El presidente ha ampliado cinco veces el plazo para llegar a un acuerdo con Irán, siempre con serias amenazas. Hay un debate interno en la Casa Blanca sobre si se debe establecer públicamente otra fecha límite firme, según una persona familiarizada con las discusiones en la Casa Blanca.
Hace unas semanas, el presidente prometió “desmantelar” las centrales eléctricas si Irán no “abría completamente” el estrecho de Ormuz. Dos días después, el presidente anunció una pausa de cinco días en esos ataques, citando avances en las conversaciones diplomáticas. Dos días después, lo retrasó aún más y lo volvió a hacer el 7 de abril.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Carolyn Levitt, dijo que sólo el presidente Trump puede fijar la próxima fecha límite para la propuesta de Irán de poner fin a la guerra.
El martes, el vicepresidente JD Vance se preparó para viajar a Pakistán para una segunda ronda de conversaciones después del fracaso de la primera sesión, sólo para posponer el viaje. El enviado especial Steve Wittkoff y el yerno de Trump, Jared Kushner, fueron convocados a la Casa Blanca para discutir posibles próximos pasos, solo para regresar a Florida después de decidir que el equipo negociador no viajaría a Islamabad de manera inminente.
Trump apuesta a que un bloqueo naval estadounidense de los puertos iraníes obligará a Teherán a hacer concesiones en la mesa de negociaciones y reabrir el estrecho. Irán depende en gran medida de las exportaciones de petróleo para mantener a flote su economía, y los funcionarios estadounidenses y los partidarios del embargo creen que eventualmente conducirá a una hiperinflación y una grave crisis financiera en Irán, lo que obligará a Teherán a ceder.
Desde que Trump anunció el embargo, las fuerzas estadounidenses abordaron al menos dos barcos vinculados a Irán que, según dijo, transportaban petróleo y se acercaron al Estrecho de 33.
El embargo podría cambiar los cálculos de Irán con el tiempo, ya que eventualmente tendrá que exportar petróleo. Pero Irán también espera seguir cobrando tarifas a los barcos que transitan por el estrecho, lo que ya podría generar ingresos, dijeron funcionarios occidentales.
Mientras tanto, Irán ha mantenido su propia ofensiva en el Estrecho de Ormuz, atacando tres barcos el jueves. Mientras tanto, los cierres de vías fluviales, que han interrumpido los envíos de petróleo, fertilizantes y otros productos básicos, están provocando crisis económicas en todo el mundo.
Irán está apostando a que puede resistir más porque tiene años de experiencia en absorber sanciones económicas y puede generar ingresos vendiendo petróleo almacenado fuera de los bloqueos frente a las costas de Malasia y China y exportando gas a través de oleoductos e imprimiendo dinero, dijeron funcionarios occidentales.
Los diplomáticos occidentales dijeron que los iraníes estaban claramente en una posición vulnerable antes de la operación militar estadounidense e israelí de finales de febrero, lo que quedó demostrado por el dramático cambio en la voluntad de Teherán de llegar a un compromiso desde entonces. Las ofertas anteriores de los iraníes incluían importantes concesiones sobre su programa nuclear, que durante mucho tiempo había sido su mayor fuente de beneficios, según el diplomático.
Ahora, con un control efectivo del Estrecho de Ormuz, Irán ha encontrado una influencia global mucho más efectiva para sus “maníes” previamente cotizados, dijo el diplomático, con pocas razones para que Teherán capitule.
El presidente del parlamento iraní, Mohammad Bagher Ghalibaf, sugirió el miércoles que Teherán no aceptaría ninguna de las demandas de Washington.
“Un armisticio completo sólo tiene sentido si no es violado por bloqueos navales y tomas de rehenes en la economía mundial”, y si “se detienen los altos el fuego en todos los frentes”, escribió Ghalibaf en X.
“Reabrir el Estrecho de Ormuz es imposible con violaciones tan flagrantes del alto el fuego”, añadió, añadiendo que Estados Unidos e Israel “no podrían lograr sus objetivos mediante una agresión militar, ni tampoco intimidan”.
A pesar de los repetidos bombardeos estadounidenses e israelíes, Irán conserva una gran cantidad de misiles, drones y minas para mantener el control del Estrecho. Pero incluso más allá de sus capacidades militares, el régimen ha descubierto que no hace falta mucho para aumentar los costos de seguros para las compañías navieras y desalentar el tráfico comercial en las vías fluviales.
