El buque de guerra que Trump llama “feo” acaba de completar las pruebas en el mar después de su reparación

El buque de guerra de la Marina estadounidense que el presidente Donald Trump sugerido era “feo” El año pasado está un paso más cerca de volver a ingresar al servicio. Los EE.UU. Zumwalt (DDG-1000) completó su extensa serie de pruebas en el mar luego de su extensa modernización, Ingalls Shipbuilding Division of Hunting Ingalls Industries. anunciado esta semana.

DDG-1000, el buque insignia del Zumwalt-class, es el primero de los destructores furtivos avanzados de la Armada que está a punto de completar una actualización de su sistema de armas principal.

El destructor llegó a las instalaciones de Ingalls Shipbuilding en Pascagoula en agosto de 2023, donde el barco comenzó a someterse a una actualización que eliminó el avanzado sistema de armas de 155 mm y comenzó la instalación del sistema de armas convencional Prompt Strike.

“Hemos alcanzado un hito crítico con nuestra Marina y socios de la industria para avanzar en este complejo trabajo de modernización que sentará un precedente para la Zumwalt clase”, dijo Brian Blanchette, presidente de Ingalls Shipbuilding. “Estoy extremadamente orgulloso del esfuerzo del equipo y su papel fundamental en el avance del primer buque de guerra con capacidad hipersónica de la Marina de los EE. UU.”

El segundo de tres en la Marina de los EE. UU. Zumwalt-destructores de clase, el USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002), se está realizando la instalación del arma CPS en el astillero. El tercer y último barco de la clase, el USS. Michael Monzón (DDG-1001), recibirá la actualización durante la disponibilidad futura.

Arreglar un error costoso

Diseñado como una nueva clase de buque de guerra furtivo multimisión, el Zumwalt-La clase estaba destinada a cumplir el mandato del Congreso para un buque de guerra que ofreciera el apoyo de fuego naval de un acorazado. Los nuevos barcos también fueron desarrollados para ser capaces de realizar una variedad de misiones de disuasión, proyección de poder, control marítimo y comando y control, capaces de operar tanto en entornos de mar abierto como cercanos a la costa.

Incluso centrándose en los ataques terrestres, el elegante ZumwaltLa clase de destructores de misiles guiados, que son más grandes que los cruceros de clase Ticonderoga, también debía asumir funciones secundarias, incluida la guerra de superficie y la guerra antiaérea. Los barcos fueron desarrollados con sistemas de propulsión eléctrica de última generación, cascos tipo caja que perforan olas, diseños sigilosos y la última tecnología y armamento de combate.

Los buques de guerra, que parecían sacados de la ciencia ficción, eran verdaderamente de última generación y de vanguardia, pero la historia ha demostrado que los nuevos diseños pueden ser problemáticos.

El ZumwaltEs probable que el programa de destructores clase Stealth pase a la historia como uno de los errores de adquisición más importantes de la Marina de los EE. UU., debido a sus inmensos sobrecostos, problemas técnicos y tamaño reducido de la flota de aproximadamente 32 a solo tres buques de guerra. Cada uno de los tres cuesta alrededor de 8 mil millones de dólares, superando significativamente las estimaciones originales, lo que provocó que el programa se redujera.

Esto sólo generó más problemas ya que su avanzado sistema de armas resultó poco práctico debido a los prohibitivos proyectiles que disparaba. Cuando se redujo el programa, ¡la artillería pasó de 50.000 dólares a más de 800.000 dólares por ronda!

En 2022, los programas de sistemas estratégicos de la Armada otorgaron un contrato de 22,8 millones de dólares a Lockheed Martin Space Systems para integrar armas hipersónicas a bordo de los tres Zumwalt– Destructores de clases. Al gigante aeroespacial y de defensa se le encomendó la tarea de proporcionar materiales de producción de misiles de largo alcance, gestión de programas e ingeniería de sistemas para el proyecto de desarrollo y producción específico de la plataforma de armas de ataque rápido convencional de la Armada.

El CPS armará a los buques de guerra con una capacidad de ataque de largo alcance y alta velocidad, utilizando misiles de crucero que superan Mach 5.

Existe la preocupación de que esta solución afecte las funciones que pueden desempeñar los destructores y que los misiles CPS también sean costosos. Al utilizar grandes misiles hipersónicos, también se reduce el número de otras municiones, incluidas las células estándar del sistema de lanzamiento vertical.

Como advirtió un informe de Naval LookoutLas 12 armas extremadamente caras sólo pueden utilizarse de forma muy selectiva, lo que significa que el principal valor de los destructores reside en la disuasión.

“Los proyectiles CPS deberían reservarse para los objetivos más valiosos y en los que el tiempo es más crítico, donde su impacto podría ser decisivo. Por el contrario, el valor de las armas no se mide por la frecuencia con la que se disparan, sino por la disuasión que crean y obligan a los adversarios a invertir en costosas medidas de dispersión, endurecimiento y defensa”, añade el informe.

Trump los llamó feos

Aunque el Zumwalt-La clase puede haber encontrado un nuevo propósito, que aún no se ha demostrado, no está claro si la opinión de Trump sobre los buques de guerra ha cambiado.

“No soy fanático de algunos de los barcos que están construyendo. Soy una persona muy estética y no me gustan estéticamente algunos de los barcos que están construyendo”, dijo Trump a altos funcionarios militares reunidos en Quantico el año pasado, refiriéndose a los destructores.

“Dicen: ‘Oh, es sigiloso’. Yo digo que eso no es sigilo”, añadió Trump. “Un barco feo no es necesario para decir que eres sigiloso”.

En diciembre, Trump anunció que la Marina de los EE. UU. construiría una nueva clase de acorazado, pero quedan dudas: si no puede hacer bien este destructor, ¿terminarán en mejor situación los posibles acorazados?

¡Quizás al menos no sean tan feos!