Domingo, 22 de febrero de 2026 – 13:14 WIB
Tsukabumi, VIVA – Sin duda será difícil monitorear el flujo de regresos a casa y retornos para el Eid 2026. El Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional (Korlantus) ha desarrollado tecnología de vigilancia aérea en forma de vehículos aéreos no tripulados y drones ETLE para controlar los movimientos de los vehículos en tiempo real, especialmente en la carretera de peaje funcional Bogor-Siavi-Sukabumi (Bosimi).
El inspector general Pol Agus Suryonugroho, jefe del Cuerpo de Tráfico de la Policía Nacional, dijo que la tecnología se utilizará durante la implementación de la Operación Ketupat 2026. El control del flujo de tráfico ya no depende únicamente de los agentes sobre el terreno, sino que se ve reforzado por la vigilancia aérea con vehículos aéreos no tripulados de despegue y aterrizaje vertical (EVOLTV). Tecnología de aplicación de las leyes de tránsito (ETLE).
“Fortaleceremos el control de flujo con tecnología que utiliza drones VTOL y ETLE que pueden monitorear peajes y rutas arteriales”, dijo VIVA Otomotif el domingo 22 de febrero de 2026.
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La vigilancia aérea se concentra en varios puntos estratégicos, incluido el tramo funcional de la carretera de peaje Bosimi que conecta Parungkuda con Karangtengah. Los datos visuales obtenidos desde el aire serán la base para las decisiones de ingeniería de tráfico situacional.
Además de la supervisión basada en tecnología, Corlantas también está desarrollando un plan de desglose del flujo de vehículos. Los flujos de Yakarta a Sukabumi y de Sukabumi a Bogor serán dirigidos por una combinación de carriles de peaje funcionales y carriles arteriales para evitar la acumulación en riesgo de congestión.
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Según Agus, este patrón de ingeniería es dinámico y se adaptará a la situación del campo. Si es necesario, también se puede aplicar peaje funcional durante el flujo inverso para mantener una distribución fluida de los vehículos.
No sólo esto, Korlantus pidió la ausencia de grandes vehículos de tres ejes durante el regreso a casa y el regreso del Eid. La restricción tiene como objetivo dar prioridad a los vehículos privados y al transporte de pasajeros para hacer más seguro y fluido el viaje de los pasajeros que regresan a casa.
A través de una combinación de vigilancia aérea e ingeniería de tráfico basada en datos en tiempo real, los funcionarios esperan que se puedan reducir posibles infracciones como exceso de velocidad, violar las señales o usar el arcén de la carretera. La presencia de drones ETLE permite actuar contra los infractores sin detener el vehículo en el acto.
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La medida es una señal de que monitorear el regreso a casa en 2026 no se trata solo de regular el flujo de tráfico sino también de hacer cumplir la ley con base tecnológica. Para los pasajeros, la disciplina y el cumplimiento de las normas de tráfico son clave para garantizar un viaje seguro a su destino.
