Esto es lo que aprenderás cuando leas esta historia:
El análisis de equipos de piedra de sitios en el sudeste asiático proporcionó evidencia de que el área es un líder tecnológico en Morging.
La arqueología respalda, hace 40.000 años, que los pueblos que vivían en el Sudeste Asiático eran muy versados en la construcción de embarcaciones y en la pesca en alta mar.
Esta investigación sitúa al Sudeste Asiático por delante de Europa y África en procesos tecnológicos.
En la historia del estudio del crecimiento de la humanidad en todo el mundo, ha habido una pregunta que ha bloqueado a los investigadores: ¿cómo son las islas? Sudeste Asiático (Isea) se ha convertido en tanta gente hace tanto tiempo?
Probablemente necesite avances tecnológicos marinos más allá de lo que probablemente se consideró durante el período paleolítico. Pero esos expertos pueden tener una nueva solución notable gracias a una investigación que muestra que los antiguos pueblos de Filipinas e Isea pueden haber dominado la navegación mucho antes que nadie.
La evidencia arqueológica central viene en forma de equipos de piedra excavados en sitios en Filipinas, indonesioy Timor-Leste, lo que muestra pruebas contundentes de que estos antiguos marineros tenían una sofisticación tecnológica que se remonta a hace 40.000 años y competían con civilizaciones mucho más tardías. en un estudio publicado en el Revista de ciencia arqueológica, Investigadores de la Universidad del Ateneo de Manila cuestionan la creencia de que el progreso técnico del Paleolítico se centra en África y Europa.
Probar la historia marítima es un esfuerzo complejo, ya que la madera y la fibra orgánica que rara vez se utilizan para construir barcos pineolíticos rara vez sobrevivirán en la zona. registro arqueológico. Estos equipos de piedra ofrecen una nueva vía de entrada. El último descubrimiento, según el estudio, muestra restos de procesamiento de plantas que incluye “la extracción de fibras necesarias para fabricar cuerdas, redes y ataduras esenciales para la construcción de barcos y la pesca en alta mar”.
Agregue el descubrimiento de anzuelos de pesca, gargantas, peso neto y rastros de peces de aguas profundas como el atún y tiburónY estos sitios arqueológicos son una rica exploración de lo que es claramente una sólida cultura marítima.
“Los restos de grandes peces oceánicos depredadores en estos sitios demuestran la capacidad de un mayor sellado y el conocimiento de la templanza y las rutas migratorias de esas especies de peces”, escribieron los autores del estudio. La recogida de peces y restos de aparejos “indica la necesidad de una cuerda fuerte y astuta para cuerdas y sedales para sujetar la fauna marina”.
Como los descubrimientos arqueológicos apuntan a un método sofisticado de una pesca en alta marLos autores del estudio creen que los antiguos marineros construían barcos con materiales orgánicos y los sujetaban con cuerdas vegetales. Luego esa misma tecnología de cuerda fue adaptada para la pesca real.
Aunque está ampliamente aceptado que la presencia de fósiles y artefactos en una variedad de islas proporciona evidencia de que los primeros seres humanos modernos se desplazaron a través del mar abierto, los autores del estudio luchan contra la teoría común de que la migración prehistórica fue un movimiento pasivo del mar en balsas de bambú. En cambio, afirman ser de navegantes altamente calificados Tiene el conocimiento y la tecnología para viajar a lugares remotos sobre aguas profundas.
“La detección de materiales de construcción de barcos a través de evidencia directa o indirecta es esencial para comprender los movimientos a través y dentro de los entornos insulares”, escribieron los autores del estudio.
“La presencia de una tecnología marítima tan avanzada en el ISEA prehistórico resalta el ingenio de los primeros filipinos y sus vecinos”, dijeron los autores en un comunicado. declaración Según la universidad, “su información sobre la construcción de barcos probablemente hizo de la región hace decenas de miles de años un centro de avances tecnológicos y sentó las bases de las tradiciones marítimas que aún hoy prosperan en la región”.
(gallerycarousel id = ‘9e9354e9-D0c6-426e-ba21-7d41e95744de’ Medions suprimir-título = ‘fake’ hasproducts = ‘false’) (/gallerycarousel)
También te puede gustar
