Chase Eliot se elevó al frente del tiempo extra de tiempo extra en tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra en tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra de tiempo extra extra de tiempo extra de tiempo extra de la serie de la serie de la Copa de la Copa NASCAR de Eliot en Kansas City.
Después de dos advertencias, Ford 38 de Jane Smith está corriendo el muro hacia las dos ruedas 3 y 4 y se puso al revés dos veces, Eliot tomó su acción del quinto. Ataron la puerta a la final con el líder Denny Hamlin, quien operaba la pista de Bubba Wallace No. 25.
De vuelta a la línea Eliot, la carrera fue ganada y derrotó a Hamlin por su segunda victoria por 5.605 segundos y procedió a las 5 rondas.
Christopher Bell, Chase Brisco y Wallace Toyotus anotaron los cinco goles principales.
Después de que el Polysiter perdió el liderazgo ante Brisco Hamlin, Kyle Larson entró en la mezcla y lideró cuando el Ford Tire de Cody War falló y golpeó la pared en la vuelta 3 en la vuelta 56 para la primera advertencia.
Henrick Motorsports de Larson y Eliot corrió con neumáticos más antiguos frente a los automóviles, Hamlin colocó su Toyota número 7 y derrotó a Larson, Eliot, Bell y Ross PRY para los puntos de categoría superior.
En la segunda fase donde Ryan Pris y John Hunter Namchek tuvieron una función de advertencia solitaria para la destrucción del tramo delantero, la campana primero encontró el punto y lideró menos de dos segundos en el letrero de 120 vueltas. Sin embargo, Hamlin cruzó a su compañero de equipo de GGR, logró el primer puesto y derrotó el número 20 de Belle en la sexta fase de esta temporada por aproximadamente 3/10 de segundo.
Hamlin y Eliot fueron a lo largo del tramo trasero ya que quedaban 5 brasas, pero el conductor de Hendrich siguió adelante con Hamlin y Belle para liderar al equipo de oídos.
El evento más grande de la carrera ocurrió cuando los autos se reiniciaron en la vuelta 51 regresaron hacia 1 turno. El equipo de Joe Logano y el Syndrick de Austin, Penask Ford, estuvieron involucrados, convirtiendo el segundo número del síndrico y golpeó la pared.
Hamlin tenía una segunda ventaja en las 15 brasas de Bell, y fue visto ganando la 60ª carrera de la Copa NASCAR, pero la séptima precaución (por los escombros de la pista de 1.5 millas) quedaron 15 circuitos restantes. Jackman de Hamlin tuvo un problema en ese momento y el sexto reanudó con el liderazgo del número 7 se reanudó.
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