Denpasar, Indonesia – 22/06/2025: Airasia X Airbus A330-300 saliendo del aeropuerto Denpasar Bali Ngurah Rai.
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Magnate de la aerolínea Tony Fernández dijo el miércoles que su aerolínea de bajo coste aire asia Está previsto añadir suficientes planes a finales de año para volver al nivel anterior a la pandemia en medio de un repunte continuo de la demanda de viajes.
Fernandes, dirigido por Airasia, habló sobre las cifras pre-Covaid al margen de la conferencia de CEOs de Forbes Global en Yakarta. La compañía pretende tener 220 aviones operativos a finales de este año, desde 187 a finales de 2024, para satisfacer la fuerte demanda de pasajeros.
“Tenemos 20 aviones más que arreglar para regresar a Airasia donde estábamos antes de Covid”, dijo Fernandes, director general de Capital A, holding que controla Airasia.
Para 2024, la aerolínea transportó 63 millones de pasajeros, un 28% más que el año anterior. Los ingresos aumentaron un 39% interanual hasta los 19.000 millones de ringgit (4.400 millones de dólares), lo que ayudó a que el Ebitda se duplicara con creces los 3.200 millones de ringgit (757 millones de dólares).
Capital A también está en proceso de reestructuración del grupo. El año que viene pretende terminar de fusionar sus filiales aéreas en todo el sudeste asiático en un acuerdo por valor de 6.800 millones de ringgit (1.400 millones de dólares).
“Espero que te acerques a completar, si lo subes a un avión, te digo que estamos en la cancha y están listos para despegar”, dijo Fernandes.
Tras la recuperación, Fernandes también está preparando la empresa para el crecimiento. La compañía firmó un acuerdo en julio para encargar 70 aviones Airbus A321XLR de Narrow Corps por un valor de 12,25 millones de dólares para respaldar la expansión de su red global de aerolíneas de bajo costo.
“Queremos ser la primera aerolínea de bajo coste del mundo. Este es mi último capítulo”, afirmó Fernandes, de 61 años.
El edificio Airasia ha sido una aventura para Fernandes y el cofundador Kamarudin Merranun. En 2001, adquirieron el vestido de Two Aerus y lo transformaron en uno de los operadores de presupuesto más grandes del Sudeste Asiático. El éxito de Air-Asia catapultó a Fernandes, quien inició la música virgen de Richard Branson antes de unirse a Warner Music, donde trabajó durante 12 años.
Fue nombrado año de Forbes Asia en 2010 y colocó a los miembros en la lista de los 50 más ricos de Malasia. Pero se redujeron en 2021 cuando las acciones de la aerolínea disminuyeron después de que la pandemia interrumpiera los viajes alrededor del mundo.
