Un organismo de control del Tesoro ha puesto en duda los planes laboristas de cerrar los cruces de pequeñas embarcaciones y albergar hoteles.
La Oficina de Responsabilidad Presupuestaria (OBR) ha dicho que el calendario para abordar la crisis del canal es ahora incierto y lo ha clasificado como un “riesgo de gasto”.
Si el gasto en asilo continúa en los niveles actuales (posiblemente recortando otros presupuestos), el Ministerio del Interior tendrá que esperar 1.400 millones de libras al año hasta 2028/29.
La OBR dijo que el creciente número de cruces del Canal de la Mancha -que ya es el segundo total anual más alto registrado- amenazaba el límite presupuestario que estableció a principios de este año.
Su informe decía: ‘En lo que va de año, el número de inmigrantes que llegan en pequeñas embarcaciones y de aquellos que buscan asilo en alojamientos con apoyo han aumentado un 19 y un 8 por ciento respectivamente en comparación con el año pasado.
“Si el gasto en asilo se mantiene en el nivel de 2024-25, esto significará una presión adicional de £1.400 millones sobre el presupuesto del Ministerio del Interior para 2028-29.”
Añadió: “El acuerdo de revisión del gasto del Ministerio del Interior se realizó sobre la base de que el Ministerio del Interior dejará por completo de utilizar hoteles para los solicitantes de asilo en este Parlamento y que el gasto en asilo será £1,100 millones y £2,500 millones menos en 2028-29 de lo previsto para 2025-26”.
Pero la OBR afirmó que “la demanda de alojamientos protegidos ha aumentado”.
Aunque el canciller prometió hoy en su discurso presupuestario reducir el número de hoteles en uso, esto podría resultar muy difícil.
Un informe publicado en mayo por la Oficina Nacional de Auditoría destacó que el gasto en alojamiento protegido -incluidos hoteles- se triplicará en los próximos 10 años, pasando de 4.500 millones de libras a 15.300 millones de libras.
La OBR se clasificó como un “riesgo de costos” debido a las presiones relacionadas con los costos de las embarcaciones pequeñas y otros costos de alojamiento.
Esto significa que los pronósticos anteriores que se basaban en reducciones de costos pueden ser demasiado optimistas.
El Ministerio del Interior necesitará encontrar dinero de su presupuesto más amplio para cubrir el déficit, lo que podría significar recortes en la policía y otros servicios públicos supervisados por el departamento.
Los últimos datos de junio mostraron que 32.000 inmigrantes se alojaban en hoteles a un coste de 5,5 millones de libras al día, o 2.100 millones de libras al año.
El diputado conservador Nick Timothy destacó el aumento de los costes y dijo: ‘Los laboristas dijeron que tomarían medidas enérgicas contra las pandillas, detendrían los cruces y cerrarían hoteles.
Los inmigrantes cruzaron el Canal de la Mancha desde el norte de Francia a principios de este año en botes peligrosamente sobrecargados.
“Ahora planean triplicar el coste de la vivienda para los inmigrantes ilegales.”
El mes pasado, los parlamentarios publicaron un informe condenatorio que encontró que el Ministerio del Interior había “desperdiciado” miles de millones de libras en hoteles de asilo.
Concluyó que había habido un “claro fracaso” por parte del Ministerio del Interior a la hora de “controlar” los contratos con empresas privadas designadas para los solicitantes de asilo.
Un comité selecto de Asuntos Internos de la Cámara de los Comunes criticó la “incompetencia” del departamento para lidiar con un sistema “fallido, caótico y costoso”.
En lo que va del año, 39.292 inmigrantes en pequeñas embarcaciones han cruzado el Canal de la Mancha hacia Gran Bretaña, un aumento del 17 por ciento respecto al mismo punto del año pasado.
Las cifras de este año ya son las segundas más altas registradas desde que comenzó la crisis hace siete años, detrás de 45.700 en 2022.
Los botes salvavidas del RNLI también participaron en la recogida de inmigrantes del Canal de la Mancha y su traslado al puerto de Dover.
Una forma de reducir el uso de hoteles es abrir alojamiento en bases militares, con la apertura de dos nuevos sitios y los ministros están considerando actualmente al menos seis más.
El Ministerio de Defensa ha compilado una lista de sitios desde Surrey hasta Cumbria, todos los cuales podrían ponerse en funcionamiento en unas semanas, según reveló el Mail on Sunday.
El plan permitiría alojar a los inmigrantes en campos de entrenamiento del ejército donde las instalaciones han sido mejoradas recientemente pero que actualmente no están siendo utilizadas por el ejército.
Los laboristas firmaron un acuerdo de “uno dentro, uno fuera” con los franceses en julio en un intento por aumentar los cruces del Canal de la Mancha.
El acuerdo permite al Ministerio del Interior enviar pequeños inmigrantes en embarcaciones de regreso a Francia, a cambio de un número igual de inmigrantes que han solicitado oficialmente venir aquí.
Pero hasta ahora sólo se ha devuelto a 115 inmigrantes.
Además, 57 inmigrantes han sido traídos al Reino Unido en virtud de los términos recíprocos del acuerdo.
