Jueves 25 de diciembre de 2025 – 23:12 WIB
Yogyakarta, VIVA – La región especial de Yogyakarta experimentó un resurgimiento de la movilidad turística durante las vacaciones de Navidad de 2025. DIY Transport Services (Dishub) señaló que hasta el 24 de diciembre de 2025, el número total de vehículos que entraban y salían de la zona había alcanzado los dos millones de unidades.
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Rizki Budi Utomo, Jefe del Departamento de Transporte del Departamento de Transporte de Bricolaje, explicó que la cifra es de 1.100.944 vehículos que entran en Bricolaje y 1.043.133 vehículos que salen. El aumento del flujo de tráfico comienza desde la tarde y continúa hasta la noche.
Rizki dijo en Yogyakarta el jueves 25 de diciembre de 2025, citado por Antar: “A partir de la tarde, el volumen de tráfico aumenta ligeramente al final de la tarde y por la noche”.
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Estos datos se recopilaron en 10 puestos de monitoreo de flujo vehicular repartidos en varios puntos fronterizos y rutas principales. Estos puestos incluyen Samudra Raksha Gate en Kalibawang Kulon Progo, Temon PJR, Temon Kongot en Dandels Road, Krasak Temple, Kikis Joholangan, Prambanan, Gedangsari, Two Points en Semin y Rongkop en el área de Gunungkidul.
Además de los vehículos, el sector del transporte ferroviario también experimenta una mayor movilidad. El Departamento de Transporte DIY registró el mayor número de pasajeros que llegaron desde la estación con 21.917, mientras que el número de pasajeros que partieron llegó a 21.313.
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Rizki dijo que, basándose en la identificación de los números de matrícula de los vehículos, el flujo a Yogyakarta estuvo dominado por vehículos extranjeros. Se ven vehículos de cuatro ruedas y tipos de autobuses turísticos entrando en el campo del bricolaje.
“Desde fuera del bricolaje, muchos vehículos de cuatro ruedas y autobuses turísticos han entrado en Yoga”, dijo.
Según los resultados del monitoreo de campo, la densidad de tráfico más significativa se produjo en las entradas de Prambanan y Temple. Aunque no es la ruta principal hacia la provincia, también se ha observado congestión en la zona del puente Kabanaran, Bantul.
Rizki dijo que se vio a muchos autobuses parando en el lugar y bajando pasajeros para tomar fotografías, mientras que los comerciantes también estaban ocupados en el área.
Añadió que el patrón de tráfico durante los días festivos es diferente al de los días normales. Debido a la ausencia de actividades estudiantiles, la densidad que suele darse en la mañana se traslada a la tarde y noche.
Para anticiparse a la acumulación de vehículos, las agencias de tráfico de bricolaje realizan ingeniería de tráfico ajustando la duración de los semáforos o APILL. Los ajustes se realizan dinámicamente mediante monitoreo directo en el Sistema de Control de Tráfico de Área o en la sala ATCS.
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“Nuestro personal en la sala ATCS ya conoce el patrón, por lo que cuando comienza a las 2 p. m. y luego va desde el mediodía hasta el anochecer, comenzaron a ajustar las luces APILL”, dijo Rizki.
