Aunque es un modelo más antiguo, Toyota se niega a “retirar” el Innova Reborn

Martes 27 de enero de 2026 – 13:28 WIB

Yakarta, VIVA – Con la industria automotriz avanzando hacia la electrificación y la presencia de la nueva generación Innova Xenix, Toyota destacó que el renacimiento de Innova no será abandonado. Es seguro que el modelo con motor diésel se mantendrá mientras los consumidores indonesios lo necesiten y quieran.

Así lo confirmó el vicepresidente y director de PT Toyota Astra Motor (TAM), Henry Tanoto, quien dijo que la decisión de conservar el Innova Reborn se basó exclusivamente en las necesidades del mercado, no sólo en las tendencias tecnológicas.

“Mientras todavía haya muchos clientes que sientan que Innova Reborn es adecuado para sus necesidades, por supuesto que seguiremos haciéndolo”, dijo Henry recientemente en Yakarta.

Según él, las características del mercado automovilístico indonesio son muy diversas tanto en términos de geografía, condiciones de las carreteras como necesidades de uso de los vehículos. A pesar de que Toyota introdujo tecnología y plataformas más modernas en el Xenix, el Innova Reborn todavía tiene una sólida base de clientes.

Henry explicó que el Innova Reborn todavía tiene demanda ya que ofrece una combinación de motor diésel, tracción trasera y una construcción considerada resistente para diversas condiciones de la carretera. Este factor es la razón principal por la que este modelo todavía se usa ampliamente, especialmente fuera de Java.

“Muchos clientes todavía necesitan un diésel, necesitan un gran par, necesitan tracción trasera y capacidad de carga. Todas estas cosas aún pueden ser cubiertas por el Innova Reborn”, dijo.

Toyota también señaló que la distribución de usuarios de Innova Reborn en áreas como Sumatra, Sulawesi y Java Oriental es significativa. En este ámbito, la necesidad de un vehículo que pueda afrontar diversos terrenos sigue siendo una consideración clave a la hora de elegir un coche familiar.

Henry, por otro lado, enfatizó que la presencia de Xenix no pretende reemplazar directamente la reencarnación, sino complementar las elecciones de los consumidores. En otras palabras, los dos modelos trabajan actualmente uno al lado del otro y abordan necesidades diferentes.

“No se trata de modelos viejos o nuevos, se trata de necesidades. Continuaremos ofreciendo opciones mientras el mercado lo necesite”, afirmó.

Toyota destacó que no se apresurará a detener la producción sólo por la antigüedad del modelo. Mientras la demanda siga existiendo y el producto proporcione beneficios reales a los consumidores, Innova Reborn seguirá siendo parte de la línea de productos de Toyota en Indonesia.