India y la UE han finalizado un histórico acuerdo de libre comercio, aclamado por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, como la “madre de todos los acuerdos”.
El acuerdo llega después de casi dos décadas de negociaciones intermitentes entre India y la UE, que se aceleraron enormemente en los últimos seis meses y finalmente concluyeron el lunes por la noche.
Se espera que el acuerdo abra el vasto y tradicionalmente protegido mercado de la India a las 27 naciones del bloque, con especial atención en el sector manufacturero y de servicios. Se espera que facilite el acceso al mercado para productos europeos clave, incluidos automóviles y vino, a cambio de exportaciones más fáciles de textiles, gemas y productos farmacéuticos.
Se espera que el acuerdo duplique las exportaciones de la UE a la India para 2032 al eliminar o reducir los aranceles sobre el 96,6% de los bienes comercializados en valor, y ahorrará 4.000 millones de euros (3.500 millones de libras esterlinas) en derechos a las empresas europeas, dijo la UE.
“Europa y la India están haciendo historia hoy”, afirmó von der Leyen en un comunicado tras aterrizar en Delhi, donde se reunió el martes con el primer ministro indio, Narendra Modi. “Hemos concluido el madre de todos los acuerdos. Hemos creado una zona de libre comercio de 2.000 millones de personas, de la que ambas partes se benefician”.
Von der Leyen había dicho anteriormente que esperaba que las exportaciones a India se duplicaran después del acuerdo, y que la UE otorgara un acceso sin precedentes al mercado indio previamente protegido.
India, el país más grande del mundo con una población de 1.400 millones de habitantes, es también una de las economías de más rápido crecimiento del mundo y está en camino de convertirse en su cuarta economía más grande este año, según el Fondo Monetario Internacional.
El acuerdo es uno de los más completos que la India haya firmado jamás y Modi subrayó que representa alrededor de un tercio del comercio mundial, calificándolo de “el mayor acuerdo de libre comercio de la historia”.
“Este acuerdo ha traído enormes oportunidades para 1.400 millones de indios y millones de personas en países europeos”, afirmó. “Se ha convertido en un maravilloso ejemplo de sinergia entre dos de las principales economías del mundo”.
El acuerdo permitirá que Delhi reduzca los aranceles sobre los automóviles del 110% al 10% en cinco años, según un comunicado de la UE, beneficiando a fabricantes europeos como Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz y BMW.
Las conversaciones comerciales entre los dos países comenzaron ya en 2007, pero fueron abandonadas debido a disputas sobre el acceso a los automóviles, la agricultura y los productos lácteos.
Sin embargo, volvieron a repuntar en 2022 y se aceleraron con entusiasmo durante los últimos seis meses en medio de los fuertes aranceles punitivos de la administración de Donald Trump en Estados Unidos y las preocupaciones conjuntas sobre el monopolio de China en la manufactura global y las restricciones del país sobre exportaciones clave.
India está lidiando con aranceles del 50% sobre las exportaciones a Estados Unidos y la UE enfrenta amenazas de aranceles más altos por sus objeciones a los intentos de Trump de apoderarse de Groenlandia.
Según los funcionarios, la firma formal del acuerdo tendrá lugar a finales de este año y podría entrar en vigor a principios del próximo.
