El resultado de las negociaciones entre Spirit Airlines y el gobierno federal sobre un acuerdo de rescate de 500 millones de dólares para el una aerolínea seguía sin estar claro el sábado temprano en medio de informes de que la aerolínea se estaba preparando para cesar sus operaciones.
El Diario de Wall Street informó por primera vez que Spirit se estaba preparando para cerrar sus operaciones la madrugada del sábado.
Más temprano el viernes, el presidente Donald Trump dijo que era posible hacer un anuncio sobre el acuerdo de rescate de la aerolínea.
Los empleados de Spirit Airlines esperan a que lleguen los pasajeros para sus vuelos en el aeropuerto O’Hare el 10 de marzo de 2026 en Chicago, Illinois.
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Cuando se le preguntó si el gobierno había decidido no rescatar a Spirit Airlines, Trump dijo a los periodistas el viernes: “Supongo que lo estamos analizando. Si podemos hacerlo, lo haremos, pero sólo si es un buen acuerdo”.
“Ninguna organización ha podido hacerlo”, continuó. “Dije ‘Me gustaría salvar los puestos de trabajo’, pero hoy tendremos un anuncio. Les dimos, les dimos una oferta final”.
ABC News se comunicó con la Casa Blanca para solicitar comentarios adicionales.
Un portavoz de Spirit Airlines se negó a comentar sobre las negociaciones en curso en relación con el informe del WSJ.
“El espíritu está funcionando con normalidad”, dijo el portavoz en un comunicado el viernes.
Un vuelo de Spirit Airlines aterriza en el Aeropuerto Internacional Harry Reid el 14 de octubre de 2022 en Las Vegas, Nevada.
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Otras aerolíneas respondieron a la noticia y dijeron que estarán listas para ayudar a los pasajeros varados si Spirit cierra.
American Airlines dijo a ABC News que ofrecerá precios máximos en los boletos de cabina principales para las rutas que comparte con Spirit.
De manera similar, United Airlines dijo que se estaba “preparando para apoyar a los clientes de Spirit en caso de un cierre”.
“Estamos listos para apoyar a los clientes que puedan verse afectados si Spirit Airlines cesa sus operaciones, enfocándonos en ayudar a las personas a continuar con sus planes de viaje con opciones de bajo costo”, publicó Frontier Airlines el viernes en X.
Anteriormente ABC Noticias reportado eso Espíritu podría quedarse sin el dinero que necesita para seguir funcionando en unos días, no en semanas, según fuentes familiarizadas con el asunto.
Espíritu declararse en quiebra por segunda vez en agosto pasado, después de haber solicitado previamente la protección por bancarrota del Capítulo 11 en noviembre de 2024, para reestructurarse financieramente y “reducir su estructura de costos”, con la esperanza de salir del Capítulo 11 para la primavera o el verano de 2026.
El aumento del precio del combustible para aviones en medio de la guerra en curso en Irán ha tenido un impacto de amplio alcance en las aerolíneas, dijo anteriormente la experta en viajes Katy Nastro, del sitio de monitoreo de tarifas aéreas Going. ABC Noticias ese Espíritu podría quedarse sin tiempo para intentar cambiar las cosas.
“Para empezar, nunca es una buena señal declararse en quiebra, pero una segunda dentro de seis meses es aún peor”, dijo Nastro. “El espíritu sugirió que esta vez podrían salir de la bancarrota en la primavera. Estamos en primavera ahora, tenemos precios más altos del combustible para aviones; esta es una receta para el desastre para ellos”.
Lo que los viajeros necesitan saber sobre el cierre de Spirit Airlines
Bradley Akubuiro, experto en crisis y ex portavoz de Boeing, dijo a ABC News que la pérdida de una aerolínea económica como Spirit elevaría el precio de los billetes de avión.
“Frontier, Allegiant y Breeze todavía vuelan, pero Spirit era el más grande, y en En los mercados que dominaba (Fort Lauderdale, Orlando, gran parte del Caribe) había “No hay otra compañía lista para reabastecerlo al mismo precio mañana”, explicó. “El problema no es inmediato. Es estructural. Un boleto que solía costar $89 costará $140 dentro de seis meses, y la mayoría de los consumidores no conectarán los dos”.
Cuando Las aerolíneas están cerrando, están cesando sus operaciones inmediatamente sin previo aviso, lo que significa que los pasajeros quedarán varados y los empleados no se presentarán a trabajar.
Generalmente no hay una aerolínea asistencia para ayudar a los pasajeros varados después de que una aerolínea cierra sus operaciones.
Para cualquier pasajero que tenga boletos programados para volar Espíritu o ya en medio de su viaje, a continuación encontrará algunos consejos de expertos en viajes sobre cómo afrontar la situación.
No cancele su vuelo inmediatamente, aconsejó Nastro, añadiendo que los pasajeros que cancelen pierden su derecho a un reembolso. Y asegúrese de conservar todos los registros y recibos.
Si realizó su pedido con tarjeta de crédito, puede disputar el cargo con la compañía de su tarjeta de crédito y es probable que obtenga un reembolso.
Hay menos protección si realizó el pedido con una tarjeta de débito, pero aún puede comunicarse con su empresa para ver si puede obtener un reembolso.
Si dispone de un seguro de viaje, se recuerda a los clientes que lean la letra pequeña ya que no todos cubren este tipo de escenarios.
por año Departamento de Transporte, los clientes podrían considerar presentar una prueba de reclamo en la quiebra para tratar de obtener un reembolso parcial, pero el reclamo se considerará junto con todos los demás acreedores el una aerolínea Le debe dinero y es posible que solo le devuelvan una pequeña parte de su dinero.
Si estás estancado, consulta las opciones con otras personas aerolíneas que podrían ofrecer vuelos, precios máximos o boletos de emergencia, como lo harían después de un evento climático importante.
-Clara McMichael de ABC News contribuyó a este informe.
