La despensa original, en los suburbios de Los Ángeles en los suburbios, que han cerrado a principios de este año, están a punto de regresar.
La cena, que servía café caliente, hamburguesas y platos matutinos durante más de 100 años, adquirió el desarrollador de bienes raíces Leo Postilicov esta semana.
Postylnov James M. Wood Boulevard compró alrededor de 8,000 pies cuadrados de construcción de pies en la despensa original con una bendición de la Unión de Hospitalidad. El sindicato, que representa a los trabajadores de la despensa, llegó a un acuerdo con Postilnikov para que se confirmara que la cena estaría representada y los 25 trabajadores que cerraron la marcha, la detuvieron.
Hay un conjunto electrónico de interés en los bienes raíces de Postilnikov, Skid Row, así como una serie de unidades de vivienda auxiliar, así como propiedades de alta superficie desde Beverly Hills hasta Redndo Beach. Está planeando volver a abrir la cena en la víspera del año nuevo, si pudo obtener el permiso y la licencia necesarios a tiempo.
“Quería comprar despensa porque era parte de la historia de Los Ángeles”, dijo Postylnov al Times. “Algunos de estos empleados han trabajado allí durante unos 50 años, me gusta que puedan terminar su carrera en su lugar deseado. Nunca considero comprarlo sin realmente”.
El ex propietario del restaurante, Richard J Riordan Trust, de repente, cerró el restaurante en marzo después de la disputa laboral. Dijo que Postilnikov obtuvo edificios de restaurantes y un estacionamiento para los clientes al otro lado de la carretera, que se cerró el jueves, dijo.
El jueves por la mañana, la cena del obturador fue festiva en globos rojos, blancos y negros. Un pastel decorado con un jarabe de arce con una pila de panqueques que descansan sobre una mesa plegable cercana. Los trabajadores y sus familias, así como los organizadores de la Unión, los líderes laborales y los miembros del Ayuntamiento de Los Ángeles, se reunieron afuera para un corte de cinta.
“Ahora podemos respirar”, dice Diana García, quien ha trabajado para la cena durante 17 años. “Todos estamos ansiosos por volver”.
El vicepresidente de la unidad local de 11, Cart Pittson, dio al personal al personal para mantener la cena abierta y organizó fundamentalistas para mantener la cena abierta.
“Pittsen dijo en un comunicado,” el lavavajillas, la cocina y los servidores de la despensa, nunca han estado en servicio durante más de 300 años, “dijo Petersen en un comunicado.
La despensa original se abrió en 1924 y su herencia en Los Ángeles se creó en 24 horas de servicio, que se convirtió en una caza conocida por los búhos nocturnos. En la década de 1950, el restaurante cambió su ubicación cuando un edificio de rampa de autopista lo obligó a moverse. Luego, el ex alcalde Richard Riordan tomó el restaurante como parte de un mayor acuerdo de tierras en 1981.
En abril de 2023, la propiedad y los trabajadores aumentaron la tensión, cuando los trabajadores de la despensa presentaron un caso para salarios no remunerados de horas extras y descansando y rompiendo alimentos. Dos semanas después, Riordan murió. La propiedad de la cena se transfirió al Rioadan Trust, que intentó vender el negocio.
A principios de este año, la unidad trató de discutir 11 términos aquí para los cuales los trabajadores de un nuevo propietario deben honrar el acuerdo sindical existente. Pero después de un Detrás del ruidoLa propiedad cerra el restaurante y deja a sus trabajadores. La propiedad fue listada para la venta dos meses después.
Algunas otras entradas a Postilnikov han sido controvertidas en el suburbio del suburbio. A los 20 años, él y dos inversores ricos intentaron comprar media docena de edificios más antiguos con más de $ 100 millones. Sin embargo, menos de un año después, estos acuerdos se leyeron en las acusaciones de fraude.
Desde entonces, Postilnikov creó su cartera y tomó medidas para comprar 1.500 apartamentos Skid Row el año pasado. Su intento de ejecutar una de las colecciones más grandes de unidades de vivienda útiles en Los Ángeles ha enfrentado algunos problemas. Sin embargo, dijo que con el proyecto, espera cumplir con los requisitos de vivienda no remunerados en la fila de skid llenando varios cientos de vacantes en las unidades.
El autor del personal del Times, Pieg St. John y Liam Dillon, contribuyeron al informe.
