Avión turbohélice bimotor Aterrizó en el aeropuerto de Colorado el sábado Un sistema de vuelo totalmente automatizado realizó un aterrizaje de emergencia, el primero de su tipo, después de una falla repentina en la cabina.
Aviones – Beechcraft Super King Air 200 – Aterrizó de manera segura en el Aeropuerto Metropolitano de las Montañas Rocosas en las afueras de Denver el 20 de diciembre después de experimentar una rápida pérdida de presión en la cabina mientras salía de Aspen, según el operador.
Una falla de presurización desencadenó una emergencia de altitud cuando el avión flotaba a unos 23.000 pies, lo que rápidamente podría haber dejado a los pilotos sin oxígeno.
En lugar de intentar una recuperación manual, los dos pilotos permitieron que el sistema automático de aterrizaje de emergencia del avión tomara el control y aterrizara el avión.
El sistema seleccionó inmediatamente el aeropuerto seguro más cercano, alertó al control de tráfico aéreo y realizó el recorrido, el aterrizaje y el lanzamiento sin ninguna intervención del piloto.
Tras aterrizar, el avión redujo la velocidad en la pista, se detuvo y apagó sus motores, completando el aterrizaje de emergencia sin daños ni heridos.
Los informes iniciales sugirieron que los pilotos podrían haber estado incapacitados, pero el operador del avión dijo más tarde que ambos miembros de la tripulación estaban conscientes y podían volar el avión.
La compañía dijo que los pilotos eligieron deliberadamente que el sistema automatizado completara la tarea para minimizar el riesgo durante una emergencia peligrosa y de rápido movimiento.
El sistema Garmin G3000 Autoland está diseñado para asumir el control si los pilotos están incapacitados o si la tripulación decide que la automatización es la opción más segura en caso de emergencia.
Analiza el terreno, el clima, los niveles de combustible, la longitud de la pista y el rendimiento de la aeronave antes de seleccionar un destino y volar la aeronave de forma autónoma allí.
El sistema fue desarrollado por Garmin, un proveedor líder de tecnología de control de vuelo y navegación de cabina utilizada en la aviación privada y comercial.
Autoland se introdujo por primera vez en 2019 y luego obtuvo el máximo honor de seguridad de la industria de la aviación por su capacidad para salvar vidas durante emergencias en la cabina.
El aterrizaje del sábado marcó el primer uso confirmado del sistema en el mundo real durante una emergencia real en vuelo.
El avión, operado por la compañía chárter Buffalo River Aviation con sede en Arkansas, tiene tecnología de aterrizaje automático como parte de su cabina de vuelo.
Los funcionarios federales de aviación están revisando el incidente según los procedimientos estándar, como es de rutina después de una emergencia en vuelo.
