Viernes, 17 de abril de 2026 – 12:54 WIB
Yakarta, VIVA – En el primer trimestre de 2026, la cuota de mercado de automóviles de Indonesia en Corea del Sur sigue siendo relativamente pequeña, pero muestra un movimiento en comparación con el mismo período del año pasado. La principal contribución de Hyundai sigue siendo el mayor actor del país.
Según los datos de ventas minoristas de enero a marzo de 2026 en Gaikindo por VIVA Otomotif, el viernes 17 de abril de 2026, Hyundai informó ventas de 4.824 unidades. Esta cifra proviene de 1.403 unidades en enero, 1.734 unidades en febrero y 1.687 unidades en marzo.
Además de Hyundai, también contó con la contribución de Kia, que reportó unas ventas de 143 unidades en el primer trimestre de 2026. Así, las ventas totales del coche en Corea del Sur alcanzaron las 4.967 unidades.
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En comparación con el total del mercado nacional de 211.905 unidades en el primer trimestre de 2026, la cuota de mercado de automóviles de Corea del Sur es de aproximadamente el 2,3 por ciento. Estas estadísticas muestran una posición relativamente pequeña entre el dominio de las marcas japonesas y el crecimiento de las marcas en China.
A modo de comparación, en el mismo período de 2025, Hyundai reportó ventas de 6.508 unidades. Esta cifra proviene de 2.001 unidades en enero, 2.153 unidades en febrero y 2.354 unidades en marzo.
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Mientras tanto, Kia informó ventas de alrededor de 118 unidades durante los primeros tres meses del primer trimestre de 2025. Por lo tanto, las ventas totales de automóviles de Corea del Sur en el primer trimestre de 2025 rondarán las 6.626 unidades.
En comparación anual, las ventas de automóviles de Corea del Sur en realidad disminuyeron en el primer trimestre de 2026. De alrededor de 6.626 unidades en el primer trimestre de 2025 a 4.967 unidades en el mismo período de este año.
La caída también afectó a la cuota de mercado que estaba bajo presión. En el primer trimestre de 2025, la cuota de mercado de automóviles de Corea del Sur fue de alrededor del 3 por ciento, mientras que en el primer trimestre de 2026 cayó a alrededor del 2,3 por ciento.
Esta situación demuestra que el crecimiento del mercado automovilístico nacional no es seguido plenamente por las marcas surcoreanas. Por otro lado, la competencia cada vez más agresiva de las marcas chinas también afecta a su posición.
Sin embargo, Hyundai sigue siendo la columna vertebral con la mayor contribución. Mientras tanto, Kia todavía se encuentra en niveles de volumen relativamente pequeños.
En general, la cuota de mercado de automóviles de Corea del Sur en el primer trimestre de 2026 experimentó un ajuste en comparación con el año anterior. Sin embargo, su existencia es parte de la competencia en el mercado automotriz de Indonesia.
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VIVA.co.id
17 de abril de 2026
