Una adolescente y una mujer murieron frente a la costa francesa cuando una pequeña embarcación que transportaba a más de 80 inmigrantes fue “capturada” mientras intentaba llegar a Gran Bretaña.
La pareja, de 16 y 29 años, murió el domingo en una playa cerca de Neufchatel-Hardelot, al sur de Boulogne-sur-Mer, dijo el funcionario del gobierno regional Christophe Marx.
Los equipos de los servicios de emergencia hicieron el macabro descubrimiento esta mañana.
Hubo temores inmediatos de que los muertos, que se cree que eran de origen sudanés, estuvieran entre las 82 personas que viajaban en el barco abarrotado.
El motor del bote inflable explotó, lo que obligó a quienes estaban a bordo a acurrucarse mientras remaban para alejarse del incendio alrededor de las 3 de la madrugada.
Marques, de la prefectura de Pas de Calais, dijo: “Estaban en un pequeño bote con aproximadamente ochenta personas.
“El barco quedó a la deriva hasta la orilla y fue encontrado muerto dentro del barco”.
Un superviviente iraní dijo: ‘Hubo un problema con el motor, lo que provocó el incendio. Esto hizo que todos se retiraran.
Dos mujeres mueren frente a la costa francesa después de que un pequeño barco que transportaba a más de 80 inmigrantes “queda a la deriva” mientras intentan llegar a Gran Bretaña (foto de archivo)
Los gendarmes franceses vigilan a los inmigrantes en barcos de contrabandistas que intentan cruzar el Canal de la Mancha frente a la playa de Hardlot en Neufchatel-Hardelot, al norte de Francia, el 13 de agosto de 2025.
Paulette Julien-Peuvian, alcaldesa de Neufchatel-Hardelot, dijo: “Una de las víctimas tenía sólo dieciséis años, la otra aún no tenía treinta.
“Una persona a bordo del barco sufrió quemaduras graves y fue trasladada de urgencia en un vehículo al hospital, mientras que otras cinco también se encontraban en estado crítico”.
Diecisiete personas fueron rescatadas en el mar y trasladadas al puerto de Boulogne-sur-Mer.
El barco finalmente llegó a la orilla con las 65 personas restantes, dijo Marks, añadiendo que las víctimas fueron encontradas “muertas dentro del barco”.
Trece personas fueron trasladadas al hospital con heridas moderadas y graves, incluidas quemaduras.
Están siendo “tratados y serán entrevistados por la policía fronteriza para determinar quién es el responsable de este cruce”, añadió Marks.
Dijo que la investigación confirmaría la nacionalidad de las víctimas. Nadie involucrado en el desastre fue identificado de inmediato y los fiscales locales abrieron una investigación criminal.
Otro pequeño barco fue rescatado por el Mink fletado por la Armada francesa y 17 personas a bordo fueron llevadas a un lugar seguro.
El mes pasado, cuatro personas murieron al intentar subir a un bote inflable en la cercana Equihen-Plage.
Todos se habían adentrado en el mar en un intento de llegar al llamado “barco-taxi” en la costa.
Dos personas más murieron en circunstancias similares hace unos días, cuando las autoridades francesas informaron de un aumento en el número de personas que intentaban cruzar el Canal de la Mancha debido a la mejora del tiempo.
A todos los traficantes de personas se les pagaba para abordar barcos abarrotados en una de las rutas migratorias más peligrosas del mundo.
Más de 5.000 personas han cruzado con éxito el Canal de la Mancha este año, después de más de 41.000 cruces en 2025, según cifras de los gobiernos del Reino Unido y Francia.
Esto se produce a pesar de que la ministra del Interior, Shabana Mahmood, anunció nuevas medidas diseñadas para acabar con la inmigración ilegal.
La semana pasada firmó un acuerdo de tres años con Francia por el que habrá más policías antidisturbios franceses en las playas.
El Ministerio del Interior dijo que el acuerdo permitiría que cientos de inmigrantes fueran “sacados de las costas francesas” cada año y enviados a sus países de origen u otros países de la UE.
Se gastarán alrededor de £501 millones para impulsar las medidas de aplicación de la ley en la costa.
Un total de al menos ocho personas han muerto este año en pequeñas embarcaciones que intentaban realizar el peligroso viaje a través del Canal de la Mancha hacia la costa sur del Reino Unido.
El año pasado, 29 inmigrantes murieron en estos barcos.
Según funcionarios franceses, el número de llegadas a Gran Bretaña en lo que va de año ha disminuido drásticamente en comparación con 2025.
El mes pasado, el número total de inmigrantes en embarcaciones pequeñas superó la marca de 6.000.
El secretario del Interior en la sombra, Chris Phillips, dijo: “Es otro día embarazoso para este débil Primer Ministro y Ministro del Interior”.
“No tienen control sobre nuestras fronteras.
“Ha habido un aumento del 45 por ciento en los cruces ilegales de canales desde las elecciones generales.
“Las afirmaciones de los laboristas sobre la destrucción de las pandillas son falsas.”
Y añadió: “Necesitamos abandonar urgentemente el TEDH, lo que nos permitiría deportar a estos inmigrantes ilegales dentro de una semana de su llegada. Entonces el cruce se cerrará pronto.
“Es un plan conservador, pero Shabana Mehmood y Keer Starr son demasiado débiles para llevarlo a cabo”.
El anterior acuerdo plurianual con el gobierno de Emmanuel Macron, firmado en 2023, expiró a finales de marzo.
También se esperaba que el paquete de £478 millones pagara un nuevo centro de detención en Francia, que aún no ha abierto.
En las nuevas negociaciones, el Partido Laborista exige pagos relacionados con el desempeño, lo que vincularía los pagos de financiación al número de inmigrantes a los que se les impide abandonar las costas francesas.
El año pasado se introdujo el programa laborista ‘uno dentro, uno fuera’, que permite a los inmigrantes en pequeñas embarcaciones regresar a Francia. Hasta ahora, 377 han sido expulsados, pero 380 han sido llevados al Reino Unido según los términos recíprocos del acuerdo.
Este plan finalizará el próximo mes.
En otra señal de que las políticas laboristas en materia de embarcaciones pequeñas están en desorden, el jefe del comando de seguridad fronteriza del Reino Unido renunció a finales de marzo después de no poder frenar el aumento de los cruces.
Sir Keir Starr nombró a Martin Hewitt, un ex alto oficial de policía, poco después de convertirse en Primer Ministro y le encomendó la tarea de frenar el número de personas que cruzan el Canal de la Mancha.
Pero durante sus 18 meses en el trabajo, los cruces continuaron aumentando, y el año pasado fue testigo del segundo total anual más alto registrado.
