El secretario de Transporte de California, Sean Duffy, dijo el martes Departamento de Vehículos Motorizados La ley no incluye una extensión del plazo para la revocación de licencias de conducir comerciales emitidas a ciudadanos extranjeros que no tienen estatus estadounidense, un retraso que anunció el departamento.
Aproximadamente 17.000 licencias que debían expirar el 5 de enero ahora durarán hasta el 6 de marzo, según el DMV de California, pero Duffy dijo que a las licencias no se les concede una extensión de 60 días y que no cumplir con el plazo podría resultar en la pérdida de fondos federales.
“(El gobernador de California) Gavin Newsom está mintiendo”, escribió Duffy en X. “La fecha límite para revocar licencias de camioneros extranjeros emitidas ilegalmente y no verificadas sigue siendo el 5 de enero”.
“California no tiene la ‘expansión’ para violar la ley y poner a los estadounidenses en riesgo en las carreteras”, continuó.
Duffy agregó: “Si no se cumple la fecha límite, Gavin y @USDOT actuarán, incluido el recorte de casi $160 millones en fondos federales”.
El DMV de California defendió su retraso de 60 días, argumentando que se necesitaba más tiempo para garantizar que no terminara en error. Licencias para conductores Quién tiene derecho legal a ellos.
Esto se produce después de que el Asian Law Caucus, la Sikh Federation y Vail, Gotshal & Manges LLP entablaran una demanda colectiva en nombre de los cinco conductores afectados y el Movimiento Jakara.
Los grupos argumentaron que muchos de los conductores objetivo podrían calificar para sus licencias.
El mes pasado, el DMV de California Se enviaron avisos a 17,299 titulares de licencias de conducir comerciales no residenciales, notificándoles que estas licencias serían canceladas el 5 de enero después de que los registros mostraran una discrepancia entre las fechas de vencimiento de las licencias y la confirmación de trabajo o la documentación de presencia legal de los conductores.
