Una demanda antimonopolio contra NASCAR presentada por dos equipos de carreras, incluido uno de copropiedad de la leyenda de la NBA Michael Jordan, se resolvió el jueves, y el gigante del automovilismo acordó otorgar a todos sus equipos los estatutos permanentes que buscaban.
La demanda fue presentada el 2 de octubre de 2024 en el Distrito Oeste de Carolina del Norte por 23XI Racing, que es propiedad de Jordan, el tres veces ganador de las 500 Millas de Daytona, Denny Hamlin y el asesor comercial de Jordan desde hace mucho tiempo, Curtis Polk, y Front Row Motorsports, propietario de Boronpreneur.
Antes de un sorpresivo anuncio conjunto de NASCAR y los dos equipos de carreras que entraba en su noveno día, las partes habían fracasado en intentos anteriores de pasar a juicio. Los equipos se refirieron a la empresa privada de NASCAR y a la familia France desde su creación en 1948 como “matones monopólicos” en su demanda.
“NASCAR, 23XI Racing y Front Row Motorsports se complacen en anunciar una resolución mutuamente acordada que proporciona estabilidad a largo plazo y condiciones para un crecimiento significativo para todos los equipos en un entorno más competitivo”, dijeron los equipos en un comunicado.
“Esta resolución refleja nuestro compromiso compartido de mantener un marco justo y equitativo para la participación a largo plazo en el principal deporte de motor de Estados Unidos, que apoya a los equipos, socios y partes interesadas, y permite a los aficionados disfrutar de un acceso ininterrumpido a las mejores carreras del mundo.
La demanda buscaba “medidas cautelares permanentes para poner fin a las prácticas excluyentes de NASCAR y restaurar la competencia en los mercados relevantes”, así como una gran suma para cubrir honorarios legales y daños monetarios.
Aunque los términos del acuerdo no fueron revelados, las partes dijeron en su declaración que NASCAR “acordó emitir una enmienda que detalla los términos actualizados para que los firmen los titulares de estatutos existentes, que incluiría una forma de estatuto ‘permanente’ sujeto a acuerdo mutuo”.
23XI y Front Row fueron los únicos dos equipos de carreras que no firmaron un nuevo acuerdo de fletamento con NASCAR en septiembre de 2024. Recuperarán sus seis fletamentos combinados para 2026.
Jordan, Hamlin, Polk y Jenkins apoyaron al presidente de NASCAR, Jim France, quien es coacusado en la demanda, en los procedimientos judiciales el jueves por la tarde mientras los equipos intentaban dejar atrás la amargura de la demanda.
“Como dos competidores, obviamente intentamos hacer mucho el uno por el otro”, dijo Jordan a los periodistas. “Lo he dicho desde el primer día: la única manera de hacer crecer este juego es encontrar cierta sinergia entre nuestras dos organizaciones. Creo que hemos llegado a ese punto, desafortunadamente nos llevó 16 meses llegar hasta aquí, pero creo que la sensatez nos ha llevado al punto en el que realmente podemos trabajar juntos y hacer crecer este juego”.
France añadió que “ahora podemos volver a centrarnos en lo que realmente amamos, que son las carreras, y pasamos mucho tiempo que no necesitábamos. Creo que tomamos una muy buena decisión aquí juntos y tenemos una gran oportunidad de continuar con el deporte”.
La Prensa Asociada contribuyó a este informe.
