Como dice el viejo refrán, hay personas que ven el vaso medio lleno y otras que lo encuentran medio vacío. Entonces cuando Informes de usuario (CR) Publica un artículo sobre qué marcas fabrican los mejores automóviles, el grupo “medio en blanco” probablemente utilice los datos para centrarse en qué marcas están obteniendo los peores resultados. Pero esa información puede ser importante tanto para pesimistas como para optimistas, ya que puede ayudarlos a eliminar posibles viajes de sus listas de compras si quieren tener una mejor oportunidad de evitar el arrepentimiento del comprador.
Para encontrar la escala, en la que Alfa Romeo, Dodge, GMC, Land Rover y Jeep subieron en la parte trasera, CR analizó la puntuación promedio general del vehículo de los registros de cada marca, que considera el rendimiento, la confiabilidad, la satisfacción y la seguridad. Además, era necesario probar al menos dos vehículos de marcas específicas para que esa marca se incluyera aquí.
Informes de usuario Mencionando además, en general, “para cualquier marca, los modelos completamente nuevos suelen traer riesgos de confiabilidad”. Lo contrario también es cierto; Pensemos en Lincoln. La sección de lujo del Ford 17 saltó a los sitios “en parte porque su línea de productos envejecida se ha vuelto más confiable”. Si está pensando en comprar un vehículo específico, debe consultar sus datos CR únicos. Después de todo, incluso una marca de sitio baja puede tener un estatus medio alto, aunque el sitio web no recomendó ningún registro de las cinco marcas más bajas para 2025.
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El Alfa Romeo Giulia obtuvo la peor puntuación general de la categoría
Aparcamiento Alfa Romeo Giulia Intensa de 2025 bajo un árbol – Alfa Romeo
Los valores atípicos pueden incluso encontrarse entre vehículos con puntuaciones CR bajas en general, como el Alfa Romeo Giulia Quadriflio de 120.000 millas a la venta a principios de este año. Son muchas millas para un último automóvil muerto en cuanto a confiabilidad prevista en su clase para 2025. Los conductores tienden a disfrutar del Guilia cuando están en la carretera. Cuando tuvimos uno en nuestras manos en 2023 dijimos Giulia es mejor de lo que piensas.En parte por su chasis brillantemente afinado y su potente motor turbo de 2.0 litros. Por otra parte, la fiabilidad es difícil de medir durante una prueba en carretera de corta duración.
Junto al Giulia con las peores calificaciones de su clase se encontraba el SUV compacto Alfa Romeo Tonale 2026. Obtuvo una puntuación general más baja y una puntuación más baja en confiabilidad prevista que los otros nueve SUV de lujo de nivel básico en su segmento CR. Además, este es un caso en el que unos pocos años de producción no han contribuido mucho a promover la confiabilidad. El tonale se basó en lo que Informes de usuario Se conoce como la misma “plataforma envejecida” que los SUV “adecuados” de Jeep y Dodge, lo que ayuda a explicar por qué a esas marcas también les fue tan mal en la lista. El único Alfa Romeo probado por CR que no quedó en la última posición en su segmento fue el Alfa Romeo Stelvio, que sólo superó a otros cuatro SUV de lujo.
Dodge quedó sorprendida por los malos resultados de los SUV Hornet
Vista frontal 3/4 de un Dodge Durango Srt Hellcat Jailbreak 2026 estacionado en diagonal en una acera sin marcar entre colinas – Dodge
Le sigue arriba (o abajo, en este caso) otra marca Stellantis: Dodge. Técnicamente, esta sección obtuvo la misma puntuación general que Alfa Romeo y, como acabamos de sugerir, tiene casi el mismo SUV de nivel de entrada que su primo corporativo italiano (y Jeep). La versión Dodge, el Hornet, obtiene listados separados para su modelo solo de gasolina y el híbrido enchufable. El primero obtuvo puntuaciones significativamente más bajas que el último, pero ninguno tuvo grandes resultados. En una clase de 29 SUV compactos, el Hornet Plug-in ocupó el puesto 25 y el improbable Hornet el 27.
CR no había probado completamente el Dodge Durango o el Dodge Charger, pero incluye una calificación de confiabilidad prevista en su rápida revisión del primero. Desafortunadamente, el SUV de Dodge de larga data quedó enterrado detrás de otros 14 árbitros de tres filas en esa medida. Ese tipo de puntaje probablemente no cambiará pronto, ya que el Dodge Durango de la próxima generación no aparecerá por primera vez hasta 2029, luego de los 19 años de producción del automóvil actual. Sin embargo, no todo son malas noticias para el SUV, ya que Bob Durgos Durgol tiene un hemi 2026, aunque los compradores en algunas provincias solo pueden tener modelos con el motor más pequeño de 5,7 litros.
CR no recomendó ningún vehículo GMC
Escena frontal de la producción anterior 2026 GMC Acadia Denali Ultimate – GMC
GMC promueve vehículos de calidad profesional, pero no quedó impresionado con los informes de los consumidores. CR le dio a GMC el mismo puntaje bajo que Alfa Romeo y Dodge, y evitó sus recomendaciones de todos los vehículos GMC probados. Lo que podría ser más sorprendente es que CR dio una pequeña ventaja en las puntuaciones generales a algunas de las versiones Chevrolet de la línea GMC. Por ejemplo, el Equinox y el suburbano tenían un poco mejor que el paisaje y el Yukon XL.
Aunque sólo unos pocos puntos separan esos ejemplos, el Chevrolet Traverse, por su parte, obtuvo una puntuación general significativamente más alta que el GMC Acadia, favorecido por su confiabilidad prevista más del doble que su compañero en el GMC. De hecho, la confiabilidad prevista del Acadia arrastró puntuaciones de más de otros 20 SUV. Sabiamente, la GMC Sierra 1500 y la Canyon eran más altas que la Chevy Silverado 1500 y la Colorado (y la Ram 1500), pero no podían competir con la Ford F-150 o la Ford Ranger.
Al final, GMC generalmente terminó en el puesto 29 de 31 marcas en los sitios de CR, y en el puesto 16 de 17 cuando se consideran marcas convencionales que no son de lujo. Tenga en cuenta que CR no probó completamente ninguno de los EVS de GMC cuando se anunció esta lista, aunque si está buscando uno, puede que sea un buen momento. Recientemente, los concesionarios habían estado vendiendo el nuevo Hummer EVS 2024 con descuentos superiores a los 40.000 dólares.
Land Rover cumple su mala fama de fiabilidad
Vista frontal 3/4 del Gemini Edition Discover Land Rover 2025 en carretera – Land Rover
Informes de usuario No pretende describir Land Rover. Habiendo señalado por primera vez su impresionante historial de ofrecer capacidad todoterreno y cabinas de lujo, el sitio web dice que Land Rover hoy mantiene su reputación de fabricar SUV que se estropean “con frecuencia y son costosos”. Ay. Una instantánea de las cifras de CR cuenta la historia, con la marca ocupando el último lugar entre todos los demás competidores de lujo. Además, el Discovery Sport, el Discovery y el Defender recuperaron la parte trasera en sus segmentos CR, y el Range Rover Evoque sólo pudo superar al Discovery Sport.
CR destaca exactamente cuánto podría costarle mantener a Land Rover en la carretera. Cuando el anuncio instaló marcas por costos de mantenimiento y reparación a lo largo del tiempo, Land Rover volvió a estar en su lugar definitivo. El Discovery, Discovery Sport y Evoque también estuvieron entre los 10 autos que más lamentan los compradores en 2025, medido por el porcentaje de personas que venden sus vehículos después de haberlos tenido durante un año o menos.
En el pasado, la gente esperaba este tipo de comportamiento infinito de las marcas de lujo. Pero los fabricantes de automóviles como BMW y Porsche han vendido su parte de costosos vehículos de alto rendimiento y terminaron en segundo y tercer lugar en una lista de CR de marcas que fabrican los mejores autos del año. De hecho, CR recomendó todos los BMW y Porsche para realizar pruebas completas este año, incluidos 14 modelos del primero y cuatro del segundo.
El Jeep Wrangler fue el SUV con menor puntuación en general
Jeep wrangler whiteecap de 2026 estacionado en la nieve – jeep
Si hay una marca que puede competir con Land Rover por su credibilidad todoterreno, es Jeep, que también es la misma marca que llevó a Land Rover a la lista de informes de usuarios. Su Wrangler 2026 obtuvo la peor puntuación general de todos los SUV actuales probados según los informes de los usuarios. No hace falta decir que no recibió la recomendación de CR, al igual que todos los demás vehículos Jeep que fueron completamente probados en ese momento.
Los aspectos más destacados de Jeep adicionales incluyeron las últimas clasificaciones para Gladiator y Grand Cherokee 4xe en sus segmentos, así como clasificaciones de segundo máximo para Grand Cherokee y Grand Cherokee L. en términos de Jeep Compass, a pesar del rediseño para 2026 que ahora permite elegir un híbrido o EV con hasta 375 caballos de fuerza, Compact.26. Independientemente de lo que pueda ofrecer la nueva brújula, Informes de usuario Dijo que todavía estaba “por debajo de su competencia en casi todos los sentidos”.
Un punto bastante brillante fue el Jeep Wagoneer, que subió al podio en la categoría de SUV grandes con un tercer puesto general, incluso con uno de los peores puntajes del segmento en confiabilidad prevista. El Grand Wagoneer quedó justo detrás de su variación más corta en la puntuación general, pero compartió la misma calificación en confiabilidad anticipada. Además, CR estaba en el proceso de probar el Cherokee 2026 rediseñado cuando se publicó este artículo, y ese SUV suele ser el modelo más confiable entre los Jeeps recientes.
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