Martes 20 de enero de 2026 – 05:40 WIB
Jacarta – IPC Terminal Petikemas o TPK ha fijado la dirección estratégica de la compañía para 2026 ‘Excelencia Operacional y de Servicio’ como el primer paso hacia la implementación del Plan a Largo Plazo (RJPP) de la compañía 2026-2030.
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Esta determinación es parte del compromiso de la compañía por mejorar la calidad de los servicios portuarios, fortalecer la conectividad logística, asegurar el crecimiento empresarial sostenible y brindar beneficios a la sociedad y la economía nacional.
“Fortalecer los programas y servicios es un requisito clave para que los servicios de IPC TPK puedan ofrecer beneficios óptimos a los usuarios, las comunidades y las partes interesadas, así como fortalecer el papel de los puertos en el apoyo a los flujos logísticos nacionales”, dijo Guna Mulyana, directora en jefe de IPC Container Terminals, el martes 20 de enero de 2026.
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La hoja de ruta IPC TPK 2026-2030 está estructurada en tres fases de desarrollo, a saber Excelencia operativa y de servicio, mejora del negocio y la conectividadTambién Desarrollo sostenible.
Estas tres fases están diseñadas para responder a las necesidades de las partes interesadas de servicios de terminales de contenedores confiables, integrados y competitivos en medio de la dinámica de la industria logística global.
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En la primera fase, Excelencia operativa y de servicio.IPC TPK se centra en fortalecer el desempeño operativo y la calidad del servicio como bases fundamentales.
Este paso tiene como objetivo garantizar un proceso de carga y descarga más eficiente, seguro y consistente, brindando así certeza del servicio a los usuarios del servicio, actores logísticos y socios comerciales.
Para apoyar este fortalecimiento, IPC TPK está implementando un programa continuo de estandarización, sistematización y consolidación de las operaciones de las terminales, además de acelerar la digitalización de los servicios que comenzó el año pasado para aumentar la transparencia, la velocidad del servicio y la facilidad de acceso a la información para los clientes.
Se espera que este esfuerzo aumente la eficiencia de los costos logísticos y fortalezca la confianza de los usuarios del servicio.
En 2026, esta iniciativa es una continuación de los diversos programas de transformación digital implementados durante el año pasado.
El programa incluye la implementación Sistema de reservas de terminales (TBS) implementación de dispositivos de escaneo de contenedores para mejorar el flujo de vehículos y la regularidad de los servicios en la terminal, fortaleciendo los aspectos de seguridad y cumplimiento, así como la implementación Sistema operativo terminal (TOS) Nusantara con dos sistemas excelentes.
Tanto PARAMA como PRAYA son la columna vertebral de una gestión operativa de terminales estandarizada, integrada y basada en datos.
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Además de fortalecer las operaciones, IPC TPK está reestructurando su modelo de negocio para fortalecer su papel como operador de terminales de contenedores en Pelindo Terminal Petikemas Subholding (SPTP).
