Esto es lo que aprenderás cuando leas esta historia:
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Descubrir una máquina que de alguna manera pudiera producir un impulso sin un impulso de descarga sería un transformador para los viajes espaciales humanos. Sólo hay un problema: un dispositivo así desafiaría las leyes de la física.
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Esta restricción no ha impedido que la gente investigue la posibilidad, y la última incorporación al club de conducción libre es un diseño electrostático desarrollado por un ex ingeniero de la NASA.
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Si bien la empresa detrás de la campaña, Exodus Propulsion Technologies, dice que la campaña puede cumplir el objetivo de contrarrestar la gravedad de la Tierra, tal afirmación de duración y una saludable dosis de duda debe ser validada.
En 2001, el ingeniero eléctrico británico Roger Shawyer introdujo por primera vez la “unidad imposible” conocida como Emdrive. Fue llamado “imposible”Porque su Creador afirmó que el propulsor era reactivo, es decir, que no se necesitaba ningún controlador; en otras palabras, desafió las leyes conocidas de la física (en particular, la conservación del impulso).
Como ocurre con todo lo que parece ser su pulgar en la nariz en Newton y Einstein, los científicos levantaron más de una ceja y, finalmente, hirvieron dos décadas de pruebas en una colección inevitable (y bastante predecible) en 2021: el Emdrive era una tontería. Pero esa es la naturaleza del enfoque científico: tomar una idea que parece imposible, someterla a pruebas exhaustivas y espero que llegues a una conclusión inhumana (o a nuevos descubrimientos que conduzcan a otras direcciones).
El no basado es-física El sueño de una máquina de combustible más pequeña, sin embargo, no murió con el emdrive. En cambio, se acerca un nuevo rival, y éste cuenta con el apoyo de un ex científico de la NASA.
Mientras estuvo en la NASA, Charles Buhler ayudó a establecer el Física electrostática y de superficies. Laboratorio en el Centro Espacial Kennedy en Florida – un bien Un laboratorio importante que básicamente garantiza que los cohetes no exploten. Ahora, como cofundador de la espacio La empresa Exodus Propulsion Technologies, dijo Buler al sitio web la negociacion que han creado un propulsor impulsado por “nuevo poder” fuera de nuestras leyes físicas conocidas actualmente, dando al conductor suficiente impulso sin impulso para vencer la gravedad.
“El mensaje más importante que debemos transmitir al público es que se ha producido un descubrimiento importante”, afirmó Buhler. la negociacion. “Este descubrimiento de una nueva fuerza policial es esencial ya que sólo los campos eléctricos pueden producir una fuerza sostenible sobre un objeto y permitir que ese objeto se traduzca en una masa inesperada. masa. “
Buler enfatizó que este trabajo no está relacionado con la NASA y recientemente presentó sus hallazgos. Conferencia sobre energías de conducción alternativas (Apec), que es un club de ingenieros y entusiastas que quieren encontrar formas de superar las limitaciones. gravedad y Física, y no siempre con los métodos científicamente más sólidos.
En una entrevista con el cofundador de APEC, Tim Ventura, Buhler explicar Cómo condujo su experiencia en electrostática al descubrimiento. Dice que su equipo – que incluye a personas de MargaritaBlue Origin y la Fuerza Aérea han investigado unidades de combustible más pequeñas durante décadas antes de la llegada electrostática. Durante años, sus dispositivos produjeron un impulso trivial, pero aumentaron con cada nueva iteración. Esto terminó en 2023, cuando este impulso produjo “nuevas fuerzas” con suficiente fuerza para vencer la gravedad de la Tierra.
“Básicamente, lo que hemos encontrado es que los sistemas que contienen asimetría están en cualquiera de los dos estados electrostáticos presión O algún tipo de campo de desviación electrostática puede dar un componente de fuerza distinto de cero a un sistema de centro de masa”, dijo Buhler. la negociacion. “Entonces, lo que eso significa es que existe cierta física básica que esencialmente puede potenciar un objeto si se cumplen esas dos limitaciones”.
Obviamente, las afirmaciones de Buhler son bastante “Woah, si es así”, pero los conductores libres están llenos de consecuencias que parecen positivas y que eventualmente se desmoronan en las rocas de la realidad científica. Para Emdrive, las esperanzas sobre el dispositivo han aumentado después de que el equipo Eagleworks de la NASA, dedicado a investigar nuevas formas de conduciendo (es decir, unidades warp), supuestamente midió el empuje del impulso “imposible” en 2016. Sin embargo, estudios posteriores, incluido uno (no previsto) totalmente intencionado uno en la Universidad Tecnológica de Dresde—El no empujón.
Antes de cualquier unidad alternativa, los entusiastas deberían comenzar a buscar, minuciosos y de terceros. investigación Los resultados deberán comprobarse repetidamente. Aunque no es imposible que Buhler et. Al se encontró con algunas físicas desconocidas y es un resultado muy poco probable.
Por ahora, llamémoslo “improbable”. motor. “
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