El inventor de la flecha en el salpicadero del coche que indica en qué lado del vehículo está el depósito de combustible ha fallecido a los 80 años.
A James Moylan se le ocurrió esta ingeniosa solución a finales de los años 80 y desde entonces ha hecho la vida de millones de conductores más fácil.
Moylan murió el 11 de diciembre en el Hospital Henry Ford de Detroit. Las circunstancias exactas de su muerte no se han hecho públicas.
Respectivamente Obituario de Moylan Habría dicho: “El mayor logro de su carrera son las amistades que ha construido con tantos compañeros de equipo a lo largo del camino”.
Su hijo, Andrew Moylan, dijo en una entrevista: “Papá siempre sonreía para llamar la atención sobre Arrow en sus últimos años. Noticias automotrices.
Es difícil imaginar un mundo sin la flecha de Moylan; sin embargo, antes de 1989, los conductores tenían que memorizar o adivinar la ubicación de los tapones de gasolina de sus automóviles.
A Moylan se le ocurrió su idea simple pero revolucionaria durante un lluvioso abril de 1986. Había llevado un automóvil de la flota de empleados de Ford a una reunión y cuando se detuvo para cargar gasolina, estacionó en el lado equivocado del automóvil, frente al surtidor.
Sólo se dio cuenta de su error después de bajarse del coche y empaparse, lo que le llevó a pensar en un consejo que podría haberle evitado cometer el error en primer lugar.
James Moylan, el inventor de la pequeña flecha en el tablero de un automóvil que indica en qué lado del vehículo está el tanque de combustible, murió a principios de este mes a la edad de 80 años.
Es difícil imaginar un mundo sin la flecha de Moylan; sin embargo, antes de 1989, los conductores tenían que memorizar o adivinar la ubicación de los tanques de combustible de sus automóviles.
Como empleado de Ford, estaba en condiciones de recomendar la función a sus superiores, por lo que ese mismo día redactó una propuesta de “Instrucción para las instalaciones de producción”.
Moylan incluyó un boceto de cómo se vería el indicador, dibujando una puerta de combustible abierta en lugar de una flecha, y se lo envió a su jefe.
En la propuesta, escribió: “Incluso si todas las líneas de productos de Ford eventualmente se encuentran en el mismo lado, por la modesta inversión que implica por parte de la compañía, creo que será un servicio que valdrá la pena no sólo para las familias con dos autos, sino también para los usuarios de autos compartidos y especialmente para los clientes de alquiler de autos”.
Siete meses después, Moylan recibió una respuesta del entonces director de diseño de interiores, RF Zokas, de que se agregaría una flecha al tablero del automóvil desarrollado por la compañía modelo 1989.
Como se prometió, el Ford Escort y el Mercury Tracer de 1989 presentaban un indicador de llenado de combustible. Ford Thunderbird y Mercury Cougar le siguieron de cerca.
El Arrow fue un éxito y durante las siguientes décadas se convertiría en un elemento fijo de casi todos los automóviles que salieran de las líneas de producción en empresas y países de todo el mundo.
Moylan nació en Detroit el 19 de diciembre de 1944, el menor de seis hermanos. En marzo de 1968 fue contratado por Ford como dibujante en ingeniería de carrocería.
Lo despidieron en los años 70, pero pronto lo volvieron a contratar para trabajar en ingeniería de plásticos, que era un campo en crecimiento en la industria automotriz en ese momento.
Moylan presentó una propuesta para un indicador de llenado de combustible a sus superiores en Ford en 1986, y en 1989, la flecha apareció por primera vez en el modelo Ford Escort de ese año (en la foto).
Arrow también se introdujo en el modelo Mercury Tracer de 1989 (en la foto).
Durante las siguientes décadas, el Moylan Arrow se convirtió en parte de casi todos los automóviles que salían de la línea de producción en empresas y países de todo el mundo.
Después de presentar su idea para el Arrow, Moylan estuvo destinado en Japón a finales de los 80, cuando Ford se asoció con Mazda.
Luego, el inventor asistió a la escuela nocturna en la Universidad Mercy de Detroit y se graduó en 1999 con una licenciatura en fabricación de plásticos.
Moylan se retiró en julio de 2003 después de una carrera de más de 30 años en Ford. Le sobreviven su esposa Kathleen Moylan y sus hijos Andrew Moylan, Elizabeth Wilson y Kara Moylan.
Aunque tomó casi una década para que las flechas Moylan se volvieran omnipresentes, ahora son una característica esperada y apreciada en todo tipo de automóviles, desde los que consumen mucha gasolina hasta los vehículos eléctricos.
Los coches híbridos tienen puertos de carga en ambos lados e indicadores en cada uno.
Los vehículos eléctricos con puertos separados para carga lenta y rápida también indican la ubicación de cada uno.
