Transportistas de aerolíneas británicas HMS Príncipe de Gales El competitivo sur de China ha creado el primer tránsito a través del mar, donde la soberanía de China afirma superponerse con otras naciones, después de varios meses de trabajo en todo el Pacífico con aliados y socios.
El Ministerio de Relaciones Exteriores de China no respondió de inmediato a ninguna solicitud de comentarios.
Por qué es importante
El Príncipe de Gales La misión de ocho meses a partir de abril, la Operación Highmast se encuentra en High-East, Medio Oriente, Sudeste Asiático, Australia y Japón, donde Estados Unidos y China están compitiendo por la influencia y la dominación donde Estados Unidos está temblando como parte de una iniciativa paneuropea para mantener el desarrollo naval.
El tránsito al Mar del Sur de China sigue el paso de la fragata de la Royal Navy HMS el 12 de septiembre Richmond Taiwán recto: a través de un carril de envío reclamado por China. El Ministerio de Defensa Británico defiende este viaje en el mar, mencionando que su Armada aplicó la libertad de navegación de acuerdo con las leyes y reglamentos internacionales.
Saber que
“Después de ser transferido al Mar del Sur de China, es genial para nosotros regresar a Singapur”, el Grupo de Strike Strike del Reino Unido en la plataforma de redes sociales del sábado X. Su llegada a la isla del sudeste asiático fue confirmada por datos de seguimiento de barcos.
Ha identificado la segunda vez Príncipe de Gales-El Junon ha llamado una fuerza de trabajo dirigida por el puerto de Singapur en el extremo sur del Mar del Sur de China Newsweek Mapa. En ese momento, se dirigía a Australia después de la operación cerca de la India.
Después de visitar Australia a fines de julio, la aerolínea británica trabajó en el West Pacific y creó dos escalas en Japón. A principios de septiembre, ingresó al Mar de Japón, dos Corea conocida como el Mar Oriente, la costa rusa del Lejano Oriente.
Antes del tránsito del Mar del Sur de China, el Príncipe de Gales El 7 de septiembre, Okinawa, la isla suroeste de Japón, desplegó sus aviones de combate sigilosos F -35B para un juicio tripartito con aviones militares estadounidenses y japoneses antes de Okinawa.
Sin embargo, durante el tránsito del Mar del Sur de China, el ejército chino desplegó fuerzas para sombrear al transportista aéreo británico no fue despejado de inmediato.
Mientras tanto, China, que opera la marina más grande del mundo por Hull Count, ha enviado su tercera y más avanzada portaaviones, CNS FujianoDespués de la transferencia del Estrecho de Taiwán al Mar del Sur de China, cerca de la provincia de South Pradesh Hainan para su examen y capacitación.
Roslan Rahman/AFP a través de la imagen Getty
Lo que la gente dice
Royal Navy dijo en un comunicado de prensa el 2 de septiembre: “Con el lanzamiento de la próxima etapa de la Operación Highmest, la carrera ahora ocupa su lugar en la cima de los aviones, helicópteros y buques de guerra de Suez Group de Strike del Reino Unido en su tierra natal”.
Luego, el secretario de Relaciones Exteriores británico, David Lammy, dijo en un comunicado en junio: “Nos enfrentaremos a las actividades peligrosas e inestables de China en el Mar del Sur de China, que vi para mí cuando fui a Filipinas”.
La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Lynn Jian, dijo en una conferencia de prensa en junio: “Hacemos un llamado a los Estados Unidos y sus aliados que se detengan y abusen, distorsionen la verdad y detengan las fallas en cuestiones marinas, deje de unir los mini-grupos exclusivos y detener los esfuerzos de las partes relevantes para resolver los problemas a través del diálogo y la consulta, y proteger la paz y la estabilidad regionales”.
Después
No está claro que el Reino Unido u otros países europeos establezcan portadores de aire en el Océano Pacífico cuando China esté expandiendo su poder militar rápidamente.
