Home Más actualidad Fatmawati 2 Toll Road continúa hasta octubre si el tráfico es efectivo...

Fatmawati 2 Toll Road continúa hasta octubre si el tráfico es efectivo en TB Simatupang. Ingrese autos gratis

44

Lunes 15 de septiembre de 2025 – 20:25 Wib

Yakarta, Viva – El gobierno provincial de Anung Weboe DK Yakarta de Dicky Yakarta revisó el juicio de un carril en la puerta de peaje de South Yakarta, el gobierno provincial del sur de Yakarta.

Leer mucho:

El asesino de los miembros de TNI fue arrestado en Onsobo

Según él, si el juicio puede reducir el tráfico en la región, la política se implementará a fines de octubre de 2025.

“Si esto se puede hacer, le pregunté a un asistente de la compañía de transporte y la Bipisetty (Agencia Reguladora de Carreteras de Toll) para el desarrollo de TI hasta finales de octubre”, dijo el lunes la estación MRT Fatmawati en el sur de Yakarta.

Leer mucho:

Wamensneg: la reforma polar no está reemplazando al jefe de la policía nacional

Condiciones de tráfico de Jalan TB Simatupang (Figura)

Foto:

  • Copas

Explicó que octubre de 2021 fue elegido como una fecha límite para la implementación de la política, ya que quería proporcionar un período para completar los proyectos en la región de TB Simatupang.

Leer mucho:

TB Simatupang y otras regiones en Yakarta superan los atascos de tráfico, dijo el Ministerio de Transporte

Además, dijo que si la política no se implementaba para superar el tráfico en TB Simatupang, su equipo buscaría inmediatamente otras soluciones.

“Pero espero, espero que pueda reducir el tráfico aquí”, dijo Pramono.

Además de monitorear la situación del tráfico directamente desde la estación MRT de Fatmawati hasta Toll Road, también se tomó el tiempo para visitar los proyectos de tráfico en la región.

Anteriormente, el gobierno provincial de DKI Yakarta (Pempyrav) se preparó para realizar la evaluación de un ensayo de adición de carril en la puerta de peaje Fatmawati 2 en 2 Toll Gate del 5 al 7 de septiembre.

Los datos de la Organización del Transporte DKI Jakarta mencionan que el volumen de vehículos en la región es bastante alto durante la hora pico (Cima Hora)

La cabeza de Sifrin Liputo de la Agencia de Transporte Dicky Jakarta (Dishab) reveló que el juicio se realizó en el callejón izquierdo de la puerta de peaje Fatmawati 2 sin cobrar la tarifa por los usuarios de peajes.

Hizo hincapié en que la política se aplicó a solo cuatro vehículos con ruedas. Donde no se aplica a cuatro o más vasos de cuatro ruedas. (Hormiga)

Página siguiente

Además de monitorear la situación del tráfico directamente desde la estación MRT de Fatmawati hasta Toll Road, también se tomó el tiempo para visitar los proyectos de tráfico en la región.

Página siguiente



Enlace fuente