Después de que el presidente Donald Trump sugiriera que Estados Unidos no necesitaba ayuda para reabrir el Estrecho de Ormuz, la administración lanzó un nuevo esfuerzo para ayudar a los aliados a ayudar a los barcos a atravesar el paso crítico bloqueado por Irán.
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Según un memorando interno visto por NBC News, el Departamento de Estado está buscando crear una nueva alianza llamada “Construcción de Libertad Marítima”.
Según el memorando enviado a todos los puestos diplomáticos estadounidenses, será una iniciativa conjunta con el Pentágono para compartir información entre socios para el tránsito seguro a través del estrecho y coordinar acciones diplomáticas y económicas contra Irán.
El esfuerzo fue el último intento de la administración Trump de arrebatarle el control del estrecho a Irán mientras los precios globales de la energía han aumentado, los esfuerzos diplomáticos se han estancado y continúa el estancamiento sobre el futuro del estrecho.
Irán comenzó a bloquear el transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz poco después de que Estados Unidos e Israel comenzaran su campaña de bombardeos el 28 de febrero. Después de buscar inicialmente ayuda de sus aliados, Trump declaró más tarde que el estrecho no era su problema y que los aliados de Estados Unidos tendrían que resolver el acceso ellos mismos.
Desde entonces, los precios de la energía han aumentado a máximos de cuatro años y el índice de aprobación de Trump ha caído, según una encuesta reciente de NBC News.
Hay pocos incentivos para unirse a alianzas internacionales creadas por Estados Unidos; La guerra tomó por sorpresa a muchos aliados de Estados Unidos y se mostraron reacios a involucrarse en la guerra. El presidente ha atacado y reprendido cada vez más a los aliados de la OTAN, prometiendo reevaluar la membresía de la alianza transatlántica por su resistencia al conflicto.
Esta semana, Trump amenazó con retirar las tropas estadounidenses de Alemania después de los comentarios del canciller alemán Friedrich Merz, quien dijo: “Los estadounidenses claramente no tienen estrategia”.
Y el jueves por la noche, Trump sugirió que también retiraría las tropas de Italia y España.
“¿Por qué no debería hacerlo? Italia no nos ayudó en absoluto y España fue horrible, absolutamente horrible”, dijo Trump a los periodistas.
El 8 de abril entró en vigor un alto el fuego temporal que permitió a Estados Unidos e Irán negociar el fin de las hostilidades y la reapertura del estrecho, pero las conversaciones no han llegado a buen término. Estados Unidos lanzó un bloqueo naval de los puertos iraníes en el estrecho y bloqueó al menos 41 barcos.
Los próximos pasos no están claros, pero un funcionario de la Casa Blanca dijo a NBC News que la visita planeada por Trump para mediados de mayo a China, que tiene vínculos con Irán, es uno de los factores que contribuyen a su proceso de toma de decisiones mientras considera opciones.
Su viaje a Beijing para reunirse con el presidente chino Xi Jinping, ya pospuesto una vez debido a la guerra en Irán, es una “prioridad” y la Casa Blanca realmente no quiere volver a posponerlo, según NBC News.
En el memorando del Departamento de Estado, se pidió a los diplomáticos que presentaran la Organización Coordinadora Multinacional a funcionarios extranjeros antes del viernes y que aseguraran a los aliados y socios que “el compromiso en todos los niveles es bienvenido”.
Si bien la administración Trump ha alentado anteriormente a otros aliados y naciones a liderar la creación de órganos de coordinación similares, esta nueva coalición liderada por Estados Unidos tiene como objetivo “llenar los vacíos que actualmente no se abordan” y “complementar otros grupos de trabajo de seguridad marítima, incluidos los esfuerzos de planificación marítima liderados por el Reino Unido y Francia”, según el memorando.
“Esperamos establecer canales de comunicación con el Reino Unido y Francia para solucionar el conflicto y coordinar estrechamente estos esfuerzos”, decía el cable. “El MFC seguirá siendo estructuralmente independiente, aunque buscamos una estrecha cooperación para lograr la arquitectura de seguridad marítima más sólida posible”.
El componente liderado por el Departamento de Estado servirá como centro de operaciones diplomáticas para aliados, socios y la industria del transporte marítimo comercial y proporcionará una plataforma para coordinar acciones conjuntas, incluidas “medidas económicas diseñadas para imponer costos a Irán para socavar la seguridad marítima”, mientras que el Comando Central de EE. UU. coordinará el tráfico marítimo en tiempo real y se comunicará directamente con los barcos.
El Departamento de Estado se negó a proporcionar una lista de países que se esperaba que se unieran al grupo liderado por Estados Unidos, pero se dijo a las publicaciones que no “llegaran a los adversarios de Estados Unidos, incluidos Rusia, China, Bielorrusia y Cuba”.
Reportado por primera vez por cable El diario de Wall StreetTambién dejé claro que “Irán debe ser excluido de cualquier futura construcción naval”.
“Invitamos a su país a unirse al MFC como socio diplomático y/o militar en esta iniciativa crítica”, se lee en un discurso propuesto para diplomáticos. “Su participación fortalecerá nuestra capacidad colectiva para restaurar la libertad de navegación y proteger la economía global”.
