“Me voy Líbano Y Siria“Jeroin ha declarado a Van Marle de repente Damasco En Berlín.
“Recibí ofertas para boletos de ‘auto-transferencia’ mientras planeaba viajar, que tenía un precio curiosamente”, dijo Jeroen. “Los mejores vuelos fueron a través de Damasco Estanbul Berlina Aerolíneas turcasEl pero era mucho más barato reservar a través de compañías como Mitrip y Gotogate, si estaba listo para tomar la molestia de verificar nuevamente en Estambul. “
Aunque no soy el mayor fanático de los agentes de viajes en línea (OTA), reservé Mitriips y Gotogetts sin problemas nulo; El Mitrip ha devuelto el avión de forma rápida y completamente cancelada.
Esta OTA nacional existe porque las aerolíneas quieren energía de ventas adicional. En un mundo perfecto Aerolíneas turcas Todos sus boletos se venderán directamente. Sin embargo, el negocio de los aviones no es cómo funciona. La carrera quiere ser relevante en la parte intensa alquilada del mercado, como las personas a las que se les buscan en los skyscaners y otros sitios de precio de Tulna.
El aeropuerto de Estambul a menudo se usa para la conexión de vuelo (Gottie Fig / Istotchopoto)
En ausencia de cualquier avión directo entre las capitales sirias y alemanas, el punto de conexión obvio es Estambul: parcial porque es un centro enorme, y se encuentra en la ruta directamente porque también lo es.
Después de que Jeroin me contactó, hice una reserva de prueba de Damasco a Berlín a Estambul a través de Turkish Airlines el 8 de octubre. El alquiler citado es de $ 532. Ambos agentes de viajes en línea, Jeroin, citaron a ambos $ 200 menos: el primer avión está listo para tomar riesgos que llegarán tarde. Hay una ventana de conexión de 55 minutos por hora, que debe ser adecuada.
Zeroin también dice: “Cómo iré es curioso, y si tienen que ir a ‘tierra’ y volver a través de la protección de Estambul”.
Con solo equipaje de cabina, y después de continuar a Turkish Airlines, Jeroin debería poder seguir el método de transferencia de Estambul: pasar por un control de seguridad y luego en el vuelo para el vuelo a la puerta de Berlín mientras está directamente en el avión.
Eso es así, porque la última vez que estaba en Estambul, tardó aproximadamente una hora en pasar por el control del pasaporte.
Los agentes de viajes en línea a menudo venden autoconexión “garantizada”, si pierde la conexión, proporcione una cobertura para un nuevo vuelo. Sin embargo, observando la garantía de Mitrip, por ejemplo, “condiciones climáticas extremas” y los ataques no están cubiertos. En mi experiencia, estas son dos razones comunes para la conexión perdida.
Los retrasos en el control del pasaporte pueden complicar algunas conexiones (Getty Fig / Istotchto)
Hecho en un amortiguador y ganar lo más alto en Estambul es mejor: una de las mejores ciudades del mundo. Voy a volar de Beirut a Bucarest en unas pocas semanas; Reservé una “autoconexión” a través de Chipre Airways y Wiz Air Larna, pero construida durante la noche en la isla.
¿Por qué, por qué, alquilar el alquiler? De B a C a C a C a C, es raro que el vuelo sea más costoso que la adición de vuelos a C a C.
El contrato a través de Turkish Airlines es para un boleto flexible completo (si le pide un reembolso completo) y un control de equipaje de 30 kg. También viene con una garantía de que si el primer vuelo de Damasco a Estambul llega tarde y se pierde la conexión, Turkish Airlines lo cuidará, lo volverá a reservar en el próximo vuelo disponible en la capital alemana.
Si solo puede viajar con el equipaje de cabina y tiene la tentación de autoconexión para ahorrar efectivo, tenga cuidado con varios problemas: primero, debe estar adecuadamente documentado para el aeropuerto intermedio.
Por ejemplo, desde el Reino Unido hasta Katmandú en Nepal a Delhi, una autoconexión no funcionará a menos que tenga una visa india. Aunque tiene “Ayrside”, en el partido de ida necesita saber la agencia de volantes que tiene permiso para ingresar a la India.
Y si las cosas se dan a conocer, con una conexión de Missadent, el viaje puede resultar extremadamente costoso de rescatar, como descubrí en Singapur a principios de este año, cuando yo Vías aéreas británicas-Se se separó la autoconexión de Jetter y terminé gastando el equivalente de £ 1000 EmiratosEl único vuelo que pude encontrar.
