Viernes 6 de febrero de 2026 – 23:15 WIB
Yakarta, VIVA – Toyota aprovechó el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia (IIMS) 2026 para mostrar actualizaciones de uno de sus modelos de alto rendimiento, el nuevo GR Corolla. El automóvil ha experimentado una serie de mejoras técnicas dirigidas a las áreas de potencia, transmisión y suspensión, lo que hace que su carácter de conducción sea más estable y, al mismo tiempo, se afirma que es cómodo para el uso diario.
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Esta actualización es el foco principal de Gazoo Racing (GR) en IIMS este año. Este paso también muestra cómo la experiencia de Toyota en el mundo de las carreras se aplica a un automóvil producido en masa que los consumidores pueden disfrutar.
En cuanto a motores, el GR Corolla sigue apostando por el motor turbo de 1.600 cc codificado G16E-GTS con 300 CV de potencia a 6.500 rpm. Sin embargo, el par aumenta ahora en 30 Nm hasta los 400 Nm, disponibles entre 3.250 y 4.600 rpm. En pocas palabras, este aumento en el par hace que el automóvil se sienta más fuerte al tirar a revoluciones moderadas, una situación que se utiliza con mayor frecuencia en la conducción en carretera.
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El cambio más notable está en la transmisión. Por primera vez, el GR Corolla utiliza ahora una transmisión automática de 8 velocidades. Esta transmisión está diseñada para proporcionar una entrega de potencia suave y al mismo tiempo ayudar al conductor a mantenerse concentrado durante la conducción diaria en carretera y en pista. El sistema también cuenta con refrigeración adicional y un diferencial de deslizamiento limitado de torsión (LSD) que ayuda a mantener la tracción de las ruedas durante la aceleración o las curvas.
Las mejoras también afectan a la zona de suspensión. GR realizó ajustes en el carácter de los resortes helicoidales y los amortiguadores delanteros y traseros. Además, el punto de montaje del brazo trasero se ajusta para aumentar la estabilidad durante maniobras rápidas.
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El uso de una carrera de suspensión extendida y resortes de doble paso ayudan a estabilizar el automóvil antes de tomar curvas o al conducir sobre caminos irregulares.
El director de marketing de PT Toyota Astra Motor (TAM), Hiroyuki Oide, explicó que el desarrollo de los coches GR siempre comienza con una filosofía de mejora continua basada en la experiencia en el deporte del motor.
“El automovilismo no es sólo un evento competitivo, sino la base principal del desarrollo de Gazoo Racing. Las mejoras en los productos GR reflejan nuestra visión de presentar autos desarrollados a partir de la experiencia en la pista”, dijo Oued.
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En la misma ocasión, TAM anunció su disposición para afrontar la temporada de carreras 2026 de Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) con una nueva decoración en varios autos de carreras GR. El equipo tiene como objetivo mantener su desempeño en varios campeonatos nacionales e internacionales.
