Primero vino CorrerEl “tanque tortuga”, un cobertizo de metal que se balancea en el campo de batalla. Entonces Ucrania se rió de lo que se llama “tanque esponjoso”, Cubierto con alambres metálicos largos y ondulados.
Ahora que ha llegado el “tanque Dant y Lion”.
El último diseño en bruto de Moscú, que incluye varillas metálicas flexibles dispuestas en capas ramificadas, busca proteger el cuerpo del tanque de la continua amenaza de pequeños drones kamikazes.
Puede parecer ridículo, pero los analistas dicen que la armadura antitono Oduvanchik (Dant y Llew) podría ofrecer la mejor defensa disponible actualmente para los costosos vehículos.
Este es el último de una serie de dispositivos de apariencia extraña en Rusia que aparecieron durante la semana pasada, y todos inspiraron cierto nivel de burla en línea. Incluyen una red de camuflaje camuflada como escombros y una patente para enormes palas de empuje giratorias para proteger las furgonetas de la era soviética.
Pero en tal guerra larga y estable en gran medidaAl requerir una innovación infinita a costos cada vez más baratos, cualquier ventaja puede salvar vidas en la vanguardia.
El impío ajuste inspirado por Dant y Lion apareció por primera vez en la imagen la semana pasada, cubriendo un tanque ruso T-90m dentro de un almacén. No está claro cuándo se utilizará en combate, pero recientemente el ministerio de defensa ruso patentó el diseño.
Las varillas de metal reforzado se sueldan entre sí para formar una estructura similar a un árbol que remata varias capas, formando una barrera tridimensional, como las flores de los dientes de león. En los posibles huecos, se extiende entre ellos una malla de alta resistencia.
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Si un dron FPV (vista en primera persona) está equipado con explosivos que vuelan hacia el tanque, las varillas deben dispararse de forma remota, protegiendo el cuerpo de la mayor parte de la explosión. Por cada centímetro adicional que se mantenga alejado el dron, el tanque tiene más posibilidades de sobrevivir.
Además del importante blindaje básico del T-90, Rusia suele añadir blindaje reactivo explosivo y jaulas metálicas. Esta pareja con protección de Dant y Llew y “Tienes la mejor protección pasiva anti-demonios disponible actualmente”, dijo David Axe, corresponsal militar, escribió en su blog, Trench Art.
Es una mejora de la armadura “erizo”, de pelo grueso como una escoba que sobresale del costado de un vehículo, utilizada en todo el frente por las fuerzas rusas el año pasado, y más tarde por las ucranianas.
Crédito: @Grandparoy2/x
“En el frente, vale la pena hacer cualquier cosa con la que puedas experimentar, todo tipo de espinas, cadenas, jaulas o una combinación de todo, que puedan salvar las vidas de las tropas”, dijo David Kirichenko, experto en armas ucraniano-ruso.
“Las tropas ucranianas alguna vez se burlaron de los rusos por poner jaulas en sus vehículos; ahora ellos también lo hacen”, dijo a The Telegraph.
El dibujo de las fuerzas ucranianas fue tomado a principios de esta semana y muestra un nuevo diseño en un gran vehículo de combate de soldados de a pie que incluía una armadura antitono parecida a un león, pelo parecido a un pelo y láminas de metal colgando de cadenas.
Ucrania también utiliza una versión del tanque ‘Hedgehog’
“Es parte de (el desarrollo) de un sinfín de dispositivos experimentales y locos por ambas partes”, afirmó Kirichenko. “Existe una gracia constante para identificar debilidades, producir medidas y contramedidas y adaptarse a las condiciones cambiantes del campo de batalla”.
Y, sin embargo, como ocurre con muchos otros sistemas antiintegrados, existen desventajas. Todo el equipamiento extra aumenta el peso del vehículo, ralentizándolo y dejándolo más expuesto a los drones que perturban la parte delantera.
Además, la armadura de diente de león del león está lejos de ser irresistible. Ucrania resulta cada vez más eficiente cuando se vuelan drones debajo de tanques y vehículos para atacar debajo, donde el blindaje es más débil, o para usar FPV para lanzar minas en su camino.
Valerii Riabykh, analista de armaduras ucraniano y editor de Defense Express, también destacó cómo dicha protección era “ineficaz contra armas tradicionales, como un proyectil de artillería, especialmente una muy detallada”.
Pero en términos de drones, dijo: “Pueden ser efectivos durante algún tiempo hasta que la otra parte levante la clave de esta defensa o la rompa”.
Recientemente también se han compartido fotografías de un nuevo tipo de red de camuflaje rusa.
Puede ocultar posiciones, artillería o tropas de a pie bajo una alfombra de ladrillos falsos triturados que parecen escombros y basura, ocultando equipos de los operadores de drones ucranianos.
Las redes, hechas de escombros falsos, pueden ocultar los vehículos de un dron aéreo.
Riabykh dijo que, al igual que el tanque Lion Dantel, es probable que sólo sea útil por un tiempo limitado.
Con el aumento de las herramientas de inteligencia artificial y el procesamiento de imágenes instaladas en los drones, sus características específicas podrían resaltar automáticamente las redes para los operadores de drones, dice, convirtiéndose en una “función de desempaquetado que conducirá a una destrucción aún más rápida de quienes las usan”.
Vehículo ruso camuflado por una red de escombros falsos
Otra táctica elemental que surgió la semana pasada es utilizar grandes hélices colocadas en el techo, la parte delantera, trasera y los laterales de los vehículos civiles que se utilizan delante.
En resumen, en lo que respecta a los vehículos blindados modernos, Rusia lleva dos años utilizando furgonetas, camiones y jeeps para tareas de primera línea. Estos vehículos desprotegidos son blancos fáciles para Ucrania.
Furgoneta civil rusa con palas giratorias utilizadas como medida antitono
Según una patente rusa, cuando el dron intenta atacar a un vehículo protegido, “existe una alta probabilidad de que entre en la zona de rotación de una de las palas”.
Los analistas de The Telegraph ignoraron en gran medida este diseño, debido a la parte abierta de la furgoneta y al hecho de que las palas de empuje probablemente cuesten más que el vehículo previsto.
Y, sin embargo, cualquier ajuste, por trivial que sea, podría permitir a cualquiera de las partes ganar tiempo, afirmó Riabykh, “y el tiempo en el campo de batalla moderno lo es todo”.
