La economía británica se contrajo inesperadamente en octubre cuando los consumidores redujeron el gasto antes del presupuesto de Rachel Reeves y el fabricante de automóviles tuvo dificultades para recuperarse del ciberataque a Jaguar Land Rover.
figuras de la Oficina Nacional de Estadística (ONS) mostró que el producto interno bruto cayó un 0,1%, tras una caída del 0,1% en la producción en septiembre. Los economistas de la ciudad habían pronosticado un aumento del 0,1% en octubre.
Después de un cuarto mes consecutivo sin crecimiento, los economistas dijeron que el último panorama probablemente consolidaría un recorte de las tasas de interés por parte del Banco de Inglaterra la próxima semana en medio de presiones inflacionarias que se desvanecen, temores de un panorama lento y un creciente desempleo.
Se espera que el Banco reduzca los tipos en un cuarto de punto porcentual hasta el 3,75% cuando anuncie su última decisión el 18 de diciembre.
“La economía del Reino Unido ha fallado más de lo que esperábamos”, dijo Andrew Wishart, economista senior de Berenberg para el Reino Unido. “Esta pérdida de impulso hará que la inflación baje más rápido de lo que habíamos previsto, permitiendo al Banco de Inglaterra actuar”.
Destacando la cautela entre las empresas y los hogares en el período previo al aumento de impuestos del presupuesto del Canciller, la ONS dijo que una fuerte caída del 0,3% en la producción en el sector de servicios dominante del Reino Unido contribuyó en mayor medida a la caída.
Gran parte de la caída fue impulsada por la debilidad en las ventas de automóviles y el gasto minorista más amplio, junto con una caída en las actividades de consultoría y programación de computadoras. La producción de la construcción cayó un 0,6 por ciento, mientras que el sector manufacturero, que incluye la manufactura, subió un 1,1 por ciento en medio de una recuperación más débil de lo esperado tras el ataque del JLR.
La ONS dijo que las empresas de los tres sectores principales de la economía (servicios, manufactura y producción) informaron que ellas, o sus clientes, estaban “esperando los resultados del presupuesto”. El mayor impacto lo sintieron los fabricantes, las empresas constructoras, los mayoristas, los programadores informáticos, las empresas inmobiliarias y las agencias de empleo.
Scott Gardner, estratega de inversiones de JP Morgan Personal Investing, dijo que el Presupuesto del Canciller tuvo un “efecto paralizante” sobre la economía. Dijo: “La especulación presupuestaria y la incertidumbre sobre posibles cambios impositivos debilitaron el ánimo entre las empresas y los consumidores, lo que llevó a algunos a retrasar decisiones clave hasta después de que se entregara el presupuesto.
“Con un crecimiento firmemente en el carril lento, hay una clara sensación de que este año la economía ha dado dos pasos hacia adelante y uno hacia atrás”.
Los mercados financieros esperan ampliamente que el Banco reduzca las tasas de interés por sexta vez desde el verano pasado en su próxima reunión de política monetaria el jueves. Threadneedle Street ha dicho que las políticas de Reeves, incluida la flexibilización de las facturas de energía, los cargos por recetas médicas y el impuesto al combustible, podrían reducir la inflación general en medio punto porcentual el próximo año.
Mel Stride, el canciller en la sombra, dijo que la “mala gestión económica” del gobierno había contribuido directamente al débil crecimiento económico.
Un portavoz del Tesoro dijo: “Estamos decididos a desafiar las previsiones de crecimiento y crear buenos empleos, para que todos estén mejor, al mismo tiempo que nos ayudamos a invertir en mejores servicios públicos”.
En los tres meses hasta finales de octubre, el PIB también cayó un 0,1%, por debajo de las estimaciones del Ayuntamiento de crecimiento cero durante el período.
La producción económica cayó en septiembre después de que piratas informáticos violaran los sistemas de JLR y provocaran que el segundo mayor fabricante de automóviles del país interrumpiera sus líneas de producción en el Reino Unido durante varias semanas.
En un incidente que se estima le costó a la economía en general hasta £1,900 millones, el cierre paralizó cientos de empresas más pequeñas en la cadena de suministro del fabricante, provocando que la producción mensual de la industria automotriz colapsara en un tercio.
Sin embargo, la ONS advirtió que sólo había habido una “pequeña recuperación” de la producción en octubre, ya que la actividad se recuperó un 9,5%, dejando a la industria todavía un 21,8% por debajo de los niveles observados en agosto. La producción manufacturera mundial aumentó un 0,5%, por debajo de las estimaciones de la City de una recuperación del 1% tras el ataque de JLR.
Sanjay Raja, economista jefe del Deutsche Bank en el Reino Unido, dijo que la última caída mensual del PIB mundial aumentó las posibilidades de una caída en la producción del cuarto trimestre. “El camino hacia el nuevo año va a estar lleno de obstáculos”, afirmó. “La incertidumbre presupuestaria combinada con una contratación débil y los temores de que aumente el desempleo probablemente harán que el gasto y la inversión sean más moderados al final del año”.
