La compresión ha llegado a los cielos amigables.
Los pasajeros ya están sintiendo los efectos de que las aerolíneas reduzcan el espacio en los asientos traseros. Un par de pasajeros de WestJet estaban tan restringidos que los asientos frente a ellos estaban literalmente sobre sus rodillas. Clip que induce claustrofobia en Reddit.
“WestJet cambió sus asientos y este es el espacio para las piernas que obtienen las tarifas base”, anunció el Redditor.
Se refería al diseño reclinable fijo de la aerolínea canadiense en sus nuevos aviones, que impide que los pasajeros reclinen sus asientos a menos que paguen más por asientos premium.
Esta política les permite agregar una fila más, lo que abarata los asientos pero deja a los viajeros menos espacio para estirar las piernas.
El vídeo, filmado por la hija de la pareja, muestra a la pareja luchando por ponerse cómoda en un espacio muy reducido, con las piernas estiradas desde debajo de los asientos frente a ellos como si hubieran salido de la cocina del barco vikingo.
“¿Puedes estirar las piernas allí?” Su descendencia se ríe con incredulidad, a lo que él responde: “Imposible”.
En un momento, la madre bromea diciendo que va a “compartir espacio para las piernas” con su marido.
“La otra pierna hay que pagarla”, bromea la hija.
Los usuarios de Reddit quedaron desconcertados por la configuración restringida, que la aerolínea considera una “experiencia de cabina moderna” que ayuda a “preservar el espacio personal”.
“Así que no vueles con WestJet. Entendido”, dijo un Redditor horrorizado, mientras que otro escribió: “Prefiero conducir que estar sentado así durante horas”.
“A escala, ocupa mucho menos espacio que el pollo de granja”, dijo Third. “Y usted está pagando por ello. Buena suerte para mantener a WestJet a flote”.
Otros se preguntan si la cabina estrecha representa un peligro para la seguridad. “Te jodes en un aterrizaje inesperado o brusco”, dijo un crítico.
Otro escribió: “La trampa mortal está ahí”.
A pesar de una avalancha de quejas, los altos mandos de WestJet han defendido su decisión de “simplificar” los asientos de las aerolíneas.
“La cabina está cuidadosamente diseñada para brindar el servicio de bienvenida de WestJet en todos los presupuestos”, dijo la vicepresidenta ejecutiva y directora de experiencia de WestJet, Samantha Taylor, en un comunicado cuando se anunció la política. “Esto refleja nuestro compromiso de elevar cada aspecto de la experiencia de viaje y satisfacer la demanda de los huéspedes de una amplia gama de ofertas de productos”.
No se trata sólo de los pasajeros de WestJet, ya que las aerolíneas se esfuerzan por ampliar los márgenes de ganancias reduciendo los asientos.
De acuerdo a al análisis de William McGeeLas filiales principales American Economic Liberties, American, Delta, Southwest y United han perdido cada una entre 2 y 5 pulgadas de espacio para las piernas desde la década de 1980, lo que sitúa el espacio promedio para las piernas en aproximadamente 31 pulgadas, frente a las 35 pulgadas de finales del siglo XX.
Las aerolíneas económicas reciben un nuevo golpe: Spirit y Wizz Air se jactan de estirar sus baúles a solo 28 pulgadas.
