Josh Funk, Prensa Asociada
California perderá 160 millones de dólares por retrasar retiros de 17.000 Licencias de conducir comerciales Para los inmigrantes, anunciaron el miércoles funcionarios federales de transporte.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, ya $40 millones retenidos California no está imponiendo requisitos de dominio del inglés para los camioneros debido a la financiación federal, dijo.
El estado notificó a estos conductores en el otoño que perderían sus licencias después de que una auditoría federal encontró problemas relacionados con las licencias para camioneros y conductores de autobuses que seguían siendo válidas después de que expiraran sus visas de inmigrante. Algunas licencias también se emiten a ciudadanos de México y Canadá que no califican. Más de una cuarta parte de una pequeña muestra de licencias de California revisadas por los investigadores eran ilegales.
Pero la semana pasada California dijo que retrasaría ese retiro hasta después de marzo. Grupos de inmigrantes demandados Estado debido a la preocupación de que ciertos grupos estén siendo atacados injustamente. Se suponía que el estado revocaría esos permisos el lunes, dijo Duffy.
Duffy Presionando a California y otros estados para garantizar que no se expidan permisos a inmigrantes que se encuentran en el país ilegalmente.
“Nuestras demandas eran simples: seguir las reglas, revocar las licencias emitidas ilegalmente a conductores extranjeros peligrosos y arreglar el sistema para que esto nunca vuelva a suceder”, dijo Duffy en una declaración escrita. “(El gobernador) Gavin Newsom no ha hecho precisamente eso: anteponer las necesidades de los inmigrantes ilegales a la seguridad del pueblo estadounidense”.
La oficina de Newsom no hizo comentarios de inmediato después de que se anunció la acción el miércoles por la tarde.
Se intensificó la aplicación de la ley tras accidentes mortales
gobierno federal empezó a agrietarse Durante el verano. El tema se volvió prominente después de que un camionero que no estaba autorizado a estar en los EE. UU. hiciera un giro en U ilegal y provocara un accidente en Florida. Mató a tres personas En agosto.
Duffy amenazó previamente con retener millones de dólares en fondos federales. California, Pensilvania, Minnesota, Nueva York, Auditorías en Texas, Dakota del Sur, Colorado y Washington encontraron problemas significativos bajo las reglas existentes que permiten que las licencias comerciales sean válidas después de que expire el permiso de trabajo de un camionero inmigrante. Dejó de amenazar con retener unos 160 millones de dólares de California después de que el estado dijera que revocaría las licencias.
El administrador de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes, Derek Barrs, dijo que California no cumplió la promesa que hizo en noviembre de revocar todas las licencias defectuosas antes del 5 de enero. El estado decidió retrasar unilateralmente la cancelación de 4.700 licencias encontradas en exceso hasta marzo, dijo la agencia.
“No aceptaremos un plan correctivo que dejará intencionalmente a miles de conductores con licencias que no cumplen con los requisitos al volante de camiones de 80,000 libras en abierto desafío a las normas federales de seguridad”, dijo Barrs.
La industria aprecia la aplicación de la ley
Los grupos comerciales de camiones han aplaudido el esfuerzo por conseguir conductores sin licencia o no calificados. no puedo hablar ingles desde la carretera. Agradeció la acción tomada por el departamento de transporte. Escuelas de licencias de conducir comerciales cuestionables.
“Durante demasiado tiempo, las lagunas en este programa han permitido que conductores no calificados circulen por nuestras carreteras, poniendo en riesgo a los camioneros profesionales y al público automovilístico”, dijo Todd Spencer, presidente de la Asociación de Conductores Independientes de Operadores Propietarios.
Los camioneros sij están en el punto de mira después de un accidente en Florida que involucró a un conductor y un conductor Otro accidente fatal Ambos sijs en California en octubre. Lo mismo hicieron la Coalición Sij, un grupo nacional que defiende los derechos civiles de los sij, y el Asian Law Caucus, con sede en San Francisco. presentó una demanda colectiva En nombre de los conductores de California. Los camioneros inmigrantes, dijo. Dirigido injustamente.
Los inmigrantes representan alrededor del 20% de todos los conductores de camiones, pero estas licencias de no residentes pueden representar el 5% de todas las licencias de conducir comerciales en poder de inmigrantes, o alrededor de 200.000 conductores. Incluso el Departamento de Transporte nuevas restricciones propuestas Esto limita severamente la licencia que cualquier no ciudadano puede obtener, pero un tribunal Esperar nuevas reglas.
