Concord, Nuevo Hampshire — Imagínate el buffet.
Cuarenta mil ostras, langostas por valor de 400.000 dólares y un alijo de carne de cangrejo fueron robados en incidentes separados con pocas semanas de diferencia en Nueva Inglaterra.
El primer marisco desapareció el 22 de noviembre en Falmouth, Maine, donde las autoridades sospechan que alguien robó 14 jaulas llenas de ostras de un sitio de acuicultura en Casco Bay. Muchas de las ostras estaban completamente crecidas y listas para la venta, y las jaulas estaban valoradas en 20.000 dólares, según la Patrulla Marina de Maine.
“Es una situación devastadora para una pequeña empresa”, dijo el sargento de la Patrulla Marina. Mateo Sinclair.
Los otros dos robos ocurrieron a unas 160 millas (255 kilómetros) de distancia, en Taunton, Massachusetts. Primero, una carga de cangrejos desapareció después de salir del almacén de Lineage Logistics el 2 de diciembre. Luego, el 12 de diciembre, una empresa de transporte fraudulenta robó carne de langosta destinada a las tiendas Costco en Illinois y Minnesota, según el corredor que organizó la recogida.
“El transportista que contratamos es un imitador de un transportista real”, dijo el martes Dylan Rexing, director ejecutivo de Rexing Companies. “Tenían una dirección de correo electrónico falsa. Cambiaron el nombre en el costado del camión. Hicieron una licencia de conducir certificada falsa. Es un delito muy sofisticado”.
La policía de Lineage Logistics, Costco y Taunton no respondió a las solicitudes de comentarios, pero Rexing dijo que la policía le informó sobre el robo de cangrejo en el mismo almacén.
Este tipo de robo de carga ha sido un problema durante más de una década, afirmó, pero ha empeorado en los últimos años.
“Esto sucede todos los días, varias veces al día”, dijo.
El robo de carga generalmente se divide en dos categorías, dijo Chris Burroughs, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Intermediarios de Transporte, una organización comercial para la industria del corretaje de carga. El contrabando de langosta encaja en la primera categoría, en la que alguien se hace pasar por una empresa de transporte legítima. El segundo tipo, conocido como robo estratégico, suele utilizar correos electrónicos de phishing para obtener acceso a sistemas informáticos y pagar sin robar el producto.
“Éste es un enorme problema creciente que necesita ser abordado”, afirmó.
Debido a su corta vida útil, la langosta robada probablemente terminó en restaurantes, dijeron ambos. Y aunque ha visto muchos chistes sobre robar mantequilla para acompañar la langosta, Rexing dice que esos robos en última instancia perjudican a los consumidores.
“Ya sea que comas mariscos o no, están robando otros artículos. Están robando artículos para construir tu auto. Están robando artículos que van a las computadoras”, dijo. “En última instancia, ese costo se traslada al consumidor”.
