La primera madre drone del mundo, Jui Tian, despegó por el aire para su primer vuelo el 11 de diciembre de 2025, en la región de Pucheng de la provincia de Shaanxi en China. El enorme avión, pilotado de forma remota, transporta hasta 100 drones, que pueden lanzarse en el aire para alcanzar objetivos distantes. Capaz de cargar con una carga de más de 13.200 libras y con un ancho de ala de 82 pies, el analista de vuelo militar chino Fu Qianshao señaló que puede transportar más armas y equipos que los bombarderos y aviones modernos. Ha designado puntos duros para misiles guía y bombas encima de los 100 drones.
Revelado originalmente en el Salón Aeronáutico de Zhuhai a fines de 2024, el primer vuelo más de un año después tiene muchas posibilidades para Armada de China. Centrándose en misiles balísticos de largo alcance y una flota de combate con capacidad para operar en las profundidades del océano, China está buscando formas de mejorar el alcance de su ejército aéreo. Sería difícil para la oposición lidiar con el ejército de drones que llega desde múltiples direcciones. Por ahora, sin embargo, el Jui Tian puede asumir un papel más solidario en China, como transportar carga pesada a lugares remotos y brindar asistencia de emergencia durante desastres naturales.
Leer más: 10 de la armada más grande del mundo, ordenadas según los activos totales de la armada autofirmada
China amplía conceptos de combate aéreo no tripulado
Jui Tian en el primer vuelo – Stealth Marvel / YouTube
Recientemente, China ha estado ampliando el uso de vuelos no tripulados en varias ramas del ejército. El Jui Tian se pilota de forma remota a través de un enlace de datos satelital, que puede enviar drones u otras cargas pagas a distancias cortas con una autonomía de 12 horas. Sin embargo, China tiene muchos aviones no tripulados en etapas de prueba que sacudirían aún más los combates aéreos y las defensas.
Desde 2018 se vienen viendo conceptos de espada Sharp Gj-11, un bombardero furtivo no tripulado. El objetivo es que el avión sea completamente autónomo con el tiempo. China también ha estado experimentando con un avión de reconocimiento furtivo de gran altitud Ch-7 para llegar a la década de 2030, con el objetivo de apoyar las operaciones de la Armada del Ejército de Socorro de la Fuerza Aérea y de China. A principios de este año se revelaron imágenes de un avión furtivo en serie no tripulado que parece haber sido diseñado para viajes penetrantes por parte de Señales de radar especializadas. Y no es sólo el cielo: China declaró recientemente una Sistema de drones submarinos sin tripulación Se supone que debe evitar detectar el sonar.
¿Quieres lo último en tendencias tecnológicas y automóviles? Suscríbete a nuestro boletín gratuito Para obtener los titulares más recientes, pautas especializadas y consejos prácticos, un correo electrónico a la vez. tu también puedes Agréguenos como fuente de búsqueda preferida en Google.
