Promete ser un estandarte para el sector inmobiliario comercial de la Gran Manzana en 2026, al menos en el papel.
Pero dado que esta columna ha sido un grito de optimismo durante un año, discúlpenos por permitirnos el lado oscuro hoy.
Primero, las buenas noticias. Como a menudo hemos sido los primeros en informar, abundan las escalas de mercado saludables pero en desarrollo. Incluyen una disminución de las vacantes, una marcada reducción de la disponibilidad de subarrendamientos, un lento aumento de los alquileres y una ola de reversiones de oficinas que sería la envidia de todas las ciudades de Estados Unidos.
Hubo importantes expansiones de Jane Street Capital, Guggenheim y Amazon. Los tres arrendamientos de Bloomberg LP en Manhattan anunciaron extensiones hasta 2040. Las nuevas torres planificadas en 350 Park Avenue y 343 Madison Avenue tienen luz verde. La primera venta de un edificio de más de mil millones de dólares en cinco años tuvo lugar en 590 Madison Ave.
Los hoteles están en auge. Las conversiones residenciales aceleradas limpiaron el mercado de propiedades obsoletas de Clase B.
Entonces ¿dónde está el problema?
A pesar de todos los nuevos desarrollos planificados, varios sitios privilegiados permanecen desiertos, y los desarrolladores esperan financiamiento o milagros para los inquilinos ancla.
Londres, el principal competidor de Nueva York, no tiene ni la mitad de agujeros sucios en el suelo que Manhattan, y no se han presentado planes.
Al menos cinco de ellos están sólo en West 57th Street; Tres cuadras a lo largo de la Primera Avenida debajo de la ONU; varias cuadras privilegiadas de las avenidas Madison y Park del centro de la ciudad; y en la próspera Sexta Avenida entre las calles 44 y 45 oeste.
Hay más huecos vacíos y lotes baldíos en el centro de la ciudad de los que se pueden contar; ninguno más visible que el sitio de dos World Trade Center algún día. Hasta que Larry Silverstein firme a Amex u otro inquilino ancla, la recuperación del sitio de 16 acres será dolorosamente incompleta.
Hay tres partes principales del paisaje urbano en la categoría “no vacías pero perturbadas”.
El futuro del antiguo Hotel Roosevelt está en el aire mientras el propietario Pakistan International Airlines lucha por decidir qué hacer con el casco vacío después de que JLL abandonara su función de agente de ventas el verano pasado.
El querido pero antiguo edificio Chrysler continúa perdiendo brillo hasta que el propietario Cooper Union encuentra un desarrollador que pueda afrontar el costo vertiginoso del arrendamiento del terreno.
South Street Seaport adquirió el agua después de que Howard Hughes Corporation la escindiera a Seaport Entertainment Group. Tin Building está retrocediendo; atracciones “inmersivas” de mal gusto invadieron restaurantes locales; Y la ubicación de al lado en 250 Water St. ha sido un signo de interrogación desde que SEG la vendió el verano pasado.
El panorama minorista de la Junta de Bienes Raíces de Nueva York, los corredores comerciales y los distritos de mejora de negocios aluden a menos “disponibilidades”, pero ignoran lo que los neoyorquinos realmente ven.
Seis años después, el antiguo Barneys en 660 Madison Ave. sigue siendo un casco oscuro. La apertura de Brooks Bros. en 195 Broadway y Printemps en 100 Wall St. ocultará innumerables espacios vacíos en las cercanías. Los carteles que dicen “Prime Retail For Lease” están por todas partes y todavía salpican las tiendas desde Broadway en el Upper West Side hasta los pasillos del centro de Greenwich Village y Flatirons. Hay grandes escaparates vacíos en East 50s en la Quinta Avenida y East 42nd Street.
Pero quizás la nube más oscura sea el fervor ambiental por los temores de una “inundación de 100 años” que niegue a los cinco distritos el acceso a la base histórica de su prosperidad actual: la zona costera.
El lado sur de Battery Park City ya ha sido estropeado por el “rediseño” de Wagner Park. Peor aún, la construcción de diques ya ha superado las etapas de planificación en muchos lugares fluviales y portuarios.
A este ritmo, incluso el océano de Coney Island podría eventualmente quedar oculto a la vista.
