La navegante profesional Katy MacDonald ha calificado al Oroton Drumfire como el yate “más hermoso” de la flota de Sydney a Hobart, y sólo una mirada puede decir por qué.
Construido en 2007, el barco de 78 pies parece estar navegando por la Riviera francesa en lugar de navegar las 628 millas náuticas hasta Hobart por sexta vez desde el Boxing Day.
El yate fue diseñado por el estudio de arquitectura naval holandés Hoek y es principalmente de aluminio, pero cuenta con un acabado de caoba de estilo vintage y una cabina doble.
Tiene una superficie vélica increíblemente grande y esta semana enarboló una impresionante bandera de tambor en el Cruising Yacht Club de Australia.
“Definitivamente soy parcial, pero sí, creo que es el (barco de la regata) más bonito”, dijo Macdonald, que realiza su tercer viaje a Hobart en Drumfire.
“Ella es increíble.”
El interior con estructura de madera de Drumfire alberga una biblioteca de libros de viajes y navegación, así como dos televisores para ver la prueba de cenizas del Boxing Day en viajes al sur.
El barco también albergaba obras de arte, aunque desde entonces ha sido retirado para realizar carreras.
Oroton Drumfire compite en la regata de yates Sydney Hobart en el Cruising Yachts Club of Australia (CYCA) en Sydney el 23 de diciembre.
El barco de 78 pies, que parece navegar por la Riviera francesa, fue construido en 2007.
El yate fue diseñado por el estudio de arquitectura naval holandés Hoek y está hecho principalmente de aluminio.
En la cocina, se utiliza una freidora para cocinar bocadillos como rollitos de primavera, y se planea rosbif para una noche en el mar como continuación del cordero del año pasado.
“Ellos (Lamb Roast) navegaban a 28 nudos en el estrecho de Bass, como 28 nudos de viento”, dijo MacDonald.
El lujo a bordo es tal que la tripulación bromea acerca de que la langosta estará en el menú del próximo Hobart.
Pero las envidiables condiciones para la tripulación a bordo del Drumfire son duras.
Durante el año, su propietario, el gestor de fondos multimillonario Will Vickers, utiliza el barco para navegar, por lo que se necesitan modificaciones para poder regatear en Hobart.
El proceso de convertirlo de crucero a corredor lleva de seis a ocho semanas para un puñado de miembros de la tripulación a tiempo completo.
“Le das la vuelta”, dijo Macdonald.
‘Todos los colchones, todas las camas, mesas, sillas, todo sale.
La marinera profesional Katy McDonald llama al Oroton Drumfire “el yate más hermoso” de la flota de Sydney a Hobart
Este barco solía llevar obras de arte a bordo, aunque desde entonces ha sido retirado para realizar regatas.
“Luego cubrimos todo lo barnizado con cinta adhesiva y corflute para protegerlo”.
Incluso con el cricket de prueba y el rosbif, Drumfire tiene el ojo puesto en el premio.
Durante los últimos dos años, Drumfire ha ganado la categoría PHS de Hobart, una desventaja menos grave que la categoría IRC y que determina el ganador absoluto.
Este año, Drumfire está clasificado para competir en el IRC, sin embargo, es elegible para la preciada Copa Tattersall.
“Queremos volver a hacerlo uno a uno”, dijo Macdonald.
