Los conductores subterráneos en Londres quieren un boleto de Legolland de uno uno para dos como parte de su lista de reclamos, que ya está incluida en más salarios y semanas de trabajo de cuatro días.
Los miembros del ferrocarril, el marítimo y el transporte (RMT) se han sumergido en más caos de viajes hoy, ya que los miembros del RMT (RMT) salieron de su trabajo de £ 72,000 y un año para el tercer día.
Mientras que algunos trabajadores de tubos están parados en la línea de piquete, los trabajadores de Londres están empacando autobuses, barcos, bicicletas y trenes entre el cierre del tráfico de la red y el carril de chakra.
Los autobuses que estaban tan llenos de gente de Londres no podían detenerse: una gran cantidad de paradas esperando y trenes subterráneos, que aún están sucediendo.
Entre las estaciones del Caos estaban el Clafum Junction en el sur de Londres, donde se veía a los trabajadores tratando de escalar una ciudad de servicio ferroviario muy ocupado.
La línea Elizabeth, que todavía se está ejecutando, ha sido abrumada con personas en el cierre de la red de tubos, las filas salieron de la estación.
El Transporte de Londres para Londres (TFL) emitió una alerta de ‘retraso grave’ en la línea Elizabeth, haciendo más problemas después de los pasajeros el lunes 31 por ciento.
TFL también confirmó que la línea norte regresó a la expedición con ‘retraso menor’; Cuando la línea Picadilli solo estaba funcionando entre Rearse Lane y Hammermith y simplemente Arnos Grove y Cockfourrs, no hay servicio en el resto de la línea.
Los pasajeros intentan subirse a un tren sobre el suelo en Londres en la estación de Claffum Junction hoy
Los pasajeros intentaron subir a un autobús en el área del Puente de Londres esta mañana durante una huelga de tubos
Muchos ciclistas cerca del Puente de Londres son similares a la ‘Gran Salida’ del Tour de Francia
Los pasajeros están esperando un autobús en el área del Puente de Londres esta mañana durante la huelga de tubos
Sin embargo, a algunas personas fueron guiadas por el personal de TFL ayer; se debe aconsejar que cuide a los pasajeros después de ser administrados por aquellos que se han disculpado desde entonces.
Los pasajeros en el Debon de la Línea Central estuvieron atrapados en el fondo de la estación durante unos 10 minutos antes de desplegar las agencias de transporte para ayudarlos a su partida.
Se ha publicado en el Caos de Travel Telégrafo Los huelguistas incluyen una tarjeta de viaje privada que ofrece boletos y descuentos baratos en parques temáticos como Legland, Thorp Park y Ceatington World of Adventure.
Se descartará en Cadbury World y London Eye, así como en las visitas guiadas en el Palacio de Buckingham y un caballero de fiesta de Dragg-the-Eleven en Soho.
El portavoz de transporte conservador, Keith Prince, dijo que los residentes de Londres no verían la ciudad ‘que ponga de rodillas a la ciudad’ para que los miembros del sindicato pudieran ir a los ‘RollerCosters’.
Él dijo: ‘La capital ha puesto de rodillas la capital para exigir los boletos de parque temático de descuento RMT y un día adicional de una semana.
‘Esta es una broma: la gente de Londres trabaja duro por sus cosas favoritas y si RMT cree que sostienen la ciudad en rescate para acercarse a los rodillos, descubrirán rápidamente cómo la gente de Londres los ayude a hacer esto.
“Esta crisis no puede continuar, ¿dónde está el alcalde y dónde está su liderazgo en este momento importante en nuestra ciudad?”
Los pasajeros intentan subirse a un tren sobre el suelo en Londres en la estación de Claffum Junction hoy
Demasiados pasajeros prefieren viajar a las bicicletas de lima en el Puente de Londres hoy durante la huelga
Los pasajeros intentan subirse a un tren sobre el suelo en Londres en la estación de Claffum Junction hoy
Cientos de pasajeros están caminando hoy en el concurrido Pavimento de Londres en Rush Awove
Los pasajeros que transportan maleta están hablando con el personal en la estación subterránea de London Bridge hoy
Los pasajeros intentaron subir a un autobús en el área del Puente de Londres esta mañana durante una huelga de tubos
La tarjeta también ofrece el 75 por ciento del boleto de tren principal fuera de Londres y da acceso a dos en múltiples lugares turísticos de todo el país.
Si se aprueba, llegará a la cima de los conductores de tubos de beneficios existentes que les dan a sus seres queridos el derecho de viajar sin sistema de transporte público de Londres.
Una fuente sindical dijo al periódico que los “descuentos de viajes son variados” y “los viajes de Legolland no son parte de ninguna discusión”.
Sin embargo, este movimiento está listo para hacer que los pasajeros de Londres se enojaran aún más porque el movimiento dura solo unas pocas horas, lo que generalmente toma una parte para completarlos.
Se cree que para sus miembros gastará alrededor de 200 millones de dólares para reclamos actuales de RMT, y antes de considerar el costo y el descuento como resultado de boletos privados.
El TFL, que desde entonces ha presentado un aumento salarial del 5.5 por ciento a los miembros del sindicato, dijo que sería “innecesario” hasta 32 horas para reducir el tiempo de trabajo exigiendo 35 horas por semana.
La compañía ha agregado que estaba “severamente decepcionada” por la decisión de avanzar con la huelga RMT.
Algunos parlamentarios laboristas están mostrando su apoyo a los militantes Barones Union ayer cuyos ataques de metro parecen paralizar a Londres por el resto de la semana.
Miles de trabajadores cruzan el río Támesis en el puente de Londres esta mañana
Muchos pasajeros prefieren viajar en bicicletas en la región del Puente de Londres hoy durante la huelga
Los pasajeros están esperando un autobús en el área del Puente de Londres esta mañana durante la huelga de tubos
Demasiados pasajeros prefieren viajar a las bicicletas de lima en el Puente de Londres hoy durante la huelga
El diputado de Liverpool Riverside, Kim Johnson, dijo que estaba en ‘solidaridad’ con RMT, agregó desobedadamente: ‘Ningún trabajador no debe estar en riesgo por fatiga y rotación de cambios extremos, ¡siempre la fuerza en una unión!’
La ubicación fue vista volando frente a la línea oficial de Downing Street, el portavoz oficial del primer ministro dijo: ‘Londres estará bien molesto por la huelga de tubos esta mañana porque los padres intentan lanzar a sus hijos a la escuela, ir a la cita en el hospital, ir a trabajar.
“RMT y TFL tienen que regresar alrededor de la mesa y trabajar juntos para resolver esta disputa en interés de los pasajeros”.
Las huelgas todavía fueron operadas por un servicio limitado el domingo, pero desde marzo de 2023, toda la huelga de escala ha estado completamente cerrada por primera vez.
Un portavoz del TFL dijo: “Hemos dejado en claro que sus demandas de disminución en las semanas son innecesarias e irrazonables, y les instamos a que nos ofrezcan sus miembros”.
Los pasajeros esperaban que se desplegaran un odio similar como en enero pasado, cuando Sadiq Khan usó los fondos de las autoridades de Londres para evitar la lesión del personal.
Sin embargo, muchas personas llamaron al alcalde de Londres cuestionados debido a una solución sin ninguna solución y la interrupción de una semana.
El diputado conservador de Bexley y Cdcoop, Louis French, dijo que un puesto del alcalde X estaba “desaparecido en acción”.
Él escribe: ‘La acción de huelga de esta semana se verá afectada por varios millones de Londres. Los pemesters sindicales ya quieren más salario para los conductores de tubos para ganar menos trabajo para ganar K65K Plus.
“Todavía falta en acción a pesar del camino laboral y la promesa de Sadiq Khan Vacant Strike”.
Un portavoz del alcalde dice: ‘Nadie quiere ver la huelga o la interrupción para los residentes de Londres. La huelga tiene un grave impacto en los negocios y pasajeros de Londres. El alcalde solicita a RMT y TFL que se sientan en la mesa para resolver este asunto y reabrir la red. ‘
Un portavoz del RMT dice que no van a atacar para interrumpir la pequeña empresa o el público “.
También agregaron: ‘La huelga está avanzando debido al enfoque intrigante para la gestión de TFL y la negación de sus miembros para ayudar a reducir el impacto de las enfermedades de trabajo por turnos a largo plazo en nuestros miembros.
“Creemos que una breve semana laboral es justa y asequible, especialmente cuando considera que TFL tiene $ 166 millones y un presupuesto operativo anual de $ 10 mil millones el año pasado”.
Sin embargo, como la economía ya ha alcanzado, la diputada ejecutiva de negocios, Munia Barua, ha dicho que los ataques afectarán tanto a RMT como a TFL llamando al acuerdo de “emergencia”.
Los pasajeros intentaron subir a un autobús en el área del Puente de Londres esta mañana durante una huelga de tubos
Él dijo: ‘Es extremadamente frustrante para la gente de Londres que depende del tubo para visitar la ciudad. Destacará a las empresas que dependen del pie, especialmente en la hospitalidad, los sectores minoristas y culturales, especialmente del pie. ‘
También se advirtió la lesión económica que fue dañada por Downing Street Farms, un portavoz de 10 de 10: “Los comerciantes que dependen del tubo para el trabajo y los pasos serán perturbados por la huelga”.
Sin embargo, para los derechos de los trabajadores en la oficina del primer ministro, la consulta de reforma laboral fue presionada detrás de los mismos ataques.
El portavoz de Sir Care Starmar dijo: “Siempre hemos dicho en la introducción que queremos, no lo mismo que el gobierno anterior, existe una relación más constructiva con los sindicatos”.
‘Y mejor para la economía de la poder de trabajo más protegida, bueno para la productividad’ ‘
Los efectos de las huelgas ya están afectados por la economía, el Coldplay y las publicaciones vuelven a determinar sus plantillas planificadas en el Malone Wembley y el Tottenham Hotspur Stadium.
Los pasajeros intentaron subir a un autobús en el área del Puente de Londres esta mañana durante una huelga de tubos
Muchos pasajeros prefieren viajar en bicicletas en la región del Puente de Londres hoy durante la huelga
Coldplay dijo en un comunicado: ‘Lamentamos anunciar que debido al sistema industrial planificado en el metro de Londres, nos hemos visto obligados a recuperar nuestros dos conciertos finales de la actual carrera del estadio Wembley.
“Sin el servicio de metro, es imposible encontrar un concierto y en casa de manera segura nuevamente y, por lo tanto, no se puede otorgar una licencia de eventos para la séptima y 7 de septiembre”.
Se ha asumido que el costo total de la economía en las próximas semanas puede alcanzar varios cientos de millones.
Después de regresar a todo el trabajo en el metro de Londres, los pasajeros de la capital enfrentaron una mayor angustia e inmediatamente después de la huelga del autobús en el horizonte.
Si el paso planificado continúa, los servicios operados por el primer autobús golpearán en el oeste, el norte -oeste y el sur -oeste de Londres este viernes de 5 a.m. al próximo lunes.
