Primero, lo empaparon en sangre falsa para una película de terror. Ahora, el famoso ferry de Staten Island, Pete Davidson y Colin Jost, están sangrando dinero, anclados por enormes honorarios y problemas legales que podrían ser una clara lección sobre gastos frívolos.
El barco de los comediantes, llamado “Titanic 2”, se ha convertido en un pool de plata móvil gracias a los miles de dólares en tarifas mensuales de atraque que pagan en un astillero de Staten Island. atrás Los New York Times. Esos costos continuos se suman a una factura de $ 13,500 adeudada por un bufete de abogados. La empresa, que había colaborado en los acuerdos de trimado y tracción, demandó a la sociedad de responsabilidad limitada y a la pareja a cargo del barco por falta de pago.
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Como tal, el barco, que recientemente protagonizó el sangriento escenario de la comedia de terror. Un barco que gritase ha convertido en un estudio de caso de cómo una idea notable puede cambiar bajo la presión de la realidad, la regulación y los costos implacables.
El ferry de 277 pies, adquirido por el dúo y sus socios comerciales en una subasta pública en la ciudad de Nueva York por 280.100 dólares, se predijo inicialmente como un complejo mágico de 34 millones de dólares con restaurantes, bares y salas de conciertos. Más bien, se ha convertido en una lección sobre los costos ocultos de proyectos prestigiosos.
Si bien la tarifa mensual exacta de atraque era privada, los expertos de la industria sugirieron que la factura de $ 10,000 por mes sería “baja”, lo que significa que es probable que los socios reduzcan más de un cuarto de millón de dólares en el alquiler solo desde abril de 2022 para el hermoso pero no ejecutivo barco.
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Pero las filtraciones financieras no terminan ahí. La firma de abogados Manhattan Nicoletti, Hornig Namazi Eckert & Sheehan, que ayudaron en la poda inicial, está emprendiendo acciones legales. “Hasta el momento no hay respuesta al caso legal y no hemos recibido el pago”, dijo un representante de la empresa. decir El Correo de Nueva York.
Los comediantes parecen haber predicho su propia locura. En ‘tarde en la noche con Seth Meyers’ en 2022, Jost dijo: “Es por eso que a los idiotas no se les debe permitir hacer cosas”. Más tarde añadió que el ferry fue “lo más tonto y menos pensado que había hecho en mi vida”.
A pesar de los procedimientos judiciales y los planes retrasados, todas sus relaciones comerciales no se hunden. Steve Kalil, presidente de Caddell Dry Dock & Repair, dio una reseña favorable al ferry anclado, para las celebridades.
