Un conductor contundente que lanzó a un abuelo a 30 pies de altura y le rompió la pierna, se detuvo para empujarlo más hacia la carretera y luego se alejó en lugar de llamar a una ambulancia.
James Denning Price, de 41 años, un chef, intentó más tarde arreglar el auto que conducía y afirmó que un faisán lo había golpeado para evitar la justicia, se afirmó.
Su víctima, Paul Astbury, dijo: “Realmente creo que alguien vendrá y otro vehículo me atropellará, por lo que alguien asumirá la culpa”.
Al comparecer hoy ante el Tribunal de Mold Crown, Price admitió haber causado lesiones graves por conducción peligrosa y fue encarcelado por tres años.
Price también estuvo prohibido durante cuatro años y medio y luego debe pasar una nueva prueba prolongada antes de regresar a la carretera.
La fiscal Emmaline Downing dijo que la víctima Paul Astbury, ahora de 68 años, yesero, regresaba a casa del trabajo el 9 de diciembre de 2020 cuando sufrió una lesión que le “cambió la vida”.
Había tomado un tren de regreso a Prestatyn, en el norte de Gales, y caminaba por la carretera en un cruce cuando el automóvil Peugeot 208 del acusado giró en la esquina.
Los fiscales dijeron que Price chocó contra Astbury, quien fue lanzado hasta 30 pies.
El automovilista se detuvo y el peatón herido, que sentía dolor, dijo que se había roto la pierna y le dijo al acusado que llamara a una ambulancia.
James Denning Price llegó para sentencia, luego de que un juez condenara su comportamiento ‘repugnante’
Sin embargo, en lugar de eso, Price arrastró al Sr. Astbury boca abajo varios metros hacia adelante en la carretera, en el camino del tráfico, un acto que el juez describió como “particularmente cruel”.
Astbury suplicó al acusado que volviera a llamar a una ambulancia, pero Denning Price regresó a su coche y aceleró, lo que obligó al otro conductor a desviarse para evitar chocar con el Peugeot.
La víctima dijo al tribunal que un corredor que acudió en su ayuda escuchó el sonido de su pierna rota y pensó que el auto había chocado contra un árbol.
Dijo que había sido una noche muy ocupada con gente haciendo compras navideñas y su pierna quedó “como una muñeca de trapo”.
“No puedo entender cómo alguien pudo haber regresado al auto sabiendo que tenía una pierna rota y me dijeron que llamara a una ambulancia.
La víctima llevaba 15 días en el hospital y necesitaba tornillos y placas en su fémur dislocado.
La señorita Downing calificó el comportamiento de Price como “un rasgo inquietante”.
Ella dijo: “Se intentó encubrir el daño y él pidió a otros que aclararan su historia”.
Paul Astbury, abuelo de cuatro, todavía usa muletas dos años después de la horrible colisión.
El señor Astbury, inicialmente postrado en cama y que todavía usa muletas, dijo al juez: “Mi vida es irreconocible tal como era”.
Describió cómo se vio obligado a reclamar prestaciones estatales después de la terrible experiencia de ‘Kalus’.
Dijo: “No tenía absolutamente ninguna intención de retirarme. Estaba perfectamente en forma y saludable. No puedo funcionar después de un atropello y fuga.
“Estuve postrado en cama durante casi dos años. Durante dos años mi vida consistió en ir de la cama a la silla.’
Los huesos tardaron dos años en “entrelazarse”, y tuvo que ir en camilla a la cita y además se le rompió un riñón.
Astbury dijo que el “atropello y fuga” fue un “acto impactante e insensible”.
Él dijo: ‘(Denning Price) ignoró mis súplicas de una ambulancia y me arrastró por la carretera para ponerme en peligro.
“Realmente creo que esperaba que alguien viniera y fuera atropellado por otro vehículo para que alguien asumiera la culpa”.
Price había abandonado la escena “sin ninguna preocupación en el mundo”, dijo Astbury, ya que estaba “postrado en cama” y tenía que usar el inodoro.
Y añadió: “No puedes dormir con 12 tornillos sujetando un trozo de metal en tu pierna”.
No ha podido visitar a su difunta madre ni a su difunta hermana y ahora no puede jugar al fútbol con sus nietos.
La casa que estaba renovando está incompleta, lo que le provoca pérdidas económicas.
Ninguno de los familiares del señor Astbury cruza ahora esa calle debido a la “tristeza” de lo que ocurrió allí, dijo.
Astbury, abuelo de cuatro hijos, solía realizar caminatas benéficas por las Tierras Altas de Escocia. Ahora no puede subir las escaleras, añadió.
“No entiendo cómo esta persona puede dormir por la noche”, dijo desde el otro lado de la sala donde Price estaba en el banquillo con fachada de cristal.
Astbury añadió: “Quiero que sepa el impacto que ha tenido en mi vida”.
Por el contrario, Price pudo seguir adelante con su vida, ignorando los llamamientos públicos y negando su participación en la colisión cuando la policía lo interrogó.
Astbury añadió que lo habían arrastrado “al peligro” y añadió: “Me siento afortunado de estar vivo”.
Los fiscales dijeron que Price, de Twigworth, Gloucestershire, había acelerado hacia el cruce y estaba en el lado equivocado de la carretera. Fue una “decisión deliberada de ignorar las normas de circulación”.
El tribunal escuchó que tenía una condena previa por conducir bajo los efectos del alcohol desde 2006.
Gareth Bayliss, defensor, dijo que Price estaba “arrepentido” y asustado.
“Fue un error momentáneo que tomó atajos”, añadió el abogado.
Pero el juez Timothy Petts le dijo al acusado: “Es su motivo para tener miedo, pero no lo acepto”.
Astbury había sufrido un sufrimiento “terrible” durante los últimos cinco años y había sido sometido a un tratamiento exhaustivo por su pierna rota, dijo el juez.
El juez Petts dijo que la víctima había dicho un “último adiós” a sus familiares después de su muerte.
Price se detuvo en el lugar pero la situación empeoró.
El juez Petts declaró: “Este es un aspecto muy cruel de lo que hizo esa noche”.
“Me resulta difícil aceptar que estés arrepentido dado el tiempo que te llevó aceptar lo que hiciste esa noche”.
Fuera del tribunal, la víctima elogió la determinación del sargento de policía para encontrar al conductor y agradeció al “fantástico” personal del Hospital Glan Clyde que lo atendió.
“Espero que esta sentencia sirva de disuasión para otras personas”, añadió Astbury.
Price negó haber intentado pervertir la justicia al ocultar el Peugeot 208 y pedirle al cuidador registrado que mintiera diciendo que había disparado a un faisán para explicar los daños. El fiscal pidió que se mantuviera en el expediente la acusación falsa.
