Heltzic: el salario de $ 1 billón de dólares de Kasturi ha sido sobrevaltada

Al escuchar la charla de gestión de Tesla, puede pensar que el récord que rompió el paquete de pago de $ 1 billón apenas está aprobado para Elon Kasturi, en realidad es una oferta.

La propuesta de que Tesla se presentará a los accionistas para su aprobación en noviembre deberá reconstruir drásticamente la compañía de automóviles eléctricos, lo que convierte una compañía de AI y robótica que vende automóviles.

“Se le pide al Sr. Kasturi que convierta Tesla y proporcione la tecnología de la sociedad desarrollada general”, dice la compañía en su declaración de representación donde se ha publicado el acuerdo de pago. “No existe un objetivo similar del mundo esperado mundialmente bajo la estructura de pago por rendimiento del Premio de rendimiento del CEO de 2021, u otras agencias no tienen planes de compensación cuando pagar por sus ejecutivos más importantes sea perfectamente visible para lograr objetivos tan horribles y desafiantes.

La mayoría de los medios han aceptado el evangelio de que el almizcle de referencia debe combinarse en 2035 para recolectar su compensación llena. Una lectura cercana, sin embargo, revela que no son nada como esto.

La mayoría de ellos son la “versión de tumba” de la “promesa rota” de almizcle TécnicoEl paquete de pago es uno de los pocos sitios de noticias tecnológicas para analizar cuidadosamente.

Tech Crunch es correcto. El paquete de pago está lleno de humo y espejos, sus criterios estrictamente twitteados para hacerlos mucho más alcanzables que la presencia de su superficie.

El presidente de Tesla, Robin Denhom, un largo tiempo de Kasturi Acolit, viajó a una gira de medios para proteger el paquete antes de la votación, dijo al Financial Times, Wall Street Journal y New York Times que la junta había intentado la máscara para prestar atención a la compañía en la próxima década.

“Aquí está la oportunidad del tablero Anime a Elon a hacer imposible hacer“Denhlam dijo al Financial Times.

El almizcle amenazó que si no estaba satisfecho con el nivel de autoridad, antes de girar hacia Tesla. El año pasado, tuiteó que no se estaba inclinando hacia el desarrollo de AI Power en Tesla, a diferencia de sus otras compañías, a menos que la Junta de Tesla le permitiera controlar el 25% del control de votación de Tesla.

Todavía no está allí: la declaración de poder es propiedad de sus acciones a 5 … 7% el 25 de agosto. Si todos los criterios del nuevo paquete se logran completamente, le traerá las acciones equivalentes adicionales de la compañía, lo que cumplirá con su reclamo.

La fe en el almizcle de la Junta de Tesla es, en cierto sentido, querida. Pero también es autodestructivo. Bajo su liderazgo, las ventas de vehículos motorizados de Tesla todavía están cayendo después de la reducción del precio. Los fabricantes de EV competitivos comparten el mercado global de Tesla y la tendencia parece continuar. Su nuevo producto de mayor perfil, CyberTrack ampliamente ridiculizado, un abismo El segundo trimestre solo ha vendido 4.306 que terminó el 30 de junio50.8% por debajo del mismo período hace un año.

Las acciones han sido las ganancias y ganancias por acción de Tesler No cumplió con las expectativas de los inversoresEl precio del viernes de su acción cayó en aproximadamente un 2% este año, un momento en que el índice 500 del estándar y el pobre aumentaron en aproximadamente un 12%. La acción de Tesla creció el lunes, sin embargo, cuando se reveló que Kasturi compró $ 1 mil millones en acciones de Tesla después de alcanzar el acuerdo salarial. Sin embargo, durante la negociación del lunes, las acciones fueron aproximadamente un 12.8% por debajo del precio máximo de $ 479.86 del año pasado, llegó el 17 de diciembre.

La Junta Real Independent será cazada por el nuevo CEO en un disco como este, sin crear un paquete de pago histórico para el Antiguo. Sin embargo, la junta rara vez puede considerarse independiente.

Entre los miembros están Kimbal Kasturi, el hermano de Elon; James Murdoch (hijo de Rupert) e Ira Ehrenpress, que son amigos personales de Musk; JB Stubbell, ex ejecutivo de Tesla y director de Solar City, una compañía de equipos solares controlada por almizcle que se mezcló en Tesla en 20 2016; Y Denhlam, quien dijo que el dinero que ganó como director de Tesla ha sido “cambio de vida”.

Tesla dice que las dos competiciones se han recuperado de la votación de la junta en el paquete de compensación, pero si cree que el resultado no refleja lo que el almizcle quería, probablemente debería pensar de nuevo. Sin embargo, otros directores han aprobado por unanimidad el acuerdo.

Ahora verifiquemos este acuerdo. Es necesario lograr lo siguiente para recolectar distribución completa en 2035: proporcionar un total de 20 millones de vehículos, mantener 1 millón de robotaxis en actividad comercial, la efectividad de Tesla auto -impulsada (FSD) alcanza 10 millones de suscripciones activas, proporciona 1 millón de “bot” y aumenta los ingresos antes de aumentar los $ 400.

El acuerdo también requiere que el CEO cree un plan sucesor y que dé su participación política “aire oportuno”. Sin embargo, no definió “oportuno”.

A primera vista, parecen “horribles y desafiantes”. Sin embargo, el blogger tecnológico observó que Locke observó: “Todos se han retorcido de tal manera y sonaron de tal manera que el almizcle puede lograrlos No genera ningún crecimiento claro“Le pedí a Tesla que respondiera a las críticas de los términos del contrato, incluidos Tech Crunch y Lockett, pero no obtuvo ninguna respuesta.

Comencemos con 20 millones de vehículos. Esta cifra incluye alrededor de 8 millones de vehículos suministrados por Tesla. Tesla ha proporcionado alrededor de 1.8 millones de vehículos en cada uno de los últimos dos años. A esa velocidad, la compañía está a punto de completar 20 millones de goles en menos de siete años. El objetivo es mucho más bajo que el conjunto objetivo establecido constantemente para la venta de almizcle 20 millones de vehículos Cada año Para 2030. En lugar del desafío “preocupante”, en otras palabras, parece un gim.

¿Qué pasa con 1 millón de robotaxis en Managed? Kasturi ha hablado sobre la idea de que Tesla será la clave de la rentabilidad en el futuro, pero este es otro paso para una promesa de almizcle. En 2019, predijo que 1 millón de robotaxis de Tesla estaría en la calle dentro de un año. Sin embargo, esta compañía ha lanzado 20 o 30 taxis prototipo este año en Austin, Texas, con conductores humanos al volante.

Entonces significa que el almizcle tiene un largo camino, este objetivo ni siquiera parece. Este Acuerdo define “Robotuxi” como cualquier vehículo “utilizando FSD y proporcionar servicios de transporte sin ningún conductor en el vehículo”. El requisito es para el número total promedio de “diario” diario operado comercialmente durante un período de tres meses de “tres meses” durante un período de tres meses.

Tesla no parece estar aquí o allá durante unos días o allí durante tres meses o de proporcionar el viaje provisto por un tiempo. Lockett señala que el tipo está señalando este criterio al número de vehículos que la cantidad de unidades salariales, una métrica más adecuada.

Luego hay 10 millones de objetivos de suscripción activos para FSD. Es de destacar que es casi la hora de anunciar el contrato salarial, Tesla “FSD” re -definido lo que significaEl Kasturi lo explica durante mucho tiempo como una conducción autónoma, para que el pasajero pueda sacudir, leer un libro, jugar con el iPhone, lo que sea, la conducción se deja en la máquina. Ahora comercializa “completamente auto -drivación (supervisar)”, lo que significa “su automóvil podrá conducirse en casi cualquier lugar con una intervención mínima del conductor”, obviamente no es lo mismo. La compañía dice que las funciones FSD actualmente capaces son “la necesidad del conductor activo y no autónomo el vehículo”.

El proxy no revela cómo Tesla tiene que alcanzar el objetivo de suscripción; por ejemplo, puede deducir el precio de los centavos, contra el cobro de $ 8,000 por “supervisión” de FSD. Proxy FSD definido libremente como un sistema de conducción avanzado, independientemente del nombre del marketing, que es capaz de realizar actos de transporte que proporcionan una efectividad autónoma o similar bajo ciertas condiciones de conducción “”

Como “bots”, en el que 1 millón en servicio, los planes de compensación los definen “utilizando la inteligencia artificial producida por cualquier organización u otros productos físicos utilizando movilidad por cualquier organización o mediante el uso de la inteligencia artificial producida por el optimus … que realizan suficientes u otros productos como la inteligencia artificial, incluida la inteligencia artificial”. Optimus es el robot humanoide de Tesla que aún no podría acercarse a los valores de movilización determinados por las compañías de robótica Dinámica de BostonEl

El poder es silencioso sobre dónde o cómo marcar estas botellas. SpaceX o cualquier otra empresa de almizcle puede comprar un millón de Optimus Robots, manteniendo el objetivo perfectamente en sus manos. Nunca piense que los robots humanoides tienen servicios públicos limitados: los robots que han tenido éxito en la industria, incluidas las personas que trabajan en la fábrica, no están en armonía con personas como Optimus. Estos son diseñados a medida para tarifas específicas, que rara vez requieren brazos, piernas o arroz de baile. Y Tesla no es un competidor en ese momento.

Con el fin, considere los criterios financieros: el ingreso anual de Pretex es de $ 400 mil millones y el capital de mercado es de $ 8.5 billones. Este acuerdo no ajusta ambas imágenes para la inflación, por lo que puede ser parte del último año para aumentar el ingreso anual de las ganancias anuales de Tesla de $ 16.6 mil millones a $ 16.6 mil millones. Sin embargo, con la adquisición de su agencia de inteligencia artificial, Xai o SpaceX, hay varias formas de ganar Tesla en los próximos 10 años.

Es importante tener en cuenta que todos estos hitos del almizcle deben ser contactados para recolectar múltiples miles de millones de dólares en las próximas décadas. Este acuerdo se ha dividido en 12 “cañones” iguales de acciones limitadas y puede comenzar con $ 50 mil millones de dólares a medida que alcanzan el ingreso integrado mínimo y comienzan a recolectar pares con una venta de automóviles y un objetivo operativo no satisfecho como la suscripción FSD.

La pregunta es que cualquiera de estos objetivos alcanzados en realidad está aumentando si Tesla mantiene el dinero en el bolsillo de los accionistas. Si el tablero de Tesla realmente quiere mantener el pie de almizcle en llamas, puede crear un paquete muy diferente.