Viernes 19 de diciembre de 2025 – 19:30 WIB
Jacarta – Volkswagen Group of America anunció el retiro del mercado de 3,138 SUV Tiguan 2025 en los Estados Unidos.
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El retiro del mercado se debe a un posible defecto en el sistema de bolsa de aire del pasajero delantero que podría impedir que la bolsa de aire se despliegue durante un choque, aumentando el riesgo de lesiones graves a los pasajeros.
Volkswagen Tiguan Allspace Edición Deportiva.
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Problema con el sistema de detección de pasajeros.
El principal problema surge del Sistema de Detección de Ocupantes Pasajeros (PODS), un sistema que detecta la presencia de pasajeros en los asientos delanteros y determina si es necesario desplegar los airbags.
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Volkswagen descubrió que los cables del arnés del sistema PODS no se podían conectar correctamente debido a una falta de engarzado en uno de los cables principales. Como resultado, el sistema PODS puede desactivar el airbag incluso si el asiento del pasajero está ocupado.
Si ocurre este problema, la luz de advertencia de la bolsa de aire se iluminará en el panel de instrumentos, indicando que la bolsa de aire del pasajero está desactivada. En esta situación, en caso de accidente, el airbag del acompañante no puede desplegarse, aumentando la probabilidad de sufrir lesiones. Volkswagen insiste en no colocar pasajeros en el asiento delantero si el testigo está encendido hasta que finalicen las reparaciones.
Unidades afectadas por el retiro
El retiro aplica a los Tiguan 2025 producidos entre el 24 de marzo y el 12 de mayo de 2025 en la planta de Volkswagen de México en Puebla. Se cree que esta gama de productos cubre todos los vehículos con un posible defecto en el mazo de cables del PODS. El problema es causado por componentes de cable suministrados por terceros, que no cuentan con los procedimientos de conexión adecuados.
Historial de identificación de problemas
El problema fue identificado por primera vez por el equipo de calidad de Volkswagen en julio de 2025 después de varios informes en esta área. Una investigación más exhaustiva del vehículo de la flota reveló el mismo defecto. Tras un análisis de riesgos de seguridad, Volkswagen anunció oficialmente el retiro del mercado el 3 de diciembre de 2025. En total, hubo alrededor de 58 informes de problemas con las bolsas de aire del pasajero en los EE. UU.
Calendario gratuito de reparación y notificación.
Volkswagen reparará todos los vehículos afectados por el retiro del mercado de forma gratuita reemplazando el mazo de cables defectuoso con componentes nuevos y procesados adecuadamente. La producción de componentes de reparación comenzó en abril de 2025.
A partir del 12 de diciembre de 2025, los propietarios de vehículos podrán consultar su Número de Identificación Vehicular (VIN) en una base de datos oficial para determinar si su unidad está afectada. Está previsto que se envíen avisos oficiales a los propietarios de vehículos a partir del 6 de febrero de 2026, incluidas instrucciones para programar reparaciones en un concesionario Volkswagen autorizado.
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