In-N-Out es conocido por cortar la convención.
Así que no espere a que la popular cadena de hamburguesas adopte pedidos móviles pronto.
Éste fue un mensaje que Lynsi Snyder-Ellingson, propietaria de la cadena familiar, entregó en un discurso publicado esta semana en YouTube.
Snyder-Ellingson expresó su preocupación porque esta automatización contaminaría los esfuerzos de la compañía por mantener su servicio al cliente en persona y los alimentos frescos.
“Lo que hace que In-N-Out y la experiencia sean tan especiales es la interacción y el servicio al cliente que somos capaces de dar, la sonrisa, el saludo. Solo esa calidez y sentimiento, la cultura”, dijo Snyder-Ellingson. “El pedido móvil definitivamente se llevará una parte”.
El propietario habló y respondió preguntas del público durante un evento en la Universidad de Pepperdine.
Snyder-Ellingson tiene la intención de mantener las operaciones tan cercanas a cómo eran cuando sus abuelos, los fundadores, estaban a la cabeza, dijo.
Snyder-Ellingson, que se hizo cargo de la cadena familiar en 2010, habló de su libro de 2023, “Los Ins-N-Outs del In-N-Out Burger”, y se abrió durante la charla sobre su viaje para reencontrarse con Dios, las luchas que enfrentó con la bebida, así como su divorcio.
La querida cadena de hamburguesas, cuyas largas líneas a menudo rodean el bloque, se ha destacado ante los competidores de comida rápida por su resistencia a los pedidos automatizados.
La empresa nació en 1948, cuando Harry y Esther Snyder abrieron un pequeño stand de comida en Baldwin Park. Durante décadas, las hamburguesas sólo pudieron encontrarse en el sur de California, hasta que la cadena finalmente se expandió, sobre todo en los estados cercanos.
La ubicación original dio lugar a los pedidos en coche y revolucionó la cultura de la comida rápida en el estado.
Hasta la fecha, todos los pedidos se hacen a medida y no se congela nada, una práctica que se mantiene fiel a la promesa de la pareja fundadora de “Calidad, limpieza y servicio”. El menú es sencillo y se ha mantenido prácticamente igual.
“Mi pasión por liderar es asegurarme de que estoy preservando el legado de mis abuelos y mi familia”, dijo Snyder-Ellingson. “Quiero hacerles sentir orgullosos. Quiero defender todo lo que quisieran, especialmente en el mundo actual”.
El futuro de la empresa en el sur de California ha sido incierto desde que Snyder-Ellingson anunció que se trasladaría a Tennessee, donde la compañía tiene previsto abrir una segunda sede. La compañía se ha reducido en el Golden State, consolidando sus operaciones corporativas en Baldwin Park.
“Hay muchas cosas fantásticas sobre California, pero formar a una familia no es fácil aquí. Hacer negocios no es fácil aquí”, dijo Snyder en un podcast en julio. Sus comentarios se producen en medio de un éxodo corporativo más amplio de California, con empresas como Tesla y Chevron saltando barco.
Hoy en día, existen ubicaciones en 10 estados del país, principalmente en la costa oeste y hasta el este de Tennessee. La compañía anunció recientemente cinco nuevas ubicaciones que abrirán en breve fuera de California.
