Un cierre del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos que entró en vigor a primera hora del sábado afecta a la agencia responsable de controlar a los pasajeros y las bolsas en los aeropuertos de todo el país. Es posible que los viajeros con reservas aéreas recuerden nerviosamente un 43 días cierre del gobierno que provocó cancelaciones históricas de vuelos y largos retrasos el pasado año.
Administración de Seguridad del Transporte se espera que los oficiales trabajen sin sueldo mientras los legisladores permanecen sin un acuerdo sobre la financiación anual del DHS. Los oficiales de la TSA también trabajaron durante el paro del récord que acabó el 12 de noviembre, pero los expertos en aviación dicen que éste puede funcionar de otra forma.
Sin embargo, los grupos comerciales de la industria de viajes de Estados Unidos y las principales compañías aéreas advirtieron que cuanto más largos se agotan los créditos del DHS, más largas podrían ser las líneas de seguridad en los aeropuertos comerciales del país.
Aquí tenéis lo que hay que saber la última parada y cómo planificar con antelación.
¿Qué tiene de diferente ese cierre?
Financiación para la Seguridad Nacional caducado a medianoche. Pero el resto del gobierno federal está financiado hasta el 30 de septiembre. Esto significa que los controladores de tráfico aéreo empleados por la Administración Federal de Aviación recibirán cheques de pago como de costumbre, reduciendo el riesgo de cancelaciones de vuelos generalizadas.
Según el plan de contingencia del departamento, alrededor del 95% de los trabajadores de la TSA se considera personal esencial y está obligado a seguir trabajando. Los demócratas en la Cámara y en el Senado dicen que el DHS no recibirá financiación hasta que se pongan nuevas restricciones a las operaciones federales de inmigración.
Durante las paradas anteriores, se han producido interrupciones en los viajes aéreos construir a lo largo del tiempono de un día para otro. Aproximadamente un mes después del paro del año pasado, por ejemplo, la TSA cerró temporalmente dos puntos de control en el aeropuerto internacional de Filadelfia. Ese mismo día, el gobierno dio el paso extraordinario ordenar a todas las compañías aéreas comerciales que reduzcan sus horarios de vuelos nacionales.
John Rose, director de riesgos de la empresa global de gestión de viajes Altour, dijo que esta vez las tensiones podrían surgir en los aeropuertos más rápidamente porque la fuerza de trabajo de la TSA también recordará su última parada.
“Aún está fresco en sus mentes y potencialmente en sus bolsillos”, dijo Rose.
¿Cuál es el impacto sobre los viajeros?
Es difícil predecir si, cuándo o dónde pueden aparecer los problemas de control de seguridad. Incluso un puñado de ausencias no programadas de la TSA pueden provocar rápidamente tiempos de espera más largos en los aeropuertos más pequeños, por ejemplo, si sólo existe un único punto de control de seguridad.
De ahí que los viajeros deberían planificar llegar temprano y dar tiempo adicional para pasar la seguridad.
“Le digo a la gente que lo haga incluso en los buenos momentos”, dijo Rose.
Los expertos dicen que los retrasos de vuelo son también una posibilidad, aunque los controladores de tráfico aéreo no se ven afectados por el paro del DHS.
Las compañías aéreas podrían decidir retrasar las salidas en algunos casos para esperar a que los pasajeros se aclaren el control, dijo Rich Davis, asesor principal de seguridad de la empresa de mitigación de riesgos International SOS. La escasez de oficiales de la TSA también podría frenar la proyección del equipaje facturado detrás de las escenas.
¿Qué pueden hacer los viajeros para prepararse
La mayoría de los aeropuertos muestran los tiempos de espera de las líneas de seguridad en sus sitios web, pero no espere hasta el día de un vuelo para comprobarlos, aconsejó Rose.
“Quizá mirar online y dice dos horas y media”, dijo. “Ahora faltan dos horas y media por tu vuelo y aún no has salido al aeropuerto”.
Los pasajeros también deberían prestar mucha atención a la hora de embalar, puesto que es probable que los artículos prohibidos alargarán el proceso de control. Para los bolsos, evite llevar champú de tamaño completo u otros líquidos, geles grandes o aerosoles y artículos tales como cuchillos de bolsillo en los bolsos.
TSA tiene una lista completa en su sitio web de lo que está y no está permitido en el equipaje de mano y facturado.
En el aeropuerto, dijo Rose, recuerde “practicar la paciencia y la empatía”.
“No sólo no les pagan”, dijo de los agentes de la TSA, “probablemente están trabajando con personal reducido y tratando con viajeros enojados”.
¿El paro se alargará?
La Casa Blanca ha estado negociando con los legisladores demócratas, pero ambas partes no llegaron a un acuerdo a finales de semana antes de que senadores y miembros del Congreso dejen Washington por un descanso de 10 días.
Sin embargo, los legisladores de ambas cámaras estaban aviso para devolver si se llega a un acuerdo para poner fin al paro.
Los demócratas han dicho que no ayudarán a aprobar más financiación del DHS hasta nuevas restricciones se colocan en operaciones federales de inmigración después del tiroteo mortal de Álex Pretti y Renee Buena en Minneapolis el pasado mes.
En una declaración conjunta, US Travel, Airlines for America y la American Hotel & Lodging Association advirtieron que el paro amenaza con interrumpir los viajes aéreos a medida que se acerca la concurrida temporada de viajes de vacaciones de primavera.
“Los viajeros y la economía estadounidense no pueden permitirse que el personal esencial de la TSA trabaje sin sueldo, lo que aumenta el riesgo de ausencias y llamadas no programadas y, en última instancia, puede provocar tiempos de espera más elevados y vuelos perdidos o retrasados”, dice el comunicado.
