Cientos de vehículos eléctricos nuevos almacenados en el aparcamiento del popular parque temático sin la aprobación del ayuntamiento tendrán que buscar ahora otro hogar.
En los últimos meses, el fabricante chino Build Your Dreams ha utilizado Jamberu Action Park en la costa sur de Nueva Gales del Sur como sitio de “preentrega” para más de 1.600 vehículos eléctricos importados.
Las imágenes satelitales de Google Earth del parque acuático durante la reciente temporada baja muestran áreas de estacionamiento desbordadas llenas de filas interminables de vehículos eléctricos enviados desde China.
Las quejas de los residentes sobre la pestaña del ‘cementerio de coches’ llevaron al Ayuntamiento de Kiama a intervenir y emitir órdenes de cumplimiento por incumplimiento de las condiciones de uso del aparcamiento.
Jamberoo y BYD presentaron una solicitud de desarrollo para utilizar parte del aparcamiento existente con fines “no relacionados con una instalación recreativa”.
“Los vehículos se almacenarán durante un período de tiempo limitado hasta que sean transportados por mensajería desde el lugar o conducidos fuera del lugar”, dijo el fiscal del distrito.
Añadió que sólo 1.800 de las 3.100 plazas asignadas son suficientes para las actividades normales del parque, que está abierto desde finales de septiembre hasta abril.
Esta semana el consejo rechazó la propuesta, citando regulaciones de zonificación rural y preocupaciones de tráfico, lo que provocó una fuerte respuesta de Jamberu.
Una imagen de Google Earth capturada en agosto mostró cientos de vehículos eléctricos importados de China almacenados en Jamberu Action Park sin aprobación.
Una imagen de Google Earth muestra el parque acuático antes de que comenzara a utilizarse como sitio de “entrega previa” de vehículos eléctricos.
“El desarrollo propuesto no ha demostrado suficientemente que no tendrá un impacto adverso en el medio ambiente, particularmente conflictos entre los usos adicionales permitidos existentes en el sitio y el entorno natural y construido circundante”, decía el aviso de rechazo del consejo.
Los vehículos eléctricos BYD fueron vistos saliendo del parque acuático el martes.
Jamberu Action trabajará para garantizar el cumplimiento de la propuesta de “política de maximización” del Consejo de Gestión del Parque tras su rechazo.
Pero no antes de asestar un golpe brutal al consejo en una extensa declaración enviada al Daily Mail el miércoles.
“Si no se pueden guardar coches en un aparcamiento sin perjudicar a nadie, es evidente que algo en el sistema de planificación no funciona”, se afirma en el comunicado.
“Deberíamos buscar oportunidades para que las empresas inviertan y se diversifiquen, no eliminarlas innecesariamente”.
Jamberu agregó que buscó y recibió asesoramiento legal que confirmaba que la actividad era permisible antes de presentar la DA, alegando que no había visto ninguna queja genuina registrada formalmente durante el proceso.
La dirección añadió: “Solicitamos específicamente darles la oportunidad de responder si surge algún problema, pero no nos han dado nada”.
Jamberu añadió que el fabricante de automóviles chino se vería obligado a reducir sus operaciones.
Más de 1600 vehículos eléctricos se retirarán de Jamberu después de que el Consejo de Kiama rechazara DA
“En un momento en que la política gubernamental fomenta activamente la adopción de vehículos eléctricos, la sociedad necesita adaptarse a ese cambio de manera práctica”, añadió la dirección.
‘Además del impacto en el negocio de los transportistas de automóviles, existe un impacto económico directo en todas las empresas y en la comunidad local.
‘Continuaremos interactuando de manera respetuosa y transparente, pero seguimos firmes en nuestra creencia de que se trata de un uso práctico y de bajo impacto de la infraestructura existente que nunca debe ser rechazado.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con BYD para solicitar comentarios.
La propuesta provocó un debate en línea entre los australianos.
‘El aparcamiento está destinado a los visitantes diurnos del negocio principal del parque acuático. “Esto no es un vertedero ni un almacén de larga duración”, afirmó uno de ellos.
Jamberu (en la foto) criticó la decisión del consejo en un extenso comunicado.
Otros señalaron que deberían haber recogido DA antes de almacenar automóviles en Jamberu y pidieron al ayuntamiento que imponga multas de estacionamiento por cada día que se almacenen vehículos eléctricos allí.
“El ayuntamiento debería darles dos semanas para retirarlos o venderlos en subasta y luego multar a los propietarios de los jamberu”, añadió otro.
Pero muchos australianos no tuvieron ningún problema con la propuesta y llamaron a los respectivos nativos “Kairens”.
‘¿Cuáles son exactamente las quejas? Si el espacio no se utiliza, ¿por qué no se utiliza en el medio? Uno escribió.
Otro añadió: ‘¿Por qué los residentes locales se quejan de los coches estacionados? Especialmente cuando compraron una casa cerca de un parque acuático que atrae a 1.000 niños llorando durante medio año.’
Otros vieron el lado divertido del dilema de los vehículos eléctricos.
“Jambaru, donde… obtienes un BYD gratis”, bromeó uno en referencia alegre al eslogan del lugar “donde tú controlas la acción”.
Los vehículos eléctricos representaron más del 12 por ciento de las compras de automóviles nuevos en el primer semestre de 2025, ampliando la flota de Australia a más de 410.000 vehículos.
Más de las tres cuartas partes de los vehículos eléctricos comprados en Australia este año se fabricaron en China.
