El presidente de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC), Brendan Car, el comediante de la noche, Jimmy Kimel, está en el centro de atención después de ser suspendido indefinidamente.
El presidente Trump y Kimel se incendiaron por la ley conservadora hecha el lunes para reaccionar ante el tiroteo mortal de Charlie Kark.
“Tratamos de tratar de identificar a este bebé con la pandilla MAGA el fin de semana, que mató a Charlie Corch como uno de ellos, e hizo todo lo posible para ganar puntos políticos”, dijo Kimel. En la noche profunda, el comediante también dijo que Trump lloró a Carcer “cómo lloró un pez dorado de 4 años”.
Nexter Media Group ha informado que sus agencias asociadas locales han pospuesto a Kimel a ABC que promoverá “Jimmy Kimel Live” a partir del miércoles. Nexter, propiedad de Hill, es el proveedor de noticias local en el país.
¿A quién dijiste sobre Kimel?
Durante la presencia del comentarista conservador Benny Johnson Podcast, los comentarios de Carrie Kimel estaban “verdaderamente enfermos” y pidieron a la emisora que considerara el programa de Kimel para cerrar su aire.
El automóvil dijo: “Ahora es el momento de tomar sus movimientos y decir que la basura está en una cantidad tan que se reduce al fondo de la tubería en el futuro que creemos que satisfacemos las necesidades de nuestra comunidad local”, dijo Car.
Después de la suspensión de Kimel, el automóvil apreció la decisión, Chicos en x Estas transmisiones tienen “programas nacionales a largo plazo que no promueven la promoción que creen que su comunidad local tiene inconsistencias con el interés público, incluidos los valores”.
“Me alegra ver que muchas transmisiones están respondiendo a los motivos de sus espectadores”, agregó Car.
Tiempo Mirada El miércoles, el auto “Hante” de Fox News dice que Kimel y otros cómics tendidos por la izquierda “enfrentan las consecuencias” de llamarlo “audiencia muy estrecha”.
¿Cuál es el papel del automóvil en la FCC?
Trump nominó a Caro por la FCC en lugar de Jessica Rosenwersel en noviembre pasado. Trump ha llamado a la atención “un guerrero para una libertad de expresión” en su anuncio.
El presidente agregó: “Confirma el ataque regulatorio de que está experimentando los lisiados e innovadores de los empleadores estadounidenses y que la FCC ha proporcionado a la América rural”.
En diciembre, antes de su confirmación del presidente de la FCC, Chris News of Car News le dijo a Kuomo que rompería el “cartel de sensores” entre las redes sociales, el gobierno y las plataformas de medios tradicionales.
“Creo que los estadounidenses han estado viendo entusiasmo sin precedentes en la censura, especialmente durante los últimos años”, dijo Car. “Será una de mis principales prioridades, este sensorip está tratando de romper el cartel”.
¿Cuándo se convirtió el auto en una silla de la FCC?
La FCC ha identificado el plazo del período de 5 años en la agencia de nombramiento del automóvil para liderar la FCC. Los jóvenes de 46 años comenzaron la comisión como empleado en 2002, y luego, del 20 al 20 de 2017, el entonces comisionado de la FCC, Ajit Pi, se desempeñó como asesor legal.
Cuando Trump designó a Pike para servir como presidente de la FCC en enero de 2017, se convirtió en la sugerencia general de la Comisión de automóviles.
Trump fue nominado como comisionado por Trump en junio de 2017 por un mandato de seis años, confirmó el Senado en agosto. Fue nominado para un período que se ejecuta nuevamente para 2029 por el presidente Biden en 2023.
Durante su tiempo como comisionado, el automóvil, especialmente antes de las elecciones de 2021, era un crítico abierto de grandes compañías de tecnología y redes de televisión. Antes de las elecciones, el vicepresidente Harris apareció en el episodio final de “Sataraday Night Live”, quejándose de “evitar” las reglas de la FCC para que los rivales permitieran a los candidatos aceptar el mismo tiempo de aire.
NBC respondió promocionando un breve mensaje de Trump.
¿Cuál fue el papel del automóvil en el Proyecto 2025?
La estructura de política de la segunda administración Trump, de la Fundación del Patrimonio Conservador del automóvil, también escribió una sección de la agenda de la FCC en el Proyecto 2025.
En el Proyecto 2025, el automóvil llamó a la FCC para revertir el Artículo 230 de la Ley Corta de 1996, que evita que el sitio web y las agencias de redes sociales sean responsables de sus usuarios de la plataforma.
Carr escribe: “El Tribunal ha mencionado la sección de la Sección 230 ampliamente para proporcionar una clara resistencia a algunas de las compañías más grandes del mundo, que no se encuentra en ningún lugar en el texto de la Constitución”, automóvil. “Han trabajado de tal manera que la limitación del Congreso sobre el Congreso continúe aprovechando el Artículo 230”.
