Según los informes, los conductores están negociando para salir de la prohibición diciendo a los tribunales que sus coches se suministran a través del controvertido Plan de Motabilidad.
El programa permite a los solicitantes de prestaciones por invalidez sustituir su Asignación de Movilidad por el arrendamiento de un coche nuevo, que también está exento del IVA y del impuesto sobre las primas de seguros.
El gobierno anunció recientemente una ofensiva contra el plan en medio de críticas de que los solicitantes con condiciones menores conducen automóviles de lujo como BMW y Mercedes a expensas de los contribuyentes.
Ahora se ha descubierto que los conductores que comparecen ante el tribunal por infracciones automovilísticas han escapado de la descalificación argumentando que necesitan sus coches Motability para viajar.
En los últimos seis meses, más de una docena de conductores han eludido las prohibiciones mostrando su participación en el plan, según muestra un análisis de casos judiciales el sol reveló.
Entre ellos se encontraba Thomas Alcock, de 18 años, que fue sorprendido conduciendo a 170 km/h en una zona de 112 km/h, pero se salió con la suya con una multa y cinco puntos de penalización.
Le dijo al Tribunal de Magistrados de Lincoln que su Seat Ibiza era un automóvil de Motability.
Los registros judiciales vistos por el periódico decían: “Se aplican menos puntos de penalización en circunstancias excepcionales, como un historial de conducción limpio y discapacidad”. El Magistrado tuvo en cuenta la movilidad del vehículo.’
El gobierno anunció recientemente una ofensiva contra Motability después de que los solicitantes con condiciones menores condujeran automóviles de lujo como BMW y Mercedes a expensas de los contribuyentes.
En otro caso, el acusado Billy-Joe Morris, de 28 años, se enfrentó a una demanda judicial tras ser sorprendido conduciendo un Mercedes de 50.000 libras esterlinas en la autopista de peaje M6 en Staffordshire.
Pero después de decirle a los magistrados que ella era la conductora principal del automóvil Motability de su tío, el tribunal supuestamente aceptó que había sufrido “dificultades excepcionales” y le impuso sólo una multa de £ 40 y tres puntos.
Los registros judiciales también muestran que la conductora Esharat Katirayi, de 56 años, escapó a una prohibición de seis meses a pesar de tener ya 12 puntos en su licencia después de que la sorprendieran usando un teléfono móvil al volante.
Ella dijo a los magistrados que necesitaba usar su Toyota financiado por los contribuyentes para asistir regularmente a citas médicas en Nottingham, informó The Sun.
Lord Mann criticó los resultados y dijo al periódico: “No se debe dar prioridad a ningún conductor y eso incluye la movilidad”. Cualquier mala conducta lo disminuye.’
Actualmente, el 85 por ciento de los solicitantes de Motability pagan más para obtener un modelo mejor.
Pero actualmente sólo el 10 por ciento de los 300.000 vehículos arrendados anualmente a través del plan son aptos para sillas de ruedas, lo que genera preocupaciones de que el plan se haya vuelto fácilmente explotable.
En noviembre, marcas de lujo como BMW, Mercedes y Audi fueron excluidas del plan después de que Rachel Reeves dijera que era “injusto” que los solicitantes de beneficios obtuvieran autos tan llamativos.
El canciller dijo que Motability ofrecía una “experiencia de conducción premium subsidiada por los contribuyentes” que estaba fuera del alcance de muchas familias trabajadoras.
Las estadísticas muestran que en algunas partes del Reino Unido alrededor del diez por ciento de las personas pueden alquilar un vehículo a través de esta iniciativa.
Entre los elegibles para la iniciativa se encuentran personas que reciben una tasa mejorada del componente de movilidad del Pago de Independencia Personal (PIP), cuyo objetivo es ayudar con los costos adicionales de vivir con una discapacidad o condición de salud.
El plan también genera preocupación por el auge del mercado automovilístico británico, donde los vehículos de movilidad representaron más de uno de cada cinco automóviles nuevos vendidos el año pasado.
El año pasado, el coste del plan para el contribuyente aumentó casi un 10 por ciento hasta la asombrosa cifra de 3.000 millones de libras esterlinas.
Motability Operations dijo en un comunicado: ‘No estamos involucrados en ningún procedimiento legal. Esperamos que todos los usuarios conduzcan dentro de la ley”.
