En la semana previa al Super Bowl LX y durante varios días después, Santa Clara restringirá ciertas actividades en el área que rodea el Lewis Stadium en un esfuerzo por proteger la seguridad pública en caso de un desastre.
El Concejo Municipal de Santa Clara aprobó recientemente una zonificación para eventos especiales, que la NFL exige como parte del acuerdo de organización de la ciudad. Como reflejo del mapa donde Santa Clara fue sede del Super Bowl por última vez en 2016, el área está delimitada por la ruta estatal 237 al norte, Calabazas Creek al oeste, la autopista 101 y Montague Expressway al sur, y el río Guadalupe al este.
El área restringida, también conocida como “Zona Limpia”, tiene como objetivo gestionar el tráfico, mantener las aceras libres de vendedores ambulantes y garantizar que los socorristas tengan fácil acceso al estadio y las calles circundantes.
Los funcionarios de Santa Clara dieron a conocer la zona el mes pasado, pero el alcalde y la mayor parte del consejo sintieron que las restricciones eran demasiado estrechas y tendrían consecuencias no deseadas.
La zona se activará el 1 de febrero a las 8 horas y se extenderá hasta el 10 de febrero a las 22 horas. Lo siguiente está prohibido durante ese tiempo: venta de alimentos o bebidas al aire libre, venta de mercancías al aire libre y ventas o publicidad móvil, excepto en las operaciones normales de una empresa. También se suspenderían los permisos de venta ambulante, se requerirían permisos para construir estructuras temporales en propiedades no residenciales y las contribuciones promocionales de las empresas que operan en el área se limitarían excepto en propiedades privadas.
“Estas reglas son específicas, temporales y se centran en proteger la seguridad, la movilidad y el bienestar general del público”, dijo al consejo la subdirectora municipal Elizabeth Klotz. “No pretenden restringir las operaciones comerciales normales y no afectan la actividad permitida que sigue el proceso establecido por la ciudad”.
La ciudad advierte a las personas sin entradas para el Gran Juego que se mantengan alejadas.
“Definitivamente queremos atraer al área a todos los que tengan boletos para el juego, ya sea para uno de nuestros negocios o cualquier otro evento especial”, dijo el administrador de la ciudad, Jovan Grogan. “Nuestro plan de seguridad pública realmente no contempla un grupo de personas que no tienen boletos caminando por esa zona”.
A pesar de la aprobación unánime del consejo, persisten las preocupaciones. La alcaldesa Lisa Gilmore expresó su preocupación de que las empresas de la zona consideraran las restricciones “punitivas”.
“¿Cuánto de esto se debe a la seguridad pública y cuánto al hecho de que la NFL no quiere competir?” Dijo en la reunión.
Klotz dijo que la ciudad adopta un “enfoque que prioriza la educación” y que las regulaciones de zonificación se harán cumplir mediante citaciones administrativas o reducción e incautación de propiedad cuando sea necesario. Sin embargo, eliminar las docenas de vendedores ambulantes que se presentan a cualquier evento en el Lewis Stadium puede presentar un “desafío”.
El teniente Eric Enos del Departamento de Policía de Santa Clara dijo: “El enfoque principal es la seguridad pública en el estadio”.
“No vamos a priorizar a los proveedores sobre el mayor problema que pueda ocurrir: cualquier tipo de invasión o algo así”, dijo. “Nuestro enfoque seguirá siendo la seguridad pública, pero esto nos ayudará en esa misión”.
Enos dijo que los vendedores ambulantes pueden causar “preocupación significativa” en lo que respecta al tráfico, pero “hay muchos problemas con la aplicación de la ley por parte de los vendedores”. En general, la policía tiene que depender de funcionarios de salud pública limitados del condado de Santa Clara cuando confisca los carros.
Durante el próximo mes y medio, la ciudad dijo que realizará actividades de divulgación entre los residentes y empresas de la zona. el tambien lo hizo Lanzó una página web dedicada a la iniciativa.También.
“Necesitamos hacer correr la voz a todas nuestras empresas y queremos que sean seguras; eso es lo más importante”, dijo la concejal Karen Hardy. “Queremos una experiencia positiva, pero primero queremos seguridad”.
