Domingo 14 de diciembre de 2025 – 09:38 WIB
China, directo – Ford ha iniciado oficialmente la producción en masa de la versión eléctrica del Bronco en China. El SUV propulsado por Stun salió de la línea de montaje en la planta de JMC-Ford Joint Venture el 12 de diciembre de 2025, convirtiéndose en el vehículo número 200.000 producido en la instalación.
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El Ford Bronco eléctrico se comercializará exclusivamente para consumidores chinos y jugará en el segmento de los grandes SUV eléctricos con capacidades todoterreno. El coche ha estado abierto a pedidos desde el 18 de noviembre, con un precio inicial de 229.800 yuanes o el equivalente a 520 millones de IDR. El precio más alto alcanza los 282.800 yuanes o alrededor de Rp. 640 millones.
Reportado por VIVA Automotriz de CarnuchinaDomingo 14 de diciembre de 2025 La fábrica JMC-Ford ubicada en Fushan, condado de Nanchang, es una instalación de alta tecnología con un nivel de automatización que alcanza el 98 por ciento. En el proceso de producción se utilizan alrededor de 600 robots industriales con una capacidad máxima de 300 mil unidades por año para varios modelos de Ford, Lincoln y JMC.
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Para respaldar la producción del Bronco eléctrico, se sabe que Ford y JMC han invertido alrededor de 300 millones de yuanes este año para mejorar la línea de producción. La presencia de este modelo es un paso importante para que Ford compita con los SUV NEV locales como Aito M8, Li Auto L9 y Denza N9 que actualmente dominan el mercado.
En términos de diseño, el Ford Bronco eléctrico sigue manteniendo su carácter distintivo. La carrocería cuadrada se combina con grandes letras “Bronco” en la parte delantera, parachoques gruesos y revestimiento de plástico alrededor de las ruedas. La puerta trasera del maletero todavía utiliza un modelo abatible con un neumático adicional adjunto, lo que enfatiza la identidad de un SUV de aventuras.
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En términos de dimensiones, este coche es relativamente grande con 5.025 mm de largo, 1.960 mm de ancho, 1.825 mm de alto y 2.950 mm de distancia entre ejes. Una distancia al suelo de 220 mm lo hace fiable para moverse por diversos terrenos. El interior está equipado con una pantalla táctil de 15,6 pulgadas, un panel de instrumentos digital y un head-up display de realidad aumentada de 70 pulgadas.
Otras características completas que se ofrecen son refrigerador de 7,5 litros de capacidad, sistema de audio de 21 bocinas, techo corredizo panorámico y hasta 10 bolsas de aire. La cabina tiene una configuración para cinco pasajeros.
En cuanto al motor, el Ford Bronco eléctrico está disponible en dos opciones. La variante BEV se basa en dos motores eléctricos con una potencia combinada de 332 kW o el equivalente a 445 CV, alimentados por una batería LFP de 105,4 kWh con una autonomía de hasta 650 km (CLTC).
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Por su parte, la variante EREV combina un motor de gasolina de 1,5 litros como generador con dos motores eléctricos de 416 CV. La batería de 43,7 kWh del BYD Blade permite al coche viajar 220 km en modo eléctrico puro para una autonomía total de 1.220 km.
