Trump sacó dragaminas de Medio Oriente y se sientan en Filadelfia mientras la guerra de Irán hace estragos

Como presidente Donald Trump advierte a Irán contra el uso minas Para amenazar a los petroleros en el Estrecho de Ormuz, los dragaminas especialmente diseñados por la Marina de los EE. UU. se encuentran en Estados Unidos a miles de kilómetros de distancia sin planes de usarlos. mientras la guerra continúa.

Como Los precios de la gasolina en Estados Unidos siguen disparándose.Trump recurrió a Truth Social el martes para exigir que Teherán Retire “inmediatamente” cualquier mina colocada en la vital vía marítima y hágalo “inmediatamente” para que el ejército iraní no sufra “consecuencias… a un nivel sin precedentes”. Esa advertencia se produjo después de que varios medios de comunicación informaran que Irán había comenzado a minar el estrecho, una vía fluvial estrecha que es el único paso desde el río. Golfo Pérsico al mar abierto.

También amenazó con utilizar ataques con drones para “eliminar permanentemente cualquier barco o barco que intente minar el Estrecho de Ormuz” y se jactó de haberlo hecho contra 10 “barcos minadores inoperativos” de Irán en un puesto separado unos minutos después.

Pero no está claro hasta qué punto Estados Unidos tiene ahora una capacidad confiable para buscar y eliminar cualquier mina que ya haya sido utilizada o que se arroje posteriormente en el estrecho porque los barcos en los que la Armada estadounidense dependió durante décadas para ese propósito han sido retirados de la región del Golfo Pérsico.

El lunes, un enorme carguero, M/V halcón marinovisto en cámara llegando a Filadelfia llevando un cuarteto de vengador –Buques de contramedidas contra minas de clase especial que estaban estacionados en el cuartel general de la Quinta Flota de los EE. UU. en Bahrein como elemento disuasorio de primera línea de la Armada contra las operaciones mineras en el Oriente Medio hasta que este pasado caiga, cuando el último de esos barcos, el USS Destructivofue dado de baja.

Los cuatro buques de madera y fibra de vidrio, incl. destructivo, USS Centinela, USS hábil, y USS Gladiador, se construyeron en la década de 1990 y se construyeron a finales de la década de 1980 y principios de la de 1990, y los barcos de esa clase se enviaron por primera vez a la región del Golfo Pérsico durante la Operación Tormenta del Desierto.

Durante las siguientes cuatro décadas, Estados Unidos mantuvo dragaminas en Bahrein para impedir el uso de minas en la región del Golfo, en medio de temores de que Irán pudiera usarlos para detener el estrecho punto de estrangulamiento por el que pasa una quinta parte del suministro mundial de petróleo cada año.

Pero ese largo período de servicio terminó en septiembre con el desmantelamiento. destructivo, dejando solo cuatro vengador –buques de clase en servicio activo, con base en el puerto base de Sasebo, Japón.

E incluso cuando las tensiones entre Estados Unidos e Irán continuaron aumentando en los últimos meses, la administración Trump continuó con sus planes de traer los barcos de regreso a Estados Unidos para su eliminación en enero del año pasado contratando su transporte en el buque de carga semisumergible que salió de Bahrein hacia Filadelfia en enero pasado.

Las fotografías publicadas por el Pentágono el 21 de enero muestran el halcón marino llevando las cuatro barredoras de carbón desmanteladas mientras era escoltado por el buque de combate litoral USS Canberra – uno de una clase problemática de barcos que la Armada pone en servicio en lugar de los dragaminas.

Llegó a Filadelfia el martes, el día en que Irán supuestamente comenzó a colocar minas.

Según los propios comunicados de prensa de la Marina, el Independencia –clase Canberra es el primer barco de su clase que tiene un paquete de misión de contramedidas contra minas como parte de un esfuerzo para renovar el vengador –dragaminas de clase y encontrar un uso para el LCS, diseñado para operar en aguas costeras poco profundas con una tripulación mínima.

El programa LCS, que lleva décadas de duración, ha estado plagado de sobrecostos y dudas sobre si los barcos podrían sobrevivir en una situación de combate, pero según Noticias del USNI la Armada abandonó los planes de desmantelarlos y optó por reutilizarlos para la remoción de minas y como barcos de apoyo para sistemas no tripulados.

Cuando se le preguntó si un único LCS equipado con el paquete de remoción de minas sería suficiente para reemplazar a las cuatro barredoras especialmente diseñadas, un funcionario de defensa estadounidense respondió El Independiente: “No discutimos el estado operativo de nuestros activos ni especulamos sobre operaciones futuras para proteger la seguridad operativa”.

Pero dijo Matthew Buckley, un ex aviador de la Marina de los EE. UU. que pasó un tiempo considerable sirviendo en la región de Medio Oriente en la década de 1990. Los independientes que la campaña aérea de Estados Unidos contra Irán probablemente implementará planes a largo plazo que anularían la necesidad de los dragaminas al eliminar la capacidad de Irán para colocar minas.

“Cuando realizaba salidas de combate para Abraham Lincoln a mediados de los años 90, ya sabes, estábamos llevando a cabo la operación Southern Watch en la zona de exclusión aérea sobre Irak. ¿Y adivinen qué estábamos haciendo durante nuestro tiempo de inactividad? Estábamos planeando un ataque contra Irán… y uno de mis grandes ataques que había planeado fue contra una instalación minera iraní en lo profundo del centro de Irán”, dijo.

Agregó que el vengador –Los buques de esta clase no necesariamente estarían disponibles para limpiar cualquier mina que pudiera colocarse porque “no están construidos para un entorno dinámico”.

“Obviamente el LCS tiene sus problemas, pero tiene muchas armas a bordo y está diseñado más para el combate real y el litoral… para el barrido de minas”, dijo.