Slate está en 777X Boeing para volar comercialmente por primera vez a principios de 2027 en lugar del próximo año, dijeron personas que están familiarizadas con el problema. Los analistas estiman que el cargo contable que no sea efectivo podría durar de $ 2.5 mil millones a hasta $ 4 mil millones, aunque Boeing no ha detallado el costo. El avión ya llega seis años tarde y es de gran importancia estratégica y financiera para Boeing para el mercado de larga distancia. Danny Lee de Bloomberg informa.
