Oakland se une a varias otras ciudades del norte de California que comenzaron a implementar tarifas de estacionamiento en la calle el domingo, un esfuerzo por aumentar los ingresos públicos y la actividad comercial en la ciudad con problemas de liquidez.
A partir del 4 de enero, los residentes de Oakland que no alimenten los parquímetros y los quioscos de estacionamiento de la ciudad entre el mediodía y las 6 p.m. los domingos recibirán una advertencia, dijeron las autoridades. Después de 30 días, la ciudad comenzará a emitir billetes.
El estacionamiento gratuito los domingos puede parecer un elemento básico de la vida urbana, pero un número creciente de jurisdicciones han puesto fin a esta tradición, que surge de las “leyes azules” religiosas que eximen al público de algunas de las leyes de “días de descanso” del país.
arroyo de nuez, Sacramento Y Ciertas áreas de San Francisco Todos aplicarán cargos de estacionamiento durante parte del día domingo. El estacionamiento en la calle es gratuito en San José los domingos, aunque los estacionamientos comienzan a cobrar después de 90 minutos.
En Oakland, la medida se produce mientras los funcionarios de la ciudad intentan abordar un déficit presupuestario crónico que ha afectado el gasto público. de la ciudad Los ingresos por multas de estacionamiento crecieron sustancialmente El año pasado, los funcionarios notaron un aumento en la aplicación de la ley en toda la ciudad.
“Este cambio mejorará la disponibilidad de estacionamiento para todos y brindará un mejor acceso a los lugares que hacen grande a Oakland”, dijo Josh Rowan, director de transporte de la ciudad, en un comunicado de prensa.
Rowan dijo que el cambio de política fomentará la rotación de clientes en las empresas de Oakland, evitando que las personas estacionen sus autos en el mismo estacionamiento todo el día.
Los defensores del transporte público a menudo han presionado a las ciudades para que establezcan tarifas de estacionamiento, creyendo que los costos adicionales llevarían a más personas a caminar, andar en bicicleta o tomar el autobús en lugar de usar sus automóviles.
Un programa piloto que implementó tarifas de estacionamiento en el lago Merritt de la ciudad recaudó cientos de miles de dólares en ingresos después de su introducción en 2022.
Pero la presencia de contadores en el lago provocó una reacción violenta de los residentes. lo señaló como una señal de la creciente gentrificación de Oakland.
Los costos de las tarifas y las citaciones recaen en gran medida en los residentes de bajos ingresos, quienes, según sus defensores, son más propensos a conducir hasta la ciudad desde otras partes del Este de la Bahía, un síntoma de desplazamiento debido al aumento de los costos de la vivienda.
“La buena noticia es que podemos devolver el dinero a nuestros proveedores”, dijo el administrador municipal adjunto Joe DeVries en una entrevista de 2023. “Los ingresos ayudarán a brindar una mejor experiencia a las personas que visitan Oakland”.
Shomik Mukherjee es un reportero que cubre Oakland. Llámelo o envíele un mensaje de texto al 510-905-5495 o envíele un correo electrónico a shomik@bayareanewsgroup.com.
