Viernes, 13 de marzo de 2026 – 19:05 WIB
Jacarta – La crisis energética global está empezando a tener un impacto directo en la región del Sudeste Asiático. Muchos países están tomando medidas de emergencia para anticipar una posible escasez de combustible después de que los conflictos en el Medio Oriente interrumpieran las rutas mundiales de transporte de petróleo.
El cierre de la principal ruta marítima en el Estrecho de Ormuz, una de las rutas más importantes para el comercio mundial de petróleo, ha preparado a los gobiernos y actores empresariales de la región del Sudeste Asiático para la posibilidad de una crisis energética más profunda.
Se han observado avances en varios países. En Filipinas, el gobierno decidió implementar un sistema de semana laboral de cuatro días para algunas oficinas gubernamentales para ahorrar consumo de energía.
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Mientras tanto, los gobiernos de Tailandia y Vietnam están animando a la gente a trabajar desde casa y limitando los viajes. En Myanmar, el gobierno también implementó una política de días de conducción alternativos para reducir el consumo de combustible en el sector del transporte.
La medida se produce en medio de preocupaciones de que un conflicto entre Irán, Estados Unidos e Israel podría alterar el suministro mundial de petróleo. Priyanka Kishore, economista de Asia Decoded, con sede en Singapur, dijo que la medida es un esfuerzo inicial para mitigar el impacto de la crisis energética.
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“Están intentando gestionar la situación del suministro antes de que se sienta realmente el impacto”, afirmó Kishore. Al JazeeraViernes 13 de marzo de 2026.
Aunque muchos países del sudeste asiático tienen fuentes de energía fósiles, la región sigue dependiendo en gran medida de las importaciones de petróleo y gas. La mayoría de estos suministros pasan por el Estrecho de Ormuz.
datos de Administración de Información Energética de EE. UU. En 2024, alrededor del 84 por ciento del petróleo crudo y el 83 por ciento del gas natural licuado que pase por el Estrecho de Ormuz se enviarán a Asia. China, India, Japón y Corea del Sur absorben casi el 70 por ciento de estos envíos de petróleo.
Las interrupciones en la cadena de suministro de energía también ponen de relieve las limitadas reservas de energía en la región del Sudeste Asiático. Por ejemplo, Vietnam planea comprar alrededor de 4 millones de barriles de petróleo crudo de países fuera de Medio Oriente. Sin embargo, esta cantidad es suficiente para unos seis días de consumo energético nacional.
Investigadores de Instituto de Economía Energética y Análisis EconómicoSam Reynolds dijo que la situación pone a Vietnam en riesgo de sufrir escasez de combustible si no llegan pronto nuevos suministros.
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Las reservas de energía también son relativamente limitadas en muchos países. Se estima que Indonesia tiene sólo entre 21 y 23 días de reservas de combustible.
